|
Peugeot 1007 1.4 |
Essence |
|
à partir de 2005 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 12.0 mkg à 3400 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1360 cc | Puissance | 75 chevaux à - tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | Non communiquée | Antipatinage | Non |
Dimensions |
Longueur | 373 cm | Hauteur | 161 cm | Volume du coffre | 178 litres |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | ABS | Serie |
Equipements |
Climatisation | Option |
|
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Peugeot 1007 1.4 2-tronic |
Essence |
|
à partir de 2005 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 12.0 mkg à 3400 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1360 cc | Puissance | 75 chevaux à - tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | Sequentielle 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | Non communiquée | Antipatinage | Non |
Dimensions |
Longueur | 373 cm | Hauteur | 161 cm | Volume du coffre | 178 litres |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | ABS | Serie |
Equipements |
Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 1007 1.4 HDi |
Diesel |
4cv |
à partir de 2005 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 16.3 mkg à 2000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbo KKK | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1399 cc | Puissance | 70 chevaux à 4000 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Common rail | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 18.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | En option | Puissance fiscale | 4 chevaux | Antipatinage | En option |
Consommation |
Moyenne | 5.5 | Sur route | 5.0 | Conduite sportive | 8.5 | Reservoir | 40 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 153 | 400m DA | 20.6 | De 0 à 100 km/h | 17.2 | 1000m DA | 38.2 |
Dimensions |
Longueur | 373 cm | Hauteur | 161 cm | Volume du coffre | 178 litres | Largeur | 170 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | Freins arrière | Tambours (203mm) | Pneus arrière | 185/60 HR15 | Suspension arrière | Traverse déformable | Freins avant | Disques ventilés (266mm) | Pneus avant | 185/60 HR15 | Suspension avant | Pseudo Mc Pherson | ABS | Serie | Cx | 0.30 |
Equipements |
Airbags | 4 | Climatisation | Série |
|
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Peugeot 1007 1.6 16v 2-tronic |
Essence |
|
à partir de 2005 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 15.0 mkg à 4000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1587 cc | Puissance | 110 chevaux à 5750 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 11.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | Sequentielle 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | Non communiquée | Antipatinage | Non |
Dimensions |
Longueur | 373 cm | Hauteur | 161 cm | Volume du coffre | 178 litres |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | ABS | Serie |
Equipements |
Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 1007 1.6 HDi |
Diesel |
6cv |
à partir de 2007 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 24.5 mkg à 2000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbo à géométrie variable Garrett + intercooler + | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1560 cc | Puissance | 110 chevaux à 4000 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Common rail | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 18.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Serie | Puissance fiscale | 6 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Reservoir | 40 litres |
Dimensions |
Longueur | 373 cm | Hauteur | 161 cm | Volume du coffre | 178 litres | Largeur | 170 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | Freins arrière | Disques (247mm) | Pneus arrière | 195/50 R16 | Suspension arrière | Traverse déformable | Freins avant | Disques ventilés (283mm) | Pneus avant | 195/50 R16 | Suspension avant | Pseudo Mc Pherson | ABS | Serie | Cx | 0.31 |
Equipements |
Airbags | 9 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 104 |
Essence |
5cv |
entre 1973 et 1974 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 6.9 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 954 cc | Puissance | 46 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur simple corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 8.8 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 6.9 | Reservoir | 40 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 137 | 400m DA | 20.8 | Poids / Puissance | 16.5 | De 0 à 100 km/h | 19.3 | 1000m DA | 39.8 |
Dimensions |
Longueur | 358 cm | Hauteur | 139 cm | Largeur | 152 cm | Poids | 760kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 135 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 135 SR13 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 104 Coupé |
Essence |
5cv |
entre 1974 et 1975 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 6.9 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 954 cc | Puissance | 46 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur simple corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 8.8 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 6.8 | Reservoir | 40 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 138 | Poids / Puissance | 16.5 | De 0 à 100 km/h | 18.4 | 1000m DA | 39.6 |
Dimensions |
Longueur | 330 cm | Hauteur | 134 cm | Largeur | 152 cm | Poids | 760kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 135 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 135 SR13 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 104 Coupé ZL |
Essence |
5cv |
entre 1976 et 1978 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 6.9 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 954 cc | Puissance | 46 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur simple corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 8.8 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 7.1 | Reservoir | 40 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 138 | Poids / Puissance | 16.5 | De 0 à 100 km/h | 18.4 | 1000m DA | 40.0 |
Dimensions |
Longueur | 330 cm | Hauteur | 134 cm | Largeur | 152 cm | Poids | 760kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 135 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 135 SR13 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 104 Coupé ZL |
Essence |
5cv |
entre 1979 et 1980 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 8.2 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1124 cc | Puissance | 57 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur simple corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.2 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 40 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 141 | Poids / Puissance | 13.3 |
Dimensions |
Longueur | 330 cm | Hauteur | 134 cm | Largeur | 152 cm | Poids | 760kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 135 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 135 SR13 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 104 Coupé ZR |
Essence |
5cv |
entre 1980 et 1980 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 8.2 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1124 cc | Puissance | 57 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur simple corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.2 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 40 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 145 | Poids / Puissance | 12.9 |
Dimensions |
Longueur | 336 cm | Hauteur | 136 cm | Largeur | 152 cm | Poids | 740kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 135 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 135 SR13 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 104 Coupé ZS |
Essence |
6cv |
entre 1976 et 1979 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 8.5 mkg à 4000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1124 cc | Puissance | 66 chevaux à 5200 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur double corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.2 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 6 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 6.9 | Reservoir | 40 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 159 | Poids / Puissance | 11.8 | De 0 à 100 km/h | 12.4 | 1000m DA | 35.6 |
Dimensions |
Longueur | 330 cm | Hauteur | 134 cm | Largeur | 152 cm | Poids | 785kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 145 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 145 SR13 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 104 Coupé ZS |
Essence |
7cv |
entre 1980 et 1980 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 10.9 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1360 cc | Puissance | 72 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur double corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.3 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 40 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 159 | 400m DA | 18.2 | Poids / Puissance | 10.9 | 1000m DA | 34.6 |
Dimensions |
Longueur | 336 cm | Hauteur | 134 cm | Largeur | 152 cm | Poids | 790kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 145 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 145 SR13 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 104 Coupé ZS2 |
Essence |
7cv |
entre 1979 et 1979 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 12.7 mkg à 4500 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1360 cc | Puissance | 93 chevaux à 5800 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | 2 carburateurs double corps Solex | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 10.2 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Performances |
Vitesse maximale | 180 | 400m DA | 17.1 | Poids / Puissance | 8.38 | De 0 à 100 km/h | 10.5 | 1000m DA | 32.5 |
Dimensions |
Longueur | 330 cm | Hauteur | 136 cm | Largeur | 152 cm | Poids | 780kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165/70 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165/70 SR13 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 104 GL |
Essence |
5cv |
entre 1975 et 1980 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 6.9 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 954 cc | Puissance | 46 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur simple corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 8.8 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 6.5 | Reservoir | 40 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 139 | 400m DA | 21.0 | Poids / Puissance | 16.5 | De 0 à 100 km/h | 18.2 | 1000m DA | 40.0 |
Dimensions |
Longueur | 358 cm | Hauteur | 139 cm | Largeur | 152 cm | Poids | 760kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 135 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 135 SR13 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 104 GL |
Essence |
4cv |
entre 1981 et 1984 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 8.7 mkg à 2800 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1124 cc | Puissance | 50 chevaux à 4800 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur simple corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.7 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 4 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 40 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 138 | Poids / Puissance | 15.8 |
Dimensions |
Longueur | 361 cm | Hauteur | 140 cm | Largeur | 152 cm | Poids | 790kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 135 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 135 SR13 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 104 GL 6 |
Essence |
6cv |
entre 1977 et 1979 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 8.2 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1124 cc | Puissance | 57 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur simple corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.2 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 6 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 40 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 145 | Poids / Puissance | 13.8 |
Dimensions |
Longueur | 358 cm | Hauteur | 140 cm | Largeur | 152 cm | Poids | 790kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 135 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 135 SR13 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 104 GLS |
Essence |
4cv |
entre 1985 et 1988 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 8.7 mkg à 2800 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1124 cc | Puissance | 50 chevaux à 4800 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur simple corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.7 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 4 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 40 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 138 | Poids / Puissance | 15.8 |
Dimensions |
Longueur | 361 cm | Hauteur | 140 cm | Largeur | 152 cm | Poids | 790kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 155/70 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 155/70 SR13 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 104 GR |
Essence |
5cv |
entre 1980 et 1980 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 8.2 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1124 cc | Puissance | 57 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur simple corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.2 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 40 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 145 | Poids / Puissance | 13.8 |
Dimensions |
Longueur | 358 cm | Hauteur | 140 cm | Largeur | 152 cm | Poids | 790kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 135 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 135 SR13 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 104 GR |
Essence |
4cv |
entre 1981 et 1984 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 8.7 mkg à 2800 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1124 cc | Puissance | 50 chevaux à 4800 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur simple corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.7 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 4 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 40 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 138 | Poids / Puissance | 15.8 |
Dimensions |
Longueur | 361 cm | Hauteur | 140 cm | Largeur | 152 cm | Poids | 790kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 135 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 135 SR13 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 104 L |
Essence |
5cv |
entre 1975 et 1976 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 6.9 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 954 cc | Puissance | 46 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur simple corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 8.8 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 6.9 | Reservoir | 40 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 137 | 400m DA | 20.8 | Poids / Puissance | 16.5 | De 0 à 100 km/h | 19.3 | 1000m DA | 39.8 |
Dimensions |
Longueur | 358 cm | Hauteur | 139 cm | Largeur | 152 cm | Poids | 760kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 135 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 135 SR13 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 104 S |
Essence |
6cv |
entre 1979 et 1979 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 8.5 mkg à 4000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1124 cc | Puissance | 66 chevaux à 5200 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur double corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.2 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 6 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 40 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 155 | Poids / Puissance | 12.1 |
Dimensions |
Longueur | 361 cm | Hauteur | 140 cm | Largeur | 152 cm | Poids | 800kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 145 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 145 SR13 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 104 S |
Essence |
7cv |
entre 1980 et 1980 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 10.9 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1360 cc | Puissance | 72 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur double corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.3 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 40 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 158 | Poids / Puissance | 11.1 |
Dimensions |
Longueur | 361 cm | Hauteur | 140 cm | Largeur | 152 cm | Poids | 800kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 145 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 145 SR13 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 104 S |
Essence |
7cv |
entre 1981 et 1984 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 10.9 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1360 cc | Puissance | 72 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur double corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.3 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 40 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 158 | Poids / Puissance | 11.1 |
Dimensions |
Longueur | 361 cm | Hauteur | 140 cm | Largeur | 152 cm | Poids | 800kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165/70 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165/70 SR13 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 104 SL |
Essence |
6cv |
entre 1977 et 1979 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 8.2 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1124 cc | Puissance | 57 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur simple corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.2 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 6 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 6.2 | Reservoir | 40 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 147 | Poids / Puissance | 13.8 | 1000m DA | 37.0 |
Dimensions |
Longueur | 358 cm | Hauteur | 140 cm | Largeur | 152 cm | Poids | 790kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 135 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 135 SR13 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 104 SR |
Essence |
6cv |
entre 1980 et 1981 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 9.4 mkg à 2750 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1219 cc | Puissance | 57 chevaux à 5500 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur simple corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.3 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 6 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 40 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 146 | Poids / Puissance | 14.0 |
Dimensions |
Longueur | 361 cm | Hauteur | 140 cm | Largeur | 152 cm | Poids | 800kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 145 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 145 SR13 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 104 SR |
Essence |
5cv |
entre 1982 et 1984 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 9.4 mkg à 2750 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1219 cc | Puissance | 57 chevaux à 5500 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur simple corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.3 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 40 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 149 | Poids / Puissance | 14.0 |
Dimensions |
Longueur | 361 cm | Hauteur | 140 cm | Largeur | 152 cm | Poids | 800kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 145 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 145 SR13 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 104 Style Z |
Essence |
4cv |
entre 1985 et 1988 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 8.7 mkg à 2800 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1124 cc | Puissance | 50 chevaux à 4800 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur simple corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.7 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 4 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 40 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 138 | Poids / Puissance | 14.8 |
Dimensions |
Longueur | 336 cm | Hauteur | 136 cm | Largeur | 152 cm | Poids | 740kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 135 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 135 SR13 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 104 Z |
Essence |
4cv |
entre 1981 et 1988 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 8.7 mkg à 2800 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1124 cc | Puissance | 50 chevaux à 4800 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur simple corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.7 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 4 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 40 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 138 | Poids / Puissance | 14.8 |
Dimensions |
Longueur | 336 cm | Hauteur | 136 cm | Largeur | 152 cm | Poids | 740kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 135 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 135 SR13 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 104 ZR |
Essence |
4cv |
entre 1981 et 1982 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 8.7 mkg à 2800 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1124 cc | Puissance | 50 chevaux à 4800 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur simple corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.7 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 4 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 40 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 138 | Poids / Puissance | 14.8 |
Dimensions |
Longueur | 336 cm | Hauteur | 136 cm | Largeur | 152 cm | Poids | 740kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 135 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 135 SR13 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 104 ZS |
Essence |
7cv |
entre 1981 et 1984 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 10.9 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1360 cc | Puissance | 72 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur double corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.3 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 40 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 159 | 400m DA | 18.2 | Poids / Puissance | 10.9 | 1000m DA | 34.6 |
Dimensions |
Longueur | 336 cm | Hauteur | 134 cm | Largeur | 152 cm | Poids | 790kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165/70 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165/70 SR13 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 104 ZS 80ch |
Essence |
7cv |
entre 1983 et 1985 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 11.2 mkg à 2800 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1360 cc | Puissance | 80 chevaux à 5800 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | 2 carburateurs simple corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.3 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 40 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 164 | Poids / Puissance | 10.1 |
Dimensions |
Longueur | 336 cm | Hauteur | 134 cm | Largeur | 152 cm | Poids | 810kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165/70 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165/70 SR13 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 106 1.0 |
Essence |
4cv |
entre 1992 et 1993 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 7.1 mkg à 3200 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 954 cc | Puissance | 45 chevaux à 5200 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur simple corps | Distribution | Arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 4 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 45 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 141 | 1000m DA | 40.7 |
Dimensions |
Longueur | 356 cm | Hauteur | 137 cm | Volume du coffre | 215 litres | Largeur | 158 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 145/70 TR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 145/70 TR13 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 106 1.0i |
Essence |
4cv |
entre 1994 et 1996 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 7.5 mkg à 3700 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 954 cc | Puissance | 50 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 4 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 45 litres |
Dimensions |
Longueur | 356 cm | Hauteur | 137 cm | Volume du coffre | 215 litres | Largeur | 157 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 145/70 TR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 145/70 TR13 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | En option |
Equipements |
Airbags | Option |
|
|
Peugeot 106 1.1 |
Essence |
4cv |
entre 1992 et 1993 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 8.9 mkg à 3200 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1124 cc | Puissance | 60 chevaux à 5800 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur simple corps | Distribution | Arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 4 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 45 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 160 | 1000m DA | 36.4 |
Dimensions |
Longueur | 356 cm | Hauteur | 137 cm | Volume du coffre | 215 litres | Largeur | 158 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 145/70 TR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 145/70 TR13 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 106 1.1i |
Essence |
5cv |
entre 1993 et 1996 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 9.0 mkg à 3800 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1124 cc | Puissance | 60 chevaux à 6200 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 45 litres |
Dimensions |
Longueur | 356 cm | Hauteur | 137 cm | Volume du coffre | 215 litres | Largeur | 157 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 145/70 TR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 145/70 TR13 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | En option |
|
|
Peugeot 106 1.4 |
Essence |
5cv |
entre 1992 et 1993 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 11.5 mkg à 3800 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1360 cc | Puissance | 75 chevaux à 5800 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur double corps | Distribution | Arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 45 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 174 | 1000m DA | 34.0 |
Dimensions |
Longueur | 356 cm | Hauteur | 137 cm | Volume du coffre | 215 litres | Largeur | 159 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 155/70 TR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 155/70 TR13 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | En option |
Equipements |
Climatisation | Option |
|
|
Peugeot 106 1.4i |
Essence |
5cv |
entre 1994 et 1996 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 11.5 mkg à 3400 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1360 cc | Puissance | 75 chevaux à 5800 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 45 litres |
Dimensions |
Longueur | 356 cm | Hauteur | 137 cm | Volume du coffre | 215 litres | Largeur | 159 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165/70 TR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165/70 TR13 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | En option |
Equipements |
Airbags | Option | Climatisation | Option |
|
|
Peugeot 106 1.5D |
Diesel |
4cv |
entre 1996 et 1996 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 9.7 mkg à 2250 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1527 cc | Puissance | 58 chevaux à 5000 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Injection indirecte, pompe | Distribution | Arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 4 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 45 litres |
Dimensions |
Longueur | 356 cm | Hauteur | 138 cm | Volume du coffre | 215 litres | Largeur | 159 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 155/70 TR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 155/70 TR13 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | En option |
Equipements |
Airbags | Option |
|
|
Peugeot 106 1.6i |
Essence |
7cv |
entre 1995 et 1996 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 14.0 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1587 cc | Puissance | 90 chevaux à 5600 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 45 litres |
Dimensions |
Longueur | 356 cm | Hauteur | 136 cm | Volume du coffre | 215 litres | Largeur | 161 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165/65 TR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés (247mm) | Pneus avant | 165/65 TR13 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | En option |
Equipements |
Airbags | Option | Climatisation | Option |
|
|
Peugeot 106 D |
Diesel |
4cv |
entre 1994 et 1995 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 8.4 mkg à 2500 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1360 cc | Puissance | 50 chevaux à 5000 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Injection indirecte, pompe | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 22.8 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 4 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 6.7 | Moyenne | 6.0 | Autonomie sur autoroute | 672 km | Sur route | 5.5 | Reservoir | 45 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 153 | 400m DA | 21.2 | Poids / Puissance | 17.1 | De 0 à 100 km/h | 18.5 | 1000m DA | 39.1 |
Dimensions |
Longueur | 356 cm | Hauteur | 136 cm | Volume du coffre | 215 litres | Largeur | 159 cm | Poids | 857kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 155/70 TR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 155/70 TR13 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | Non | Cx | 0.32 |
|
|
Peugeot 106 Electrique |
Electrique |
1cv |
entre 1995 et 1996 |
Caractéristiques du moteur |
Type | Electrique | Couple | 13.0 mkg à 1 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | sans soupape | Cylindrée | 0 cc | Puissance | 27 chevaux à 1600 tr/min | Energie | Electrique | Alimentation | Batterie Nickel Caldium |
Transmission |
Boite de vitesse | CVT | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 1 chevaux | Antipatinage | Non |
Performances |
Vitesse maximale | 90 | Poids / Puissance | 39.2 |
Dimensions |
Longueur | 356 cm | Hauteur | 136 cm | Largeur | 159 cm | Poids | 1060kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 155/70 TR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 155/70 TR13 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 106 Rallye |
Essence |
7cv |
entre 1995 et 1996 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 11.2 mkg à 5400 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1294 cc | Puissance | 100 chevaux à 7200 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion Magnetti Marelli | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 10.2 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 8.4 | Moyenne | 10.0 | Autonomie sur autoroute | 536 km | Sur route | 6.7 | Reservoir | 45 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 190 | 400m DA | 16.7 | Poids / Puissance | 8.1 | De 0 à 100 km/h | 9.7 | 1000m DA | 31.3 |
Dimensions |
Longueur | 357 cm | Hauteur | 136 cm | Volume du coffre | 215 litres | Largeur | 161 cm | Poids | 810kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours (180mm) | Pneus arrière | 175/60 HR14 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés (247mm) | Pneus avant | 175/60 HR14 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | En option | Cx | 0.34 |
Equipements |
Airbags | Option |
|
|
Peugeot 106 S2 1.0e |
Essence |
4cv |
entre 1996 et 2000 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 7.5 mkg à 3700 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 954 cc | Puissance | 50 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.4 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 4 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 7.1 | Reservoir | 45 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 150 | 400m DA | 19.8 | Poids / Puissance | 15.9 | 1000m DA | 37.7 |
Dimensions |
Longueur | 367 cm | Hauteur | 138 cm | Volume du coffre | 215 litres | Largeur | 159 cm | Poids | 795kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 145/70 TR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 145/70 TR13 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 106 S2 1.1e |
Essence |
4cv |
entre 1996 et 2003 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 9.1 mkg à 3800 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1124 cc | Puissance | 60 chevaux à 6200 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.4 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 4 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 7.1 | Moyenne | 6.7 | Autonomie sur autoroute | 633 km | Sur route | 5.8 | Reservoir | 45 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 165 | 400m DA | 19.4 | Poids / Puissance | 13.5 | 1000m DA | 36.1 |
Dimensions |
Longueur | 367 cm | Hauteur | 138 cm | Volume du coffre | 215 litres | Largeur | 159 cm | Poids | 815kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 155/70 TR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 155/70 TR13 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | En option |
Equipements |
Airbags | 2 | Climatisation | Option |
|
|
Peugeot 106 S2 1.1e Quicksilver |
Essence |
4cv |
entre 2000 et 2003 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 9.1 mkg à 3800 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1124 cc | Puissance | 60 chevaux à 6200 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.4 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 4 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 45 litres |
Dimensions |
Longueur | 367 cm | Hauteur | 136 cm | Volume du coffre | 215 litres | Largeur | 161 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 155/70 TR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 155/70 TR13 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | En option |
Equipements |
Airbags | 2 | Climatisation | Option |
|
|
Peugeot 106 S2 1.4e |
Essence |
5cv |
entre 1996 et 2003 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 11.5 mkg à 3400 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1360 cc | Puissance | 75 chevaux à 5500 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 45 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 178 | Poids / Puissance | 10.8 |
Dimensions |
Longueur | 367 cm | Hauteur | 138 cm | Volume du coffre | 215 litres | Largeur | 159 cm | Poids | 815kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165/70 TR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165/70 TR13 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | En option |
Equipements |
Airbags | 2 | Climatisation | Option |
|
|
Peugeot 106 S2 1.5D |
Diesel |
4cv |
entre 1996 et 2003 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 9.7 mkg à 2250 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1527 cc | Puissance | 58 chevaux à 5000 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Injection indirecte, pompe | Distribution | Arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 4 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 6.2 | Reservoir | 45 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 147 |
Dimensions |
Longueur | 367 cm | Hauteur | 138 cm | Volume du coffre | 215 litres | Largeur | 159 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165/70 TR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165/70 TR13 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | En option |
Equipements |
Airbags | 2 | Climatisation | Option |
|
|
Peugeot 106 S2 1.6e |
Essence |
7cv |
entre 1996 et 1999 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 14.0 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1587 cc | Puissance | 90 chevaux à 5600 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 10.2 | Reservoir | 45 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 185 | Poids / Puissance | 9.94 | 1000m DA | 31.8 |
Dimensions |
Longueur | 367 cm | Hauteur | 138 cm | Volume du coffre | 215 litres | Largeur | 159 cm | Poids | 895kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165/70 TR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165/70 TR13 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | En option |
Equipements |
Airbags | 1 | Climatisation | Option |
|
|
Peugeot 106 S2 Electrique |
Electrique |
1cv |
entre 1996 et 2003 |
Caractéristiques du moteur |
Type | Electrique | Couple | 13.0 mkg à 1 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | sans soupape | Cylindrée | 0 cc | Puissance | 27 chevaux à 1600 tr/min | Energie | Electrique | Alimentation | Batterie Nickel Caldium |
Transmission |
Boite de vitesse | CVT | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 1 chevaux | Antipatinage | Non |
Performances |
Vitesse maximale | 90 | Poids / Puissance | 39.2 |
Dimensions |
Longueur | 367 cm | Hauteur | 138 cm | Largeur | 159 cm | Poids | 1060kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 155/70 TR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 155/70 TR13 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 106 S2 Rallye |
Essence |
8cv |
entre 1996 et 1997 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 13.5 mkg à 3500 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1587 cc | Puissance | 103 chevaux à 6200 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion Magnetti Marelli | Distribution | Arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 8 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 8.4 | Moyenne | 8.2 | Autonomie sur autoroute | 535 km | Sur route | 6.7 | Reservoir | 45 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 197 | 400m DA | 16.3 | Poids / Puissance | 8.64 | 1000m DA | 29.9 |
Dimensions |
Longueur | 367 cm | Hauteur | 136 cm | Volume du coffre | 215 litres | Largeur | 161 cm | Poids | 890kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Disques (247mm) | Pneus arrière | 175/60 HR14 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés (247mm) | Pneus avant | 175/60 HR14 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | Non | Cx | 0.34 |
Equipements |
Airbags | Option |
|
|
Peugeot 106 S2 S16 |
Essence |
8cv |
entre 1996 et 2003 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 15.0 mkg à 5200 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1587 cc | Puissance | 120 chevaux à 6600 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion Magnetti Marelli | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 10.8 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 8 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 8.6 | Moyenne | 8.3 | Autonomie sur autoroute | 523 km | Sur route | 6.8 | Reservoir | 45 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 207 | 400m DA | 15.8 | Poids / Puissance | 7.91 | De 0 à 100 km/h | 9.4 | 1000m DA | 29.2 |
Dimensions |
Longueur | 367 cm | Hauteur | 136 cm | Volume du coffre | 215 litres | Largeur | 161 cm | Poids | 950kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Disques (247mm) | Pneus arrière | 185/55 HR14 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés (247mm) | Pneus avant | 185/55 HR14 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | En option | Cx | 0.34 |
Equipements |
Airbags | 2 | Climatisation | Option |
|
|
Peugeot 106 XS 1.4 |
Essence |
6cv |
entre 1994 et 1994 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 11.5 mkg à 3400 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1360 cc | Puissance | 75 chevaux à 5800 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 6 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 45 litres |
Dimensions |
Longueur | 356 cm | Hauteur | 137 cm | Volume du coffre | 215 litres | Largeur | 159 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | En option |
Equipements |
Climatisation | Option |
|
|
Peugeot 106 XS 1.6 |
Essence |
7cv |
entre 1995 et 1996 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 14.0 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1587 cc | Puissance | 90 chevaux à 5600 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 45 litres |
Dimensions |
Longueur | 356 cm | Hauteur | 136 cm | Volume du coffre | 215 litres | Largeur | 161 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés (247mm) | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | En option |
Equipements |
Airbags | Option | Climatisation | Option |
|
|
Peugeot 106 XSI |
Essence |
7cv |
entre 1992 et 1993 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 12.5 mkg à 4200 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1360 cc | Puissance | 100 chevaux à 6800 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.6 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 8.4 | Moyenne | 8.0 | Autonomie sur autoroute | 536 km | Sur route | 7.2 | Reservoir | 45 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 190 | 400m DA | 16.7 | Poids / Puissance | 8.72 | De 0 à 100 km/h | 9.2 | 1000m DA | 31.4 |
Dimensions |
Longueur | 357 cm | Hauteur | 136 cm | Volume du coffre | 215 litres | Largeur | 158 cm | Poids | 872kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours (180mm) | Pneus arrière | 175/60 HR14 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés (247mm) | Pneus avant | 175/60 HR14 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | En option | Cx | 0.34 |
Equipements |
Climatisation | Option |
|
|
Peugeot 106 XSI |
Essence |
7cv |
entre 1994 et 1994 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 12.2 mkg à 4200 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1360 cc | Puissance | 95 chevaux à 6600 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.6 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 8.9 | Autonomie sur autoroute | 536 km | Sur route | 7.5 | Reservoir | 45 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 187 | 400m DA | 16.8 | Poids / Puissance | 9.17 | 1000m DA | 31.4 |
Dimensions |
Longueur | 357 cm | Hauteur | 136 cm | Volume du coffre | 215 litres | Largeur | 158 cm | Poids | 872kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours (180mm) | Pneus arrière | 175/60 HR14 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés (247mm) | Pneus avant | 175/60 HR14 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | En option | Cx | 0.34 |
Equipements |
Climatisation | Option |
|
|
Peugeot 106 XSI 1.6 |
Essence |
8cv |
entre 1995 et 1996 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 14.0 mkg à 3500 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1587 cc | Puissance | 105 chevaux à 6200 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion Magnetti Marelli | Distribution | Arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 8 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 45 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 195 | 400m DA | 16.5 | Poids / Puissance | 8.66 | 1000m DA | 30.8 |
Dimensions |
Longueur | 357 cm | Hauteur | 136 cm | Volume du coffre | 215 litres | Largeur | 161 cm | Poids | 910kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours (180mm) | Pneus arrière | 175/60 HR14 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés (247mm) | Pneus avant | 175/60 HR14 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | En option | Cx | 0.34 |
Equipements |
Airbags | 1 | Climatisation | Option |
|
|
Peugeot 107 1.0e 12v |
Essence |
4cv |
à partir de 2005 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 3 cylindres en ligne (Toyota) | Couple | 9.5 mkg à 3600 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 998 cc | Puissance | 68 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Double arbre à cames en tête + VVT | Compression | 10.5 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | En option | Puissance fiscale | 4 chevaux | Antipatinage | En option |
Consommation |
Sur autoroute | 7.5 | Moyenne | 6.0 | Autonomie sur autoroute | 467 km | Sur route | 5.5 | Conduite sportive | 8.0 | Reservoir | 35 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 159 | 400m DA | 18.6 | De 0 à 100 km/h | 12.0 | 1000m DA | 34.4 |
Dimensions |
Longueur | 343 cm | Hauteur | 147 cm | Volume du coffre | 139 litres | Largeur | 163 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours (200mm) | Pneus arrière | 155/65 TR14 | Suspension arrière | Traverse déformable | Freins avant | Disques ventilés (247mm) | Pneus avant | 155/65 TR14 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 2 | Climatisation | Option |
|
|
Peugeot 107 1.0e 12v 2-Tronic |
Essence |
4cv |
à partir de 2005 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 3 cylindres en ligne (Toyota) | Couple | 9.5 mkg à 3600 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 998 cc | Puissance | 68 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Double arbre à cames en tête + VVT | Compression | 10.5 |
Transmission |
Boite de vitesse | Sequentielle 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 4 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 35 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 159 |
Dimensions |
Longueur | 343 cm | Hauteur | 147 cm | Volume du coffre | 139 litres | Largeur | 163 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 155/65 TR14 | Suspension arrière | Traverse déformable | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 155/65 TR14 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 4 | Climatisation | Option |
|
|
Peugeot 107 1.4 HDi |
Diesel |
3cv |
entre 2005 et 2010 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 13.3 mkg à 1750 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1399 cc | Puissance | 55 chevaux à 4000 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Common rail | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 17.9 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 3 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 35 litres |
Dimensions |
Longueur | 343 cm | Hauteur | 147 cm | Volume du coffre | 139 litres | Largeur | 163 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 155/65 TR14 | Suspension arrière | Traverse déformable | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 155/65 TR14 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 4 | Climatisation | Option |
|
|
Peugeot 204 Break Diesel |
Diesel |
5cv |
entre 1968 et 1973 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 7.3 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1255 cc | Puissance | 40 chevaux à 5000 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Injection indirecte, pompe | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 22.8 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 42 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 128 | Poids / Puissance | 23.5 |
Dimensions |
Longueur | 397 cm | Hauteur | 140 cm | Largeur | 156 cm | Poids | 940kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 145 SR14 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 145 SR14 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 204 Break Diesel |
Diesel |
5cv |
entre 1973 et 1976 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 7.8 mkg à 2500 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1357 cc | Puissance | 45 chevaux à 5500 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Injection indirecte, pompe | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 23.3 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 6.2 | Reservoir | 42 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 131 | Poids / Puissance | 20.2 | 1000m DA | 44.6 |
Dimensions |
Longueur | 397 cm | Hauteur | 140 cm | Largeur | 156 cm | Poids | 910kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 145 SR14 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 145 SR14 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 204 Cabriolet |
Essence |
6cv |
entre 1967 et 1970 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 9.0 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1130 cc | Puissance | 53 chevaux à 5800 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur simple corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 8.8 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 6 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 42 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 142 | Poids / Puissance | 16.0 | 1000m DA | 39.0 |
Dimensions |
Longueur | 373 cm | Hauteur | 132 cm | Largeur | 156 cm | Poids | 850kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 145 SR14 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 145 SR14 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 204 Coupé 2+2 |
Essence |
6cv |
entre 1967 et 1970 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 9.0 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1130 cc | Puissance | 53 chevaux à 5800 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur simple corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 8.8 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 6 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Conduite sportive | 10.8 | Reservoir | 42 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 141 | Poids / Puissance | 16.5 | 1000m DA | 39.5 |
Dimensions |
Longueur | 373 cm | Hauteur | 130 cm | Largeur | 156 cm | Poids | 875kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 145 SR14 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 145 SR14 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 204 GL |
Essence |
6cv |
entre 1965 et 1974 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 9.0 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1130 cc | Puissance | 53 chevaux à 5800 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur simple corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 8.8 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 6 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 7.4 | Sur route | 6.9 | Reservoir | 42 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 140 | Poids / Puissance | 16.3 | De 0 à 100 km/h | 19.6 | 1000m DA | 38.4 |
Dimensions |
Longueur | 397 cm | Hauteur | 140 cm | Largeur | 156 cm | Poids | 865kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 135 SR14 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 135 SR14 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 204 GL |
Essence |
6cv |
entre 1975 et 1976 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 7.8 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1127 cc | Puissance | 59 chevaux à 6250 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur simple corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 8.8 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 6 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 42 litres |
Dimensions |
Longueur | 397 cm | Hauteur | 140 cm | Largeur | 156 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 135 SR14 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 135 SR14 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 204 L |
Essence |
6cv |
entre 1966 et 1973 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 9.0 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1130 cc | Puissance | 53 chevaux à 5800 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur simple corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 8.8 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 6 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 8.8 | Reservoir | 42 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 140 | 400m DA | 20.7 | Poids / Puissance | 16.0 | 1000m DA | 38.7 |
Dimensions |
Longueur | 397 cm | Hauteur | 140 cm | Largeur | 156 cm | Poids | 850kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 135 SR14 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 135 SR14 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 204 LD |
Diesel |
5cv |
entre 1975 et 1976 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 7.8 mkg à 2500 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1357 cc | Puissance | 45 chevaux à 5500 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Injection indirecte, pompe | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 23.3 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 5.7 | Reservoir | 42 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 130 | Poids / Puissance | 20.2 | 1000m DA | 43.2 |
Dimensions |
Longueur | 397 cm | Hauteur | 140 cm | Largeur | 156 cm | Poids | 910kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 145 SR14 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 145 SR14 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 205 Automatic |
Essence |
7cv |
entre 1986 et 1993 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 13.5 mkg à 2800 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1580 cc | Puissance | 80 chevaux à 5600 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur simple corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.4 |
Transmission |
Boite de vitesse | Auto 4 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 9.2 | Moyenne | 7.2 | Autonomie sur autoroute | 543 km | Sur route | 7.7 | Reservoir | 50 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 163 | 400m DA | 18.9 | Poids / Puissance | 11 | 1000m DA | 35.2 |
Dimensions |
Longueur | 371 cm | Hauteur | 135 cm | Volume du coffre | 216 litres | Largeur | 157 cm | Poids | 880kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165/70 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165/70 SR13 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non |
Equipements |
Climatisation | Option |
|
|
Peugeot 205 Automatic |
Essence |
7cv |
entre 1994 et 1995 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 13.0 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1580 cc | Puissance | 89 chevaux à 6400 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | Auto 4 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 50 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 167 | Poids / Puissance | 9.88 |
Dimensions |
Longueur | 371 cm | Hauteur | 135 cm | Volume du coffre | 216 litres | Largeur | 157 cm | Poids | 880kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère assistée | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165/70 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165/70 SR13 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non | Cx | 0.34 |
Equipements |
Climatisation | Option |
|
|
Peugeot 205 Cabriolet |
Essence |
6cv |
entre 1995 et 1995 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 11.3 mkg à 4000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1360 cc | Puissance | 75 chevaux à 6200 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 6 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 8.3 | Autonomie sur autoroute | 602 km | Sur route | 7.0 | Reservoir | 50 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 170 | 400m DA | 18.0 | Poids / Puissance | 12.0 | 1000m DA | 33.8 |
Dimensions |
Longueur | 371 cm | Hauteur | 138 cm | Volume du coffre | 216 litres | Largeur | 156 cm | Poids | 902kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165/70 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165/70 SR13 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 205 CJ |
Essence |
5cv |
entre 1989 et 1991 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 11.3 mkg à 3400 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1360 cc | Puissance | 70 chevaux à 5600 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur double corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.3 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 50 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 163 | 400m DA | 18.3 | Poids / Puissance | 12.2 | 1000m DA | 34.5 |
Dimensions |
Longueur | 371 cm | Hauteur | 137 cm | Volume du coffre | 216 litres | Largeur | 157 cm | Poids | 855kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165/70 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165/70 SR13 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 205 CJ |
Essence |
5cv |
entre 1992 et 1993 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 11.8 mkg à 3800 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1360 cc | Puissance | 75 chevaux à 5800 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur double corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.3 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 50 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 166 | Poids / Puissance | 10.5 |
Dimensions |
Longueur | 371 cm | Hauteur | 137 cm | Volume du coffre | 216 litres | Largeur | 157 cm | Poids | 790kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165/70 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165/70 SR13 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 205 CJ |
Essence |
7cv |
entre 1994 et 1994 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 11.3 mkg à 4000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1360 cc | Puissance | 75 chevaux à 6200 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 8.3 | Autonomie sur autoroute | 602 km | Sur route | 7.0 | Reservoir | 50 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 170 | 400m DA | 18.0 | Poids / Puissance | 12.0 | 1000m DA | 33.8 |
Dimensions |
Longueur | 371 cm | Hauteur | 138 cm | Volume du coffre | 216 litres | Largeur | 156 cm | Poids | 902kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165/70 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165/70 SR13 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 205 Color Line |
Essence |
4cv |
entre 1993 et 1993 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 9.1 mkg à 3200 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1124 cc | Puissance | 55 chevaux à 5800 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur simple corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.7 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 4 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 7.3 | Moyenne | 5.8 | Autonomie sur autoroute | 685 km | Sur route | 5.8 | Reservoir | 50 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 155 | 400m DA | 19.0 | Poids / Puissance | 13.9 | De 0 à 100 km/h | 18.8 | 1000m DA | 35.9 |
Dimensions |
Longueur | 371 cm | Hauteur | 137 cm | Volume du coffre | 216 litres | Largeur | 157 cm | Poids | 765kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 145 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 145 SR13 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non | Cx | 0.34 |
|
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Peugeot 205 Color Line D |
Diesel |
5cv |
entre 1993 et 1993 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 11.2 mkg à 2000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1769 cc | Puissance | 60 chevaux à 4600 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Injection indirecte, pompe | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 23.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 6.2 | Moyenne | 4.8 | Autonomie sur autoroute | 806 km | Sur route | 4.7 | Reservoir | 50 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 158 | 400m DA | 19.5 | Poids / Puissance | 14.1 | De 0 à 100 km/h | 15.1 | 1000m DA | 36.9 |
Dimensions |
Longueur | 371 cm | Hauteur | 137 cm | Volume du coffre | 216 litres | Largeur | 157 cm | Poids | 850kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 155/70 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 155/70 SR13 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non | Cx | 0.34 |
|
|
Peugeot 205 CT |
Essence |
7cv |
entre 1986 et 1987 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 11.2 mkg à 2800 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1360 cc | Puissance | 80 chevaux à 5800 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | 2 carburateurs simple corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.3 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 50 litres |
Performances |
Poids / Puissance | 11 |
Dimensions |
Longueur | 371 cm | Hauteur | 138 cm | Volume du coffre | 216 litres | Largeur | 157 cm | Poids | 880kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165/70 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165/70 SR13 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 205 CT |
Essence |
7cv |
entre 1988 et 1988 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 11.8 mkg à 4000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1360 cc | Puissance | 85 chevaux à 6400 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur double corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.3 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 50 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 174 | Poids / Puissance | 10.4 |
Dimensions |
Longueur | 371 cm | Hauteur | 138 cm | Volume du coffre | 216 litres | Largeur | 157 cm | Poids | 885kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165/70 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165/70 SR13 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 205 CTI |
Essence |
8cv |
entre 1986 et 1992 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 13.3 mkg à 4000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1580 cc | Puissance | 115 chevaux à 6250 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Injection Bosch L Jetronic | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.8 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 8 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 9.2 | Moyenne | 7.6 | Autonomie sur autoroute | 543 km | Sur route | 7.3 | Reservoir | 50 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 193 | 400m DA | 16.8 | Poids / Puissance | 8.13 | 1000m DA | 31.1 |
Dimensions |
Longueur | 371 cm | Hauteur | 138 cm | Volume du coffre | 216 litres | Largeur | 157 cm | Poids | 935kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 185/60 HR14 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 185/60 HR14 | Suspension avant | McPherson | ABS | En option |
|
|
Peugeot 205 CTI |
Essence |
9cv |
entre 1993 et 1994 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 14.4 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1905 cc | Puissance | 105 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Injection Bosch L Jetronic | Distribution | Arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 9 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 50 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 185 | 400m DA | 17.3 | Poids / Puissance | 8.90 | 1000m DA | 32.1 |
Dimensions |
Longueur | 371 cm | Hauteur | 138 cm | Volume du coffre | 216 litres | Largeur | 157 cm | Poids | 935kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 185/60 HR14 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 185/60 HR14 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 205 D Turbo |
Diesel |
5cv |
entre 1991 et 1993 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 16.0 mkg à 2100 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbocompresseur | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1769 cc | Puissance | 78 chevaux à 4300 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Injection indirecte, pompe | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 22.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 7.3 | Moyenne | 8.2 | Autonomie sur autoroute | 684 km | Sur route | 4.9 | Reservoir | 50 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 175 | 400m DA | 17.9 | Poids / Puissance | 11.7 | De 0 à 100 km/h | 12.3 | 1000m DA | 33.8 |
Dimensions |
Longueur | 371 cm | Hauteur | 137 cm | Volume du coffre | 216 litres | Largeur | 157 cm | Poids | 917kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165/70 TR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165/70 TR13 | Suspension avant | McPherson | ABS | En option | Cx | 0.34 |
|
|
Peugeot 205 D Turbo |
Diesel |
5cv |
entre 1994 et 1994 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 16.0 mkg à 2100 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbocompresseur | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1769 cc | Puissance | 78 chevaux à 4300 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Injection indirecte, pompe | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 22.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 7.3 | Moyenne | 8.2 | Autonomie sur autoroute | 684 km | Sur route | 4.9 | Reservoir | 50 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 175 | 400m DA | 17.9 | Poids / Puissance | 11.8 | De 0 à 100 km/h | 12.3 | 1000m DA | 33.8 |
Dimensions |
Longueur | 371 cm | Hauteur | 137 cm | Volume du coffre | 216 litres | Largeur | 157 cm | Poids | 925kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère assistée | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165/70 TR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 165/70 TR13 | Suspension avant | McPherson | ABS | En option | Cx | 0.34 |
|
|
Peugeot 205 Gentry |
Essence |
9cv |
entre 1992 et 1994 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 14.4 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1905 cc | Puissance | 105 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Injection Bosch L Jetronic | Distribution | Arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 9 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 8.7 | Moyenne | 10.3 | Autonomie sur autoroute | 574 km | Sur route | 7.3 | Reservoir | 50 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 192 | 400m DA | 16.7 | Poids / Puissance | 8.75 | De 0 à 100 km/h | 10.3 | 1000m DA | 31.2 |
Dimensions |
Longueur | 371 cm | Hauteur | 138 cm | Volume du coffre | 216 litres | Largeur | 157 cm | Poids | 919kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère assistée | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 185/60 HR14 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 185/60 HR14 | Suspension avant | McPherson | ABS | En option | Cx | 0.34 |
Equipements |
Climatisation | Option |
|
|
Peugeot 205 GL 1.0 |
Essence |
4cv |
entre 1983 et 1987 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 7.0 mkg à 2750 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 954 cc | Puissance | 45 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur simple corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.3 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 4 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 7.7 | Autonomie sur autoroute | 649 km | Sur route | 6.1 | Reservoir | 50 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 137 | Poids / Puissance | 16.4 | 1000m DA | 40.0 |
Dimensions |
Longueur | 371 cm | Hauteur | 136 cm | Volume du coffre | 216 litres | Largeur | 157 cm | Poids | 740kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 135 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 135 SR13 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 205 GL 1.0 |
Essence |
4cv |
entre 1988 et 1990 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 7.5 mkg à 2400 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 954 cc | Puissance | 45 chevaux à 5200 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur simple corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.4 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 4 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 7.8 | Moyenne | 6.4 | Autonomie sur autoroute | 641 km | Sur route | 6.1 | Reservoir | 50 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 143 | 400m DA | 21.0 | Poids / Puissance | 16.8 | 1000m DA | 39.4 |
Dimensions |
Longueur | 371 cm | Hauteur | 137 cm | Volume du coffre | 216 litres | Largeur | 157 cm | Poids | 760kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 135 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 135 SR13 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 205 GL 1.1 |
Essence |
4cv |
entre 1983 et 1987 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 8.7 mkg à 2800 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1124 cc | Puissance | 50 chevaux à 4800 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur simple corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.7 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 4 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 50 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 142 | Poids / Puissance | 15 |
Dimensions |
Longueur | 371 cm | Hauteur | 136 cm | Volume du coffre | 216 litres | Largeur | 157 cm | Poids | 750kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 145 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 145 SR13 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 205 GLD |
Diesel |
5cv |
entre 1983 et 1992 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 11.2 mkg à 2000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1769 cc | Puissance | 60 chevaux à 4600 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Injection indirecte, pompe | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 23.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 6.2 | Moyenne | 4.8 | Autonomie sur autoroute | 806 km | Sur route | 4.7 | Reservoir | 50 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 158 | 400m DA | 19.5 | Poids / Puissance | 14.1 | De 0 à 100 km/h | 15.1 | 1000m DA | 36.9 |
Dimensions |
Longueur | 371 cm | Hauteur | 137 cm | Volume du coffre | 216 litres | Largeur | 157 cm | Poids | 850kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 155/70 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 155/70 SR13 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non | Cx | 0.34 |
|
|
Peugeot 205 GR 1.1 |
Essence |
4cv |
entre 1983 et 1987 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 8.7 mkg à 2800 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1124 cc | Puissance | 50 chevaux à 4800 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur simple corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.7 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 4 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 50 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 142 | Poids / Puissance | 15 |
Dimensions |
Longueur | 371 cm | Hauteur | 136 cm | Volume du coffre | 216 litres | Largeur | 157 cm | Poids | 750kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 145 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 145 SR13 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 205 GR 1.4 |
Essence |
5cv |
entre 1983 et 1987 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 10.9 mkg à 2500 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1360 cc | Puissance | 60 chevaux à 5000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur simple corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.3 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 50 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 155 | Poids / Puissance | 13.0 | 1000m DA | 32.2 |
Dimensions |
Longueur | 371 cm | Hauteur | 136 cm | Volume du coffre | 216 litres | Largeur | 157 cm | Poids | 785kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 145 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 145 SR13 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 205 GRD |
Diesel |
5cv |
entre 1983 et 1993 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 11.2 mkg à 2000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1769 cc | Puissance | 60 chevaux à 4600 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Injection indirecte, pompe | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 23.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 6.2 | Moyenne | 4.8 | Autonomie sur autoroute | 806 km | Sur route | 4.7 | Reservoir | 50 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 158 | 400m DA | 19.5 | Poids / Puissance | 14.1 | De 0 à 100 km/h | 15.1 | 1000m DA | 36.9 |
Dimensions |
Longueur | 371 cm | Hauteur | 137 cm | Volume du coffre | 216 litres | Largeur | 157 cm | Poids | 850kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 155/70 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 155/70 SR13 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non | Cx | 0.34 |
|
|
Peugeot 205 GT |
Essence |
7cv |
entre 1983 et 1987 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 11.2 mkg à 2800 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1360 cc | Puissance | 80 chevaux à 5800 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | 2 carburateurs simple corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.3 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 50 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 170 | Poids / Puissance | 10.1 |
Dimensions |
Longueur | 371 cm | Hauteur | 136 cm | Volume du coffre | 216 litres | Largeur | 157 cm | Poids | 810kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165/70 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165/70 SR13 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 205 GTI 1.6 |
Essence |
8cv |
entre 1984 et 1987 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 13.7 mkg à 4000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1580 cc | Puissance | 105 chevaux à 6250 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Injection Bosch L Jetronic | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.8 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 8 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 50 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 192 | 400m DA | 16.7 | Poids / Puissance | 8.09 | 1000m DA | 31.1 |
Dimensions |
Longueur | 371 cm | Hauteur | 135 cm | Volume du coffre | 216 litres | Largeur | 157 cm | Poids | 850kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 185/60 HR14 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 185/60 HR14 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non | Cx | 0.34 |
|
|
Peugeot 205 GTI 1.6 115ch |
Essence |
8cv |
entre 1986 et 1993 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 13.3 mkg à 4000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1580 cc | Puissance | 115 chevaux à 6250 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Injection Bosch L Jetronic | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.8 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 8 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 8.9 | Moyenne | 7.5 | Autonomie sur autoroute | 561 km | Sur route | 6.5 | Reservoir | 50 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 196 | 400m DA | 16.3 | Poids / Puissance | 7.39 | De 0 à 100 km/h | 8.8 | 1000m DA | 30.4 |
Dimensions |
Longueur | 371 cm | Hauteur | 135 cm | Volume du coffre | 290 litres | Largeur | 157 cm | Poids | 850kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 185/60 HR14 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 185/60 HR14 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | En option | Cx | 0.34 |
|
|
Peugeot 205 GTI 1.9 |
Essence |
9cv |
entre 1987 et 1993 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 16.4 mkg à 4750 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1905 cc | Puissance | 130 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Injection Bosch L Jetronic | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.6 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 9 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 7.9 | Moyenne | 7.8 | Autonomie sur autoroute | 632 km | Sur route | 6.4 | Reservoir | 50 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 206 | De 0 à 160 km/h | 23.0 | 400m DA | 15.8 | Poids / Puissance | 6.76 | De 0 à 100 km/h | 7.8 | 1000m DA | 29.2 |
Dimensions |
Longueur | 371 cm | Hauteur | 135 cm | Volume du coffre | 216 litres | Largeur | 157 cm | Poids | 880kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 185/55 VR15 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 185/55 VR15 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | En option | Cx | 0.34 |
|
|
Peugeot 205 GTI 1.9 |
Essence |
9cv |
entre 1993 et 1994 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 15.6 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1905 cc | Puissance | 122 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.2 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 9 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 8.7 | Moyenne | 11.0 | Autonomie sur autoroute | 574 km | Sur route | 7.6 | Reservoir | 50 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 196 | 400m DA | 16.2 | Poids / Puissance | 7.37 | De 0 à 100 km/h | 8.6 | 1000m DA | 30.2 |
Dimensions |
Longueur | 371 cm | Hauteur | 135 cm | Volume du coffre | 290 litres | Largeur | 157 cm | Poids | 900kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 185/55 VR15 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 185/55 VR15 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | En option |
Equipements |
Climatisation | Option |
|
|
Peugeot 205 Génération |
Essence |
6cv |
entre 1997 et 1999 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 11.3 mkg à 4000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1360 cc | Puissance | 75 chevaux à 6200 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 6 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 50 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 170 | Poids / Puissance | 11.2 |
Dimensions |
Longueur | 371 cm | Hauteur | 138 cm | Volume du coffre | 216 litres | Largeur | 156 cm | Poids | 840kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165/70 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165/70 SR13 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non |
Equipements |
Climatisation | Option |
|
|
Peugeot 205 Génération D |
Diesel |
5cv |
entre 1997 et 1999 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 11.2 mkg à 2000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1769 cc | Puissance | 60 chevaux à 4600 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Injection indirecte, pompe | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 23.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 50 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 156 | Poids / Puissance | 14.6 |
Dimensions |
Longueur | 371 cm | Hauteur | 137 cm | Volume du coffre | 216 litres | Largeur | 157 cm | Poids | 880kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère assistée | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 155/70 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 155/70 SR13 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non | Cx | 0.34 |
Equipements |
Climatisation | Option |
|
|
Peugeot 205 Junior |
Essence |
4cv |
entre 1987 et 1987 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 7.0 mkg à 2750 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 954 cc | Puissance | 45 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur simple corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.3 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 4 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 7.7 | Autonomie sur autoroute | 649 km | Sur route | 6.1 | Reservoir | 50 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 137 | Poids / Puissance | 16.4 | 1000m DA | 40.0 |
Dimensions |
Longueur | 371 cm | Hauteur | 136 cm | Volume du coffre | 216 litres | Largeur | 157 cm | Poids | 740kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 135 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 135 SR13 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 205 Junior |
Essence |
4cv |
entre 1988 et 1993 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 7.5 mkg à 2400 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 954 cc | Puissance | 45 chevaux à 5200 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur simple corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.4 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 4 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 7.8 | Moyenne | 6.4 | Autonomie sur autoroute | 641 km | Sur route | 6.1 | Reservoir | 50 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 143 | 400m DA | 21.0 | Poids / Puissance | 16.8 | 1000m DA | 39.4 |
Dimensions |
Longueur | 371 cm | Hauteur | 137 cm | Volume du coffre | 216 litres | Largeur | 157 cm | Poids | 760kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 135 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 135 SR13 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non | Cx | 0.34 |
|
|
Peugeot 205 Junior |
Essence |
4cv |
entre 1994 et 1994 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 7.5 mkg à 3700 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 954 cc | Puissance | 50 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 4 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 50 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 148 | Poids / Puissance | 15.2 |
Dimensions |
Longueur | 371 cm | Hauteur | 138 cm | Volume du coffre | 216 litres | Largeur | 156 cm | Poids | 760kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 155/70 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 155/70 SR13 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 205 Junior D |
Diesel |
5cv |
entre 1992 et 1994 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 11.2 mkg à 2000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1769 cc | Puissance | 60 chevaux à 4600 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Injection indirecte, pompe | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 23.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 6.2 | Moyenne | 4.8 | Autonomie sur autoroute | 806 km | Sur route | 4.7 | Reservoir | 50 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 158 | 400m DA | 19.5 | Poids / Puissance | 14.1 | De 0 à 100 km/h | 15.1 | 1000m DA | 36.9 |
Dimensions |
Longueur | 371 cm | Hauteur | 137 cm | Volume du coffre | 216 litres | Largeur | 157 cm | Poids | 850kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 155/70 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 155/70 SR13 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non | Cx | 0.34 |
|
|
Peugeot 205 Rallye |
Essence |
7cv |
entre 1989 et 1992 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 12.2 mkg à 5000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1294 cc | Puissance | 103 chevaux à 6800 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | 2 carburateurs double corps Weber | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.6 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 7.4 | Moyenne | 8.3 | Autonomie sur autoroute | 675 km | Sur route | 5.8 | Reservoir | 50 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 192 | 400m DA | 16.2 | Poids / Puissance | 7.66 | De 0 à 100 km/h | 8.7 | 1000m DA | 30.5 |
Dimensions |
Longueur | 371 cm | Hauteur | 135 cm | Volume du coffre | 216 litres | Largeur | 157 cm | Poids | 790kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165/70 HR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 165/70 HR13 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non | Cx | 0.34 |
|
|
Peugeot 205 Roland Garros |
Essence |
7cv |
entre 1989 et 1992 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 11.8 mkg à 4000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1360 cc | Puissance | 85 chevaux à 6400 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur double corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.3 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 7.5 | Reservoir | 50 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 178 | Poids / Puissance | 9.88 | 1000m DA | 32.0 |
Dimensions |
Longueur | 371 cm | Hauteur | 137 cm | Volume du coffre | 216 litres | Largeur | 157 cm | Poids | 840kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 185/60 HR14 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 185/60 HR14 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non | Cx | 0.34 |
|
|
Peugeot 205 Roland Garros |
Essence |
7cv |
entre 1993 et 1993 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 13.5 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1580 cc | Puissance | 89 chevaux à 6400 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 50 litres |
Dimensions |
Longueur | 371 cm | Hauteur | 137 cm | Volume du coffre | 216 litres | Largeur | 157 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 185/60 HR14 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 185/60 HR14 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 205 Roland Garros Cabriolet |
Essence |
7cv |
entre 1990 et 1992 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 11.6 mkg à 4000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1360 cc | Puissance | 85 chevaux à 6400 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur double corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.3 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 8.1 | Autonomie sur autoroute | 617 km | Sur route | 7.0 | Reservoir | 50 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 170 | 400m DA | 18.0 | Poids / Puissance | 10.4 | 1000m DA | 34.6 |
Dimensions |
Longueur | 371 cm | Hauteur | 138 cm | Volume du coffre | 216 litres | Largeur | 157 cm | Poids | 885kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 185/60 HR14 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 185/60 HR14 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 205 Roland Garros Cabriolet |
Essence |
7cv |
entre 1993 et 1993 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 13.5 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1580 cc | Puissance | 89 chevaux à 6400 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 50 litres |
Dimensions |
Longueur | 371 cm | Hauteur | 138 cm | Volume du coffre | 216 litres | Largeur | 157 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 185/60 HR14 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 185/60 HR14 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 205 Sacré numéro 1.1 |
Essence |
5cv |
entre 1995 et 1996 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 9.0 mkg à 3800 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1124 cc | Puissance | 60 chevaux à 6200 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 6.9 | Reservoir | 50 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 164 | 400m DA | 19.7 | Poids / Puissance | 12.7 | De 0 à 100 km/h | 15.7 | 1000m DA | 36.8 |
Dimensions |
Longueur | 371 cm | Hauteur | 138 cm | Volume du coffre | 216 litres | Largeur | 156 cm | Poids | 765kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 145/70 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 145/70 SR13 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non | Cx | 0.34 |
|
|
Peugeot 205 Sacré numéro 1.4 |
Essence |
6cv |
entre 1995 et 1996 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 11.3 mkg à 4000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1360 cc | Puissance | 75 chevaux à 6200 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 6 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 50 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 170 | Poids / Puissance | 11.2 |
Dimensions |
Longueur | 371 cm | Hauteur | 138 cm | Volume du coffre | 216 litres | Largeur | 156 cm | Poids | 840kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165/70 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165/70 SR13 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non |
Equipements |
Climatisation | Option |
|
|
Peugeot 205 Sacré numéro Automatic |
Essence |
7cv |
entre 1996 et 1996 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 13.0 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1580 cc | Puissance | 89 chevaux à 6400 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | Auto 4 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 50 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 167 | Poids / Puissance | 9.88 |
Dimensions |
Longueur | 371 cm | Hauteur | 135 cm | Volume du coffre | 216 litres | Largeur | 157 cm | Poids | 880kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère assistée | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165/70 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165/70 SR13 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non | Cx | 0.34 |
Equipements |
Climatisation | Option |
|
|
Peugeot 205 Sacré numéro D |
Diesel |
5cv |
entre 1995 et 1996 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 11.2 mkg à 2000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1769 cc | Puissance | 60 chevaux à 4600 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Injection indirecte, pompe | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 23.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 50 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 156 | Poids / Puissance | 14.6 |
Dimensions |
Longueur | 371 cm | Hauteur | 137 cm | Volume du coffre | 216 litres | Largeur | 157 cm | Poids | 880kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère assistée | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 155/70 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 155/70 SR13 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non | Cx | 0.34 |
Equipements |
Climatisation | Option |
|
|
Peugeot 205 Sacré numéro DT |
Diesel |
5cv |
entre 1995 et 1996 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 16.0 mkg à 2100 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbocompresseur | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1769 cc | Puissance | 78 chevaux à 4300 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Injection indirecte, pompe | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 22.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 7.3 | Moyenne | 8.2 | Autonomie sur autoroute | 684 km | Sur route | 4.9 | Reservoir | 50 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 175 | 400m DA | 17.9 | Poids / Puissance | 11.8 | De 0 à 100 km/h | 12.3 | 1000m DA | 33.8 |
Dimensions |
Longueur | 371 cm | Hauteur | 137 cm | Volume du coffre | 216 litres | Largeur | 157 cm | Poids | 925kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère assistée | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165/70 TR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165/70 TR13 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non | Cx | 0.34 |
|
|
Peugeot 205 SR |
Essence |
5cv |
entre 1983 et 1987 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 10.9 mkg à 2500 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1360 cc | Puissance | 60 chevaux à 5000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur simple corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.3 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 50 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 155 | Poids / Puissance | 13.3 | 1000m DA | 32.2 |
Dimensions |
Longueur | 371 cm | Hauteur | 136 cm | Volume du coffre | 216 litres | Largeur | 157 cm | Poids | 800kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165/70 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165/70 SR13 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 205 SR |
Essence |
5cv |
entre 1988 et 1988 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 11.5 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1360 cc | Puissance | 65 chevaux à 5400 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur double corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.3 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 50 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 163 | Poids / Puissance | 12.1 |
Dimensions |
Longueur | 371 cm | Hauteur | 137 cm | Volume du coffre | 216 litres | Largeur | 157 cm | Poids | 790kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165/70 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165/70 SR13 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 205 SR |
Essence |
5cv |
entre 1989 et 1991 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 11.3 mkg à 3400 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1360 cc | Puissance | 70 chevaux à 5600 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur double corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.3 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 7.2 | Moyenne | 6.0 | Autonomie sur autoroute | 694 km | Sur route | 6.0 | Reservoir | 50 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 166 | 400m DA | 18.0 | Poids / Puissance | 11.2 | De 0 à 100 km/h | 12.2 | 1000m DA | 34.0 |
Dimensions |
Longueur | 371 cm | Hauteur | 137 cm | Volume du coffre | 216 litres | Largeur | 157 cm | Poids | 790kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165/70 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165/70 SR13 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 205 SRD |
Diesel |
5cv |
entre 1983 et 1993 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 11.2 mkg à 2000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1769 cc | Puissance | 60 chevaux à 4600 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Injection indirecte, pompe | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 23.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 6.2 | Moyenne | 4.8 | Autonomie sur autoroute | 806 km | Sur route | 4.7 | Reservoir | 50 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 158 | 400m DA | 19.5 | Poids / Puissance | 14.1 | De 0 à 100 km/h | 15.1 | 1000m DA | 36.9 |
Dimensions |
Longueur | 371 cm | Hauteur | 137 cm | Volume du coffre | 216 litres | Largeur | 157 cm | Poids | 850kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165/70 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165/70 SR13 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non | Cx | 0.34 |
|
|
Peugeot 205 Style |
Essence |
7cv |
entre 1994 et 1994 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 11.3 mkg à 4000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1360 cc | Puissance | 75 chevaux à 6200 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 50 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 170 | Poids / Puissance | 11.2 |
Dimensions |
Longueur | 371 cm | Hauteur | 138 cm | Volume du coffre | 216 litres | Largeur | 156 cm | Poids | 840kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165/70 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165/70 SR13 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 205 Style D |
Diesel |
5cv |
entre 1994 et 1994 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 11.2 mkg à 2000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1769 cc | Puissance | 60 chevaux à 4600 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Injection indirecte, pompe | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 23.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 50 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 156 | Poids / Puissance | 14.6 |
Dimensions |
Longueur | 371 cm | Hauteur | 137 cm | Volume du coffre | 216 litres | Largeur | 157 cm | Poids | 880kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 155/70 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 155/70 SR13 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non | Cx | 0.34 |
|
|
Peugeot 205 Style DT |
Diesel |
5cv |
entre 1994 et 1994 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 16.0 mkg à 2100 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbocompresseur | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1769 cc | Puissance | 78 chevaux à 4300 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Injection indirecte, pompe | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 22.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 7.3 | Moyenne | 8.2 | Autonomie sur autoroute | 684 km | Sur route | 4.9 | Reservoir | 50 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 175 | 400m DA | 17.9 | Poids / Puissance | 11.8 | De 0 à 100 km/h | 12.3 | 1000m DA | 33.8 |
Dimensions |
Longueur | 371 cm | Hauteur | 137 cm | Volume du coffre | 216 litres | Largeur | 157 cm | Poids | 925kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère assistée | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165/70 TR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165/70 TR13 | Suspension avant | McPherson | ABS | En option | Cx | 0.34 |
|
|
Peugeot 205 Turbo 16 Série 200 |
Essence |
9cv |
entre 1984 et 1986 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 26.0 mkg à 4000 tr/min | Disposition | Transversal central arrière | Suralimentation | Turbo KKK + intercooler | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1775 cc | Puissance | 200 chevaux à 6750 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Injection Bosch K Jetronic | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 6.5 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Intégrale | ESP | Non | Puissance fiscale | 9 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 110 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 210 | Poids / Puissance | 4.9 |
Dimensions |
Longueur | 383 cm | Hauteur | 133 cm | Largeur | 167 cm | Poids | 980kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Disques ventilés | Pneus arrière | 210/55 VR390 | Suspension arrière | Triangles superposés | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 210/55 VR390 | Suspension avant | Triangles superposés | ABS | Non |
|
|
Peugeot 205 XE |
Essence |
4cv |
entre 1985 et 1987 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 7.0 mkg à 2750 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 954 cc | Puissance | 45 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur simple corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.3 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 4 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 7.7 | Autonomie sur autoroute | 649 km | Sur route | 6.1 | Reservoir | 50 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 137 | Poids / Puissance | 16.4 | 1000m DA | 40.0 |
Dimensions |
Longueur | 371 cm | Hauteur | 136 cm | Volume du coffre | 216 litres | Largeur | 157 cm | Poids | 740kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 135 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 135 SR13 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 205 XE |
Essence |
4cv |
entre 1988 et 1991 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 7.5 mkg à 2400 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 954 cc | Puissance | 45 chevaux à 5200 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur simple corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.4 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 4 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 7.8 | Moyenne | 6.4 | Autonomie sur autoroute | 641 km | Sur route | 6.1 | Reservoir | 50 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 143 | 400m DA | 21.0 | Poids / Puissance | 16.8 | 1000m DA | 39.4 |
Dimensions |
Longueur | 371 cm | Hauteur | 137 cm | Volume du coffre | 216 litres | Largeur | 157 cm | Poids | 760kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 135 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 135 SR13 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 205 XL |
Essence |
4cv |
entre 1985 et 1987 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 8.7 mkg à 2800 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1124 cc | Puissance | 50 chevaux à 4800 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur simple corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.7 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 4 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 50 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 142 | Poids / Puissance | 15 |
Dimensions |
Longueur | 371 cm | Hauteur | 136 cm | Volume du coffre | 216 litres | Largeur | 157 cm | Poids | 750kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 145 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 145 SR13 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 205 XL - GL 1.1 |
Essence |
4cv |
entre 1988 et 1992 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 9.1 mkg à 3200 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1124 cc | Puissance | 55 chevaux à 5800 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur simple corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.7 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 4 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 7.3 | Moyenne | 5.8 | Autonomie sur autoroute | 685 km | Sur route | 5.8 | Reservoir | 50 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 155 | 400m DA | 19.0 | Poids / Puissance | 13.9 | De 0 à 100 km/h | 18.8 | 1000m DA | 35.9 |
Dimensions |
Longueur | 371 cm | Hauteur | 137 cm | Volume du coffre | 216 litres | Largeur | 157 cm | Poids | 765kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 145 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 145 SR13 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non | Cx | 0.34 |
|
|
Peugeot 205 XLD |
Diesel |
5cv |
entre 1985 et 1992 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 11.2 mkg à 2000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1769 cc | Puissance | 60 chevaux à 4600 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Injection indirecte, pompe | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 23.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 6.2 | Moyenne | 4.8 | Autonomie sur autoroute | 806 km | Sur route | 4.7 | Reservoir | 50 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 158 | 400m DA | 19.5 | Poids / Puissance | 14.1 | De 0 à 100 km/h | 15.1 | 1000m DA | 36.9 |
Dimensions |
Longueur | 371 cm | Hauteur | 137 cm | Volume du coffre | 216 litres | Largeur | 157 cm | Poids | 850kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 155/70 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 155/70 SR13 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non | Cx | 0.34 |
|
|
Peugeot 205 XR 1.1 |
Essence |
4cv |
entre 1985 et 1987 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 8.7 mkg à 2800 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1124 cc | Puissance | 50 chevaux à 4800 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur simple corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.7 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 4 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 50 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 142 | Poids / Puissance | 15 |
Dimensions |
Longueur | 371 cm | Hauteur | 136 cm | Volume du coffre | 216 litres | Largeur | 157 cm | Poids | 750kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 145 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 145 SR13 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 205 XR 1.1 - GR 1.1 |
Essence |
4cv |
entre 1988 et 1993 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 9.1 mkg à 3200 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1124 cc | Puissance | 55 chevaux à 5800 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur simple corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.7 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 4 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 7.3 | Moyenne | 5.8 | Autonomie sur autoroute | 685 km | Sur route | 5.8 | Reservoir | 50 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 155 | 400m DA | 19.0 | Poids / Puissance | 13.9 | De 0 à 100 km/h | 18.8 | 1000m DA | 35.9 |
Dimensions |
Longueur | 371 cm | Hauteur | 137 cm | Volume du coffre | 216 litres | Largeur | 157 cm | Poids | 765kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 145 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 145 SR13 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non | Cx | 0.34 |
|
|
Peugeot 205 XR 1.4 |
Essence |
5cv |
entre 1985 et 1987 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 10.9 mkg à 2500 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1360 cc | Puissance | 60 chevaux à 5000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur simple corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.3 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 50 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 155 | Poids / Puissance | 13.0 | 1000m DA | 32.2 |
Dimensions |
Longueur | 371 cm | Hauteur | 136 cm | Volume du coffre | 216 litres | Largeur | 157 cm | Poids | 785kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 145 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 145 SR13 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 205 XR 1.4 - GR 1.4 |
Essence |
5cv |
entre 1988 et 1988 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 11.5 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1360 cc | Puissance | 65 chevaux à 5400 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur double corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.3 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 50 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 163 | Poids / Puissance | 12.1 |
Dimensions |
Longueur | 371 cm | Hauteur | 137 cm | Volume du coffre | 216 litres | Largeur | 157 cm | Poids | 790kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 145/70 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 145/70 SR13 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 205 XR 1.4 - GR 1.4 |
Essence |
5cv |
entre 1989 et 1991 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 11.3 mkg à 3400 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1360 cc | Puissance | 70 chevaux à 5600 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur double corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.3 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 7.2 | Moyenne | 6.0 | Autonomie sur autoroute | 694 km | Sur route | 6.0 | Reservoir | 50 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 166 | 400m DA | 18.0 | Poids / Puissance | 11.2 | De 0 à 100 km/h | 12.2 | 1000m DA | 34.0 |
Dimensions |
Longueur | 371 cm | Hauteur | 137 cm | Volume du coffre | 216 litres | Largeur | 157 cm | Poids | 790kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 145 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 145 SR13 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 205 XR 1.4 - GR 1.4 - SR |
Essence |
5cv |
entre 1992 et 1993 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 11.8 mkg à 3800 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1360 cc | Puissance | 75 chevaux à 5800 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur double corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.3 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 50 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 167 | Poids / Puissance | 10.5 |
Dimensions |
Longueur | 371 cm | Hauteur | 137 cm | Volume du coffre | 216 litres | Largeur | 157 cm | Poids | 790kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165/70 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165/70 SR13 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non | Cx | 0.34 |
|
|
Peugeot 205 XRD |
Diesel |
5cv |
entre 1985 et 1993 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 11.2 mkg à 2000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1769 cc | Puissance | 60 chevaux à 4600 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Injection indirecte, pompe | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 23.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 6.2 | Moyenne | 4.8 | Autonomie sur autoroute | 806 km | Sur route | 4.7 | Reservoir | 50 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 158 | 400m DA | 19.5 | Poids / Puissance | 14.1 | De 0 à 100 km/h | 15.1 | 1000m DA | 36.9 |
Dimensions |
Longueur | 371 cm | Hauteur | 137 cm | Volume du coffre | 216 litres | Largeur | 157 cm | Poids | 850kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 155/70 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 155/70 SR13 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non | Cx | 0.34 |
|
|
Peugeot 205 XRDT - GRDT |
Diesel |
5cv |
entre 1993 et 1993 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 16.0 mkg à 2100 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbocompresseur | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1769 cc | Puissance | 78 chevaux à 4300 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Injection indirecte, pompe | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 22.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 7.3 | Moyenne | 8.2 | Autonomie sur autoroute | 684 km | Sur route | 4.9 | Reservoir | 50 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 175 | 400m DA | 17.9 | Poids / Puissance | 11.7 | De 0 à 100 km/h | 12.3 | 1000m DA | 33.8 |
Dimensions |
Longueur | 371 cm | Hauteur | 137 cm | Volume du coffre | 216 litres | Largeur | 157 cm | Poids | 917kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165/70 TR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165/70 TR13 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non | Cx | 0.34 |
|
|
Peugeot 205 XS |
Essence |
7cv |
entre 1987 et 1987 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 11.2 mkg à 2800 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1360 cc | Puissance | 80 chevaux à 5800 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | 2 carburateurs simple corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.3 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 50 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 170 | Poids / Puissance | 10.1 |
Dimensions |
Longueur | 371 cm | Hauteur | 136 cm | Volume du coffre | 216 litres | Largeur | 157 cm | Poids | 810kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165/70 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165/70 SR13 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 205 XS - GT |
Essence |
7cv |
entre 1988 et 1992 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 11.8 mkg à 4000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1360 cc | Puissance | 85 chevaux à 6400 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur double corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.3 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 8.6 | Moyenne | 7.2 | Autonomie sur autoroute | 581 km | Sur route | 6.8 | Reservoir | 50 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 178 | 400m DA | 17.0 | Poids / Puissance | 9.64 | De 0 à 100 km/h | 10.6 | 1000m DA | 32.0 |
Dimensions |
Longueur | 371 cm | Hauteur | 137 cm | Volume du coffre | 216 litres | Largeur | 157 cm | Poids | 820kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165/70 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165/70 SR13 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non | Cx | 0.34 |
|
|
Peugeot 205 XS - GT |
Essence |
7cv |
entre 1993 et 1993 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 13.5 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1580 cc | Puissance | 89 chevaux à 6400 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 50 litres |
Dimensions |
Longueur | 371 cm | Hauteur | 137 cm | Volume du coffre | 216 litres | Largeur | 157 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165/70 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165/70 SR13 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 205 XT |
Essence |
7cv |
entre 1985 et 1987 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 11.2 mkg à 2800 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1360 cc | Puissance | 80 chevaux à 5800 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | 2 carburateurs simple corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.3 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 50 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 170 | Poids / Puissance | 10.1 |
Dimensions |
Longueur | 371 cm | Hauteur | 136 cm | Volume du coffre | 216 litres | Largeur | 157 cm | Poids | 810kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165/70 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165/70 SR13 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 205 XT |
Essence |
7cv |
entre 1988 et 1989 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 11.8 mkg à 4000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1360 cc | Puissance | 85 chevaux à 6400 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur double corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.3 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 8.6 | Moyenne | 7.2 | Autonomie sur autoroute | 581 km | Sur route | 6.8 | Reservoir | 50 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 178 | 400m DA | 17.0 | Poids / Puissance | 9.64 | De 0 à 100 km/h | 10.6 | 1000m DA | 32.0 |
Dimensions |
Longueur | 371 cm | Hauteur | 136 cm | Volume du coffre | 216 litres | Largeur | 157 cm | Poids | 820kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165/70 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165/70 SR13 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non | Cx | 0.34 |
|
|
Peugeot 205 XTD |
Diesel |
5cv |
entre 1988 et 1990 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 11.2 mkg à 2000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1769 cc | Puissance | 60 chevaux à 4600 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Injection indirecte, pompe | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 23.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 6.2 | Moyenne | 4.8 | Autonomie sur autoroute | 806 km | Sur route | 4.7 | Reservoir | 50 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 158 | 400m DA | 19.5 | Poids / Puissance | 14.1 | De 0 à 100 km/h | 15.1 | 1000m DA | 36.9 |
Dimensions |
Longueur | 371 cm | Hauteur | 137 cm | Volume du coffre | 216 litres | Largeur | 157 cm | Poids | 850kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165/70 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165/70 SR13 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non | Cx | 0.34 |
|
|
Peugeot 206 1.1e |
Essence |
4cv |
entre 1998 et 2006 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 9.3 mkg à 3200 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1124 cc | Puissance | 60 chevaux à 5500 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 4 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 6.8 | Reservoir | 50 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 158 | 400m DA | 20.1 | Poids / Puissance | 15.1 | De 0 à 100 km/h | 15.5 | 1000m DA | 37.1 |
Dimensions |
Longueur | 383 cm | Hauteur | 143 cm | Volume du coffre | 245 litres | Largeur | 165 cm | Poids | 910kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165/70 R13 | Suspension arrière | Autodirectionnel | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165/70 R13 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | Serie | Cx | 0.33 |
|
|
Peugeot 206 1.4 HDI |
Diesel |
4cv |
entre 2001 et 2009 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 15.3 mkg à 1750 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbo (2.1 bar) | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1398 cc | Puissance | 70 chevaux à 4000 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Common rail | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 17.9 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 4 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 6.0 | Conduite sportive | 9.2 | Reservoir | 50 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 161 | 400m DA | 19.4 | Poids / Puissance | 15.1 | De 0 à 100 km/h | 14.2 | 1000m DA | 35.8 |
Dimensions |
Longueur | 383 cm | Hauteur | 143 cm | Volume du coffre | 245 litres | Largeur | 165 cm | Poids | 1060kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165/65 TR14 | Suspension arrière | Autodirectionnel | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 165/65 TR14 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | Serie | Cx | 0.32 |
|
|
Peugeot 206 1.4e |
Essence |
5cv |
entre 1998 et 2009 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 11.3 mkg à 3400 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1360 cc | Puissance | 75 chevaux à 5500 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 7.1 | Moyenne | 7.6 | Autonomie sur autoroute | 704 km | Sur route | 5.4 | Reservoir | 50 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 171 | 400m DA | 18.9 | Poids / Puissance | 12.6 | 1000m DA | 34.7 |
Dimensions |
Longueur | 383 cm | Hauteur | 143 cm | Volume du coffre | 245 litres | Largeur | 165 cm | Poids | 950kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165/70 R13 | Suspension arrière | Autodirectionnel | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165/70 R13 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | Serie | Cx | 0.33 |
|
|
Peugeot 206 1.4e 16v XS |
Essence |
5cv |
entre 2003 et 2006 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 13.6 mkg à 3250 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1360 cc | Puissance | 90 chevaux à 5250 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Double arbre à cames en tête + VVT | Compression | 11.2 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | En option |
Consommation |
Moyenne | 7.1 | Reservoir | 50 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 174 | 400m DA | 18.0 | De 0 à 100 km/h | 11.6 | 1000m DA | 33.2 |
Dimensions |
Longueur | 383 cm | Hauteur | 143 cm | Volume du coffre | 245 litres | Largeur | 165 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 175/65 HR14 | Suspension arrière | Autodirectionnel | Freins avant | Disques | Pneus avant | 175/65 HR14 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | Serie | Cx | 0.32 |
Equipements |
Airbags | 8 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 206 1.6 HDI FAP |
Diesel |
6cv |
entre 2004 et 2007 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 24.5 mkg à 1750 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbo à géométrie variable Garrett + intercooler | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1560 cc | Puissance | 110 chevaux à 4000 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Common rail | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 18.3 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | En option | Puissance fiscale | 6 chevaux | Antipatinage | En option |
Consommation |
Moyenne | 6.2 | Reservoir | 50 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 190 | 400m DA | 17.6 | Poids / Puissance | 10.0 | De 0 à 100 km/h | 10.4 | 1000m DA | 32.2 |
Dimensions |
Longueur | 383 cm | Hauteur | 137 cm | Volume du coffre | 245 litres | Largeur | 167 cm | Poids | 1108kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 195/55 HR15 | Suspension arrière | Autodirectionnel | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 195/55 HR15 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | Serie | Cx | 0.32 |
Equipements |
Airbags | 4 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 206 1.6e |
Essence |
6cv |
entre 1998 et 2000 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 14.0 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1587 cc | Puissance | 90 chevaux à 5600 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 6 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 8.4 | Autonomie sur autoroute | 595 km | Sur route | 6.4 | Reservoir | 50 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 186 | Poids / Puissance | 11.3 | 1000m DA | 32.9 |
Dimensions |
Longueur | 383 cm | Hauteur | 143 cm | Volume du coffre | 245 litres | Largeur | 165 cm | Poids | 1024kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 175/65 HR14 | Suspension arrière | Autodirectionnel | Freins avant | Disques | Pneus avant | 175/65 HR14 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie | Cx | 0.33 |
Equipements |
Airbags | 2 | Climatisation | Option |
|
|
Peugeot 206 1.6e 16v |
Essence |
6cv |
entre 2000 et 2007 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 15.0 mkg à 4000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1587 cc | Puissance | 110 chevaux à 5750 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 11.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 6 chevaux | Antipatinage | En option |
Consommation |
Reservoir | 50 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 199 | 400m DA | 17.8 | Poids / Puissance | 9.18 | De 0 à 100 km/h | 9.8 | 1000m DA | 31.3 |
Dimensions |
Longueur | 383 cm | Hauteur | 143 cm | Volume du coffre | 245 litres | Largeur | 165 cm | Poids | 1010kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 185/60 VR14 | Suspension arrière | Autodirectionnel | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 185/60 VR14 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie | Cx | 0.33 |
Equipements |
Airbags | 8 | Climatisation | Option |
|
|
Peugeot 206 1.9d |
Diesel |
5cv |
entre 1998 et 2003 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 13.0 mkg à 2500 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1868 cc | Puissance | 70 chevaux à 4600 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Injection indirecte, pompe | Distribution | Arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 6.9 | Reservoir | 50 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 159 | 400m DA | 19.9 | Poids / Puissance | 14.4 | De 0 à 100 km/h | 14.4 | 1000m DA | 36.6 |
Dimensions |
Longueur | 383 cm | Hauteur | 143 cm | Volume du coffre | 245 litres | Largeur | 165 cm | Poids | 1010kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 175/65 HR14 | Suspension arrière | Autodirectionnel | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 175/65 HR14 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | Serie | Cx | 0.32 |
Equipements |
Airbags | 4 | Climatisation | Option |
|
|
Peugeot 206 2.0 HDI |
Diesel |
5cv |
entre 1999 et 2006 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 21.4 mkg à 1900 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbo (2.0 bar) | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1997 cc | Puissance | 90 chevaux à 4000 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Common rail | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 18.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | En option |
Consommation |
Sur autoroute | 6.0 | Moyenne | 6.4 | Autonomie sur autoroute | 833 km | Sur route | 4.8 | Reservoir | 50 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 186 | 400m DA | 18.2 | Poids / Puissance | 12.1 | De 0 à 100 km/h | 11.0 | 1000m DA | 33.2 |
Dimensions |
Longueur | 383 cm | Hauteur | 143 cm | Volume du coffre | 245 litres | Largeur | 165 cm | Poids | 1095kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 185/65 HR14 | Suspension arrière | Autodirectionnel | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 185/65 HR14 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | Serie | Cx | 0.33 |
Equipements |
Airbags | 8 | Climatisation | Option |
|
|
Peugeot 206 CC 1.6 HDI FAP |
Diesel |
6cv |
entre 2005 et 2007 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 24.5 mkg à 1750 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbo à géométrie variable Garrett + intercooler | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1560 cc | Puissance | 110 chevaux à 4000 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Common rail | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 18.3 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | En option | Puissance fiscale | 6 chevaux | Antipatinage | En option |
Consommation |
Moyenne | 7.1 | Reservoir | 50 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 187 | 400m DA | 17.9 | De 0 à 100 km/h | 10.7 | 1000m DA | 32.4 |
Dimensions |
Longueur | 383 cm | Hauteur | 137 cm | Volume du coffre | 175 litres | Largeur | 167 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 205/45 WR16 | Suspension arrière | Autodirectionnel | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 205/45 WR16 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | Serie | Cx | 0.36 |
Equipements |
Airbags | 4 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 206 CC 1.6e 16v |
Essence |
7cv |
entre 2001 et 2007 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 15.0 mkg à 4000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1587 cc | Puissance | 110 chevaux à 5750 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 11.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | En option |
Consommation |
Moyenne | 9.5 | Reservoir | 50 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 190 | 400m DA | 17.5 | Poids / Puissance | 10.6 | De 0 à 100 km/h | 10.5 | 1000m DA | 32.4 |
Dimensions |
Longueur | 383 cm | Hauteur | 137 cm | Volume du coffre | 410 litres | Largeur | 167 cm | Poids | 1168kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 185/55 VR15 | Suspension arrière | Autodirectionnel | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 185/55 VR15 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie | Cx | 0.35 |
Equipements |
Airbags | 4 | Climatisation | Option |
|
|
Peugeot 206 CC 2.0e 16v |
Essence |
9cv |
entre 2001 et 2007 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 19.4 mkg à 4100 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1997 cc | Puissance | 137 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 10.8 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 9 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Moyenne | 9.7 | Reservoir | 50 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 205 | 400m DA | 16.2 | Poids / Puissance | 8.68 | De 0 à 100 km/h | 8.3 | 1000m DA | 29.9 |
Dimensions |
Longueur | 383 cm | Hauteur | 137 cm | Volume du coffre | 410 litres | Largeur | 167 cm | Poids | 1190kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 205/45 WR16 | Suspension arrière | Autodirectionnel | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 205/45 WR16 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie | Cx | 0.35 |
Equipements |
Airbags | 4 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 206 GT |
Essence |
8cv |
entre 1999 et 1999 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 19.4 mkg à 4100 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1997 cc | Puissance | 137 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 10.8 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 8 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 8.7 | Moyenne | 8.4 | Autonomie sur autoroute | 575 km | Sur route | 7.2 | Reservoir | 50 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 207 | 400m DA | 16.8 | Poids / Puissance | 7.90 | 1000m DA | 30.4 |
Dimensions |
Longueur | 401 cm | Hauteur | 143 cm | Volume du coffre | 245 litres | Largeur | 167 cm | Poids | 1083kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 195/45 WR16 | Suspension arrière | Autodirectionnel | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 195/45 WR16 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 4 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 206 RC |
Essence |
11cv |
entre 2003 et 2006 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 20.6 mkg à 4750 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1997 cc | Puissance | 177 chevaux à 7000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Double arbre à cames en tête + VVT | Compression | 11.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Serie | Puissance fiscale | 11 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Moyenne | 12.6 | Reservoir | 50 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 217 | De 0 à 160 km/h | 18.6 | 400m DA | 15.8 | Poids / Puissance | 6.29 | De 0 à 100 km/h | 7.5 | 1000m DA | 28.6 |
Dimensions |
Longueur | 383 cm | Hauteur | 143 cm | Volume du coffre | 245 litres | Largeur | 167 cm | Poids | 1115kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques (247mm) | Pneus arrière | 205/40 ZR17 | Suspension arrière | Autodirectionnel | Freins avant | Disques ventilés (283mm) | Pneus avant | 205/40 ZR17 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie | Cx | 0.33 |
Equipements |
Airbags | 8 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 206 S16 |
Essence |
8cv |
entre 1999 et 2006 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 19.4 mkg à 4100 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1997 cc | Puissance | 137 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 10.8 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 8 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Sur autoroute | 7.8 | Moyenne | 7.9 | Autonomie sur autoroute | 641 km | Sur route | 6.6 | Reservoir | 50 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 211 | 400m DA | 15.8 | Poids / Puissance | 7.76 | De 0 à 100 km/h | 7.5 | 1000m DA | 29.0 |
Dimensions |
Longueur | 383 cm | Hauteur | 143 cm | Volume du coffre | 245 litres | Largeur | 165 cm | Poids | 1064kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 205/45 VR16 | Suspension arrière | Autodirectionnel | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 205/45 VR16 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie | Cx | 0.33 |
Equipements |
Airbags | 8 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 206 SW 1.4 HDI |
Diesel |
4cv |
entre 2002 et 2007 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 15.3 mkg à 1750 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbo (2.1 bar) | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1398 cc | Puissance | 70 chevaux à 4000 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Common rail | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 17.9 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 4 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 5.9 | Reservoir | 50 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 163 | 400m DA | 19.6 | Poids / Puissance | 15.8 | De 0 à 100 km/h | 14.4 | 1000m DA | 36.3 |
Dimensions |
Longueur | 403 cm | Hauteur | 146 cm | Volume du coffre | 313 litres | Largeur | 165 cm | Poids | 1108kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours (203mm) | Pneus arrière | 175/65 TR14 | Suspension arrière | Autodirectionnel | Freins avant | Disques ventilés (247mm) | Pneus avant | 175/65 TR14 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | Serie | Cx | 0.32 |
|
|
Peugeot 206 SW 2.0 HDI |
Diesel |
5cv |
entre 2002 et 2006 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 21.4 mkg à 1900 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbo (2.0 bar) | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1997 cc | Puissance | 90 chevaux à 4000 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Common rail | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 18.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | En option |
Consommation |
Moyenne | 6.6 | Reservoir | 50 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 176 | 400m DA | 18.5 | Poids / Puissance | 13.1 | De 0 à 100 km/h | 11.9 | 1000m DA | 34.2 |
Dimensions |
Longueur | 403 cm | Hauteur | 146 cm | Volume du coffre | 313 litres | Largeur | 165 cm | Poids | 1180kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours (203mm) | Pneus arrière | 185/65 TR14 | Suspension arrière | Autodirectionnel | Freins avant | Disques ventilés (266mm) | Pneus avant | 185/65 TR14 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | Serie | Cx | 0.33 |
Equipements |
Airbags | 8 | Climatisation | Option |
|
|
Peugeot 207 1.4 |
Essence |
5cv |
entre 2006 et 2012 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 12.0 mkg à 3300 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1360 cc | Puissance | 75 chevaux à 5400 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 10.5 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | En option | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | En option |
Consommation |
Reservoir | 50 litres |
Dimensions |
Longueur | 403 cm | Hauteur | 147 cm | Volume du coffre | 270 litres | Largeur | 172 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | Freins arrière | Tambours (229mm) | Pneus arrière | 185/65 TR15 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés (266mm) | Pneus avant | 185/65 TR15 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | Serie | Cx | 0.30 |
Equipements |
Airbags | 4 | Climatisation | Option |
|
|
Peugeot 207 1.4 16v |
Essence |
6cv |
entre 2006 et 2007 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 13.6 mkg à 3250 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1360 cc | Puissance | 90 chevaux à 5250 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Double arbre à cames en tête + VVT | Compression | 11.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | En option | Puissance fiscale | 6 chevaux | Antipatinage | En option |
Consommation |
Moyenne | 8.0 | Conduite sportive | 10.5 | Reservoir | 50 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 174 | 400m DA | 18.7 | Poids / Puissance | 13.2 | De 0 à 100 km/h | 12.6 | 1000m DA | 34.1 |
Dimensions |
Longueur | 403 cm | Hauteur | 147 cm | Volume du coffre | 270 litres | Largeur | 172 cm | Poids | 1190kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | Freins arrière | Tambours (229mm) | Pneus arrière | 185/65 TR15 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés (266mm) | Pneus avant | 185/65 TR15 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | Serie | Cx | 0.30 |
Equipements |
Airbags | 2 | Climatisation | Option |
|
|
Peugeot 207 1.4 HDI |
Diesel |
4cv |
entre 2006 et 2010 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 16.3 mkg à 2000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbocompresseur | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1398 cc | Puissance | 70 chevaux à 4000 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Common rail | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 17.9 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | En option | Puissance fiscale | 4 chevaux | Antipatinage | En option |
Consommation |
Moyenne | 6.5 | Conduite sportive | 8.0 | Reservoir | 50 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 161 | 400m DA | 19.8 | Poids / Puissance | 17.5 | De 0 à 100 km/h | 15.4 | 1000m DA | 36.9 |
Dimensions |
Longueur | 403 cm | Hauteur | 147 cm | Volume du coffre | 270 litres | Largeur | 172 cm | Poids | 1230kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | Freins arrière | Tambours (229mm) | Pneus arrière | 185/65 TR15 | Suspension arrière | Autodirectionnel | Freins avant | Disques ventilés (266mm) | Pneus avant | 185/65 TR15 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | Serie | Cx | 0.30 |
Equipements |
Airbags | 2 | Climatisation | Option |
|
|
Peugeot 207 1.4 VTi |
Essence |
6cv |
entre 2007 et 2012 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 13.9 mkg à 4000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1397 cc | Puissance | 95 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Double arbre à cames en tête + VVT | Compression | 11.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | En option | Puissance fiscale | 6 chevaux | Antipatinage | En option |
Consommation |
Reservoir | 50 litres |
Dimensions |
Longueur | 403 cm | Hauteur | 147 cm | Volume du coffre | 270 litres | Largeur | 172 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 185/65 TR15 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 185/65 TR15 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 8 | Climatisation | Option |
|
|
Peugeot 207 1.6 16v |
Essence |
6cv |
entre 2006 et 2007 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 15.0 mkg à 4000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1587 cc | Puissance | 110 chevaux à 5750 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 11.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | En option | Puissance fiscale | 6 chevaux | Antipatinage | En option |
Consommation |
Moyenne | 8.5 | Conduite sportive | 11.5 | Reservoir | 50 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 189 | 400m DA | 17.8 | Poids / Puissance | 11.3 | De 0 à 100 km/h | 11.0 | 1000m DA | 32.5 |
Dimensions |
Longueur | 403 cm | Hauteur | 147 cm | Volume du coffre | 270 litres | Largeur | 172 cm | Poids | 1250kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | Freins arrière | Disques (249mm) | Pneus arrière | 195/55 VR16 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés (283mm) | Pneus avant | 195/55 VR16 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | Serie | Cx | 0.31 |
Equipements |
Airbags | 8 | Climatisation | Option |
|
|
Peugeot 207 1.6 HDI 110 FAP |
Diesel |
6cv |
entre 2006 et 2012 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 24.5 mkg à 1750 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbo à géométrie variable Garrett + intercooler | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1560 cc | Puissance | 110 chevaux à 4000 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Common rail | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 18.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | En option | Puissance fiscale | 6 chevaux | Antipatinage | En option |
Consommation |
Moyenne | 6.5 | Conduite sportive | 8.8 | Reservoir | 50 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 193 | De 0 à 160 km/h | 29.0 | 400m DA | 17.4 | De 0 à 100 km/h | 10.2 | 1000m DA | 31.9 |
Dimensions |
Longueur | 403 cm | Hauteur | 147 cm | Volume du coffre | 270 litres | Largeur | 172 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | Freins arrière | Disques (249mm) | Pneus arrière | 195/50 VR16 | Suspension arrière | Autodirectionnel | Freins avant | Disques ventilés (283mm) | Pneus avant | 195/50 VR16 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | Serie | Cx | 0.31 |
Equipements |
Airbags | 8 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 207 1.6 HDI 90 |
Diesel |
5cv |
entre 2006 et 2012 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 21.9 mkg à 1750 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbocompresseur | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1560 cc | Puissance | 90 chevaux à 4000 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Common rail | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 18.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | En option | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | En option |
Consommation |
Moyenne | 6.0 | Conduite sportive | 8.0 | Reservoir | 50 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 182 | 400m DA | 18.3 | Poids / Puissance | 14.1 | De 0 à 100 km/h | 11.9 | 1000m DA | 33.4 |
Dimensions |
Longueur | 403 cm | Hauteur | 147 cm | Volume du coffre | 270 litres | Largeur | 172 cm | Poids | 1270kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | Freins arrière | Disques (249mm) | Pneus arrière | 185/65 TR15 | Suspension arrière | Autodirectionnel | Freins avant | Disques ventilés (283mm) | Pneus avant | 185/65 TR15 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | Serie | Cx | 0.31 |
Equipements |
Airbags | 4 | Climatisation | Option |
|
|
Peugeot 207 1.6 THP 150 |
Essence |
9cv |
entre 2006 et 2007 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 24.5 mkg à 1400 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbo double entrée KKK (0.8 bar) + intercooler | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1598 cc | Puissance | 150 chevaux à 5800 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Injection directe d essence | Distribution | Double arbre à cames en tête + VVT | Compression | 10.5 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Serie | Puissance fiscale | 9 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Moyenne | 8.5 | Conduite sportive | 11.5 | Reservoir | 50 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 212 | De 0 à 160 km/h | 21.6 | 400m DA | 16.8 | Poids / Puissance | 8.63 | De 0 à 100 km/h | 8.8 | 1000m DA | 29.9 |
Dimensions |
Longueur | 403 cm | Hauteur | 147 cm | Volume du coffre | 270 litres | Largeur | 172 cm | Poids | 1295kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | Freins arrière | Disques (249mm) | Pneus arrière | 205/45 VR17 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés (283mm) | Pneus avant | 205/45 VR17 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | Serie | Cx | 0.31 |
Equipements |
Airbags | 8 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 207 1.6 VTi |
Essence |
7cv |
entre 2007 et 2012 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 16.3 mkg à 4250 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1598 cc | Puissance | 120 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Double arbre à cames en tête + VVT | Compression | 11.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | En option | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | En option |
Consommation |
Reservoir | 50 litres |
Dimensions |
Longueur | 403 cm | Hauteur | 147 cm | Volume du coffre | 270 litres | Largeur | 172 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | Freins arrière | Disques (249mm) | Pneus arrière | 195/55 VR16 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés (283mm) | Pneus avant | 195/55 VR16 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | Serie | Cx | 0.30 |
Equipements |
Airbags | 8 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 207 CC 1.6 HDI 110 FAP |
Diesel |
6cv |
à partir de 2007 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 24.5 mkg à 1750 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbo à géométrie variable Garrett + intercooler | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1560 cc | Puissance | 110 chevaux à 4000 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Common rail | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 18.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | En option | Puissance fiscale | 6 chevaux | Antipatinage | En option |
Consommation |
Reservoir | 50 litres |
Dimensions |
Longueur | 403 cm | Hauteur | 140 cm | Volume du coffre | 145 litres | Largeur | 175 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | Freins arrière | Disques (249mm) | Pneus arrière | 195/55 VR16 | Suspension arrière | Autodirectionnel | Freins avant | Disques ventilés (283mm) | Pneus avant | 195/55 VR16 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 5 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 207 CC 1.6 THP 150 |
Essence |
9cv |
entre 2007 et 2007 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 24.5 mkg à 1400 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbo double entrée KKK (0.8 bar) + intercooler | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1598 cc | Puissance | 150 chevaux à 5800 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Injection directe d essence | Distribution | Double arbre à cames en tête + VVT | Compression | 10.5 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Serie | Puissance fiscale | 9 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Reservoir | 50 litres |
Dimensions |
Longueur | 403 cm | Hauteur | 140 cm | Volume du coffre | 145 litres | Largeur | 175 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | Freins arrière | Disques (249mm) | Pneus arrière | 205/45 WR17 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés (283mm) | Pneus avant | 205/45 WR17 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 5 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 207 CC 1.6 VTi 16v |
Essence |
7cv |
à partir de 2007 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 16.3 mkg à 4250 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1598 cc | Puissance | 120 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Double arbre à cames en tête + VVT | Compression | 11.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | En option | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | En option |
Consommation |
Reservoir | 50 litres |
Dimensions |
Longueur | 403 cm | Hauteur | 140 cm | Volume du coffre | 145 litres | Largeur | 175 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | Freins arrière | Disques (249mm) | Pneus arrière | 195/55 VR16 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés (283mm) | Pneus avant | 195/55 VR16 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 5 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 207 RC |
Essence |
10cv |
entre 2007 et 2012 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 24.5 mkg à 1600 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbo double entrée KKK + intercooler | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1598 cc | Puissance | 175 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Injection directe d essence | Distribution | Double arbre à cames en tête + VVT | Compression | 10.5 |
Transmission |
Boite de vitesse | aucune | Type | Traction | ESP | Serie | Puissance fiscale | 10 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Reservoir | 50 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 218 | 400m DA | 16.2 | Poids / Puissance | 7.08 | De 0 à 100 km/h | 8.0 | 1000m DA | 28.7 |
Dimensions |
Longueur | 403 cm | Hauteur | 147 cm | Volume du coffre | 270 litres | Largeur | 172 cm | Poids | 1240kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | Freins arrière | Disques (249mm) | Pneus arrière | 205/45 WR17 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés (302mm) | Pneus avant | 205/45 WR17 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | Serie | Cx | 0.33 |
Equipements |
Airbags | 8 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 207 SW RC |
Essence |
10cv |
entre 2008 et 2009 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 24.5 mkg à 1600 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbo double entrée KKK + intercooler | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1598 cc | Puissance | 175 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Injection directe d essence | Distribution | Double arbre à cames en tête + VVT | Compression | 10.5 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Serie | Puissance fiscale | 10 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Moyenne | 10.7 | Reservoir | 50 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 215 | 400m DA | 16.3 | Poids / Puissance | 7.71 | De 0 à 100 km/h | 8.2 | 1000m DA | 29.1 |
Dimensions |
Longueur | 416 cm | Hauteur | 151 cm | Volume du coffre | 337 litres | Largeur | 175 cm | Poids | 1350kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | Freins arrière | Disques (249mm) | Pneus arrière | 205/45 WR17 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés (302mm) | Pneus avant | 205/45 WR17 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | Serie | Cx | 0.31 |
Equipements |
Airbags | 8 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 208 1.0 VTi |
Essence |
4cv |
à partir de 2012 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 3 cylindres en ligne | Couple | 9.7 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 999 cc | Puissance | 68 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Double arbre à cames en tête + VVT | Compression | 11.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Serie | Puissance fiscale | 4 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Reservoir | 50 litres |
Dimensions |
Longueur | 396 cm | Hauteur | 146 cm | Volume du coffre | 285 litres | Largeur | 174 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | Freins arrière | Tambours (203mm) | Pneus arrière | 185/65 R15 | Suspension arrière | Traverse déformable | Freins avant | Disques ventilés (266mm) | Pneus avant | 185/65 R15 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | Serie | Cx | 0.31 |
Equipements |
Airbags | 8 | Climatisation | Option |
|
|
Peugeot 208 1.2 VTi |
Essence |
4cv |
à partir de 2012 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 3 cylindres en ligne | Couple | 12.0 mkg à 2750 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1199 cc | Puissance | 82 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Double arbre à cames en tête + VVT | Compression | 11.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Serie | Puissance fiscale | 4 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Reservoir | 50 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 176 | De 0 à 100 km/h | 13.2 | 1000m DA | 34.9 |
Dimensions |
Longueur | 396 cm | Hauteur | 146 cm | Volume du coffre | 285 litres | Largeur | 174 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | Freins arrière | Tambours (203mm) | Pneus arrière | 185/65 R15 | Suspension arrière | Traverse déformable | Freins avant | Disques ventilés (266mm) | Pneus avant | 185/65 R15 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | Serie | Cx | 0.31 |
Equipements |
Airbags | 8 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 208 1.4 e-HDi Blue Lion |
Diesel |
3cv |
à partir de 2012 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 16.3 mkg à 1750 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbocompresseur | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1398 cc | Puissance | 68 chevaux à 4000 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Common rail | Distribution | Arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | Sequentielle 5 rapports | Type | Traction | ESP | Serie | Puissance fiscale | 3 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Reservoir | 50 litres |
Dimensions |
Longueur | 396 cm | Hauteur | 146 cm | Volume du coffre | 285 litres | Largeur | 174 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | Freins arrière | Tambours (203mm) | Pneus arrière | 185/65 R15 | Suspension arrière | Traverse déformable | Freins avant | Disques ventilés (266mm) | Pneus avant | 185/65 R15 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | Serie | Cx | 0.29 |
Equipements |
Airbags | 8 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 208 1.4 HDi |
Diesel |
4cv |
à partir de 2012 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 16.3 mkg à 1750 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbocompresseur | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1398 cc | Puissance | 68 chevaux à 4000 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Common rail | Distribution | Arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Serie | Puissance fiscale | 4 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Reservoir | 50 litres |
Dimensions |
Longueur | 396 cm | Hauteur | 146 cm | Volume du coffre | 285 litres | Largeur | 174 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | Freins arrière | Tambours (203mm) | Pneus arrière | 185/65 R15 | Suspension arrière | Traverse déformable | Freins avant | Disques ventilés (266mm) | Pneus avant | 185/65 R15 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | Serie | Cx | 0.31 |
Equipements |
Airbags | 8 | Climatisation | Option |
|
|
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 |
Diesel |
5cv |
à partir de 2012 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 27.6 mkg à 1750 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbocompresseur | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1560 cc | Puissance | 115 chevaux à 3600 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Common rail | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 16.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 6 rapports | Type | Traction | ESP | Serie | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Reservoir | 50 litres |
Dimensions |
Longueur | 396 cm | Hauteur | 146 cm | Volume du coffre | 285 litres | Largeur | 174 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | Freins arrière | Disques (249mm) | Pneus arrière | 195/55 HR16 | Suspension arrière | Traverse déformable | Freins avant | Disques ventilés (266mm) | Pneus avant | 195/55 HR16 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | Serie | Cx | 0.31 |
Equipements |
Airbags | 8 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 208 1.6 e-HDi 92 |
Diesel |
5cv |
à partir de 2012 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 23.5 mkg à 1750 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbocompresseur | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1560 cc | Puissance | 92 chevaux à 4000 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Common rail |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Serie | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Reservoir | 50 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 183 | 400m DA | 18.7 | De 0 à 100 km/h | 11.9 | 1000m DA | 33.8 |
Dimensions |
Longueur | 396 cm | Hauteur | 146 cm | Volume du coffre | 285 litres | Largeur | 174 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | Freins arrière | Disques (249mm) | Pneus arrière | 185/65 TR15 | Suspension arrière | Traverse déformable | Freins avant | Disques ventilés (266mm) | Pneus avant | 185/65 TR15 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | Serie | Cx | 0.31 |
Equipements |
Airbags | 8 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 208 1.6 THP |
Essence |
8cv |
à partir de 2012 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 24.5 mkg à 1750 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbo (1.9 bar) + intercooler + overboost | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1598 cc | Puissance | 156 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Injection directe d essence | Distribution | Double arbre à cames en tête + VVT | Compression | 10.5 |
Transmission |
Boite de vitesse | 6 rapports | Type | Traction | ESP | Serie | Puissance fiscale | 8 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Reservoir | 50 litres |
Performances |
Poids / Puissance | 7.32 |
Dimensions |
Longueur | 396 cm | Hauteur | 146 cm | Volume du coffre | 285 litres | Largeur | 174 cm | Poids | 1143kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | Freins arrière | Disques (249mm) | Pneus arrière | 205/45 VR17 | Suspension arrière | Traverse déformable | Freins avant | Disques ventilés (302mm) | Pneus avant | 205/45 VR17 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | Serie | Cx | 0.33 |
Equipements |
Airbags | 8 | Climatisation | Série |
|
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Peugeot 208 1.6 VTi |
Essence |
7cv |
à partir de 2012 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 16.3 mkg à 4250 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1598 cc | Puissance | 120 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Double arbre à cames en tête + VVT | Compression | 10.5 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Serie | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Reservoir | 50 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 192 | Poids / Puissance | 9.52 | De 0 à 100 km/h | 10.2 | 1000m DA | 31.3 |
Dimensions |
Longueur | 396 cm | Hauteur | 146 cm | Volume du coffre | 285 litres | Largeur | 174 cm | Poids | 1143kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | Freins arrière | Disques (249mm) | Pneus arrière | 195/55 VR16 | Suspension arrière | Traverse déformable | Freins avant | Disques ventilés (266mm) | Pneus avant | 195/55 VR16 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | Serie | Cx | 0.33 |
Equipements |
Airbags | 8 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 304 |
Essence |
7cv |
entre 1970 et 1976 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 9.6 mkg à 3750 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1288 cc | Puissance | 65 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur simple corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 8.8 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur route | 7.7 | Reservoir | 42 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 144 | 400m DA | 19.9 | Poids / Puissance | 14.0 | 1000m DA | 42.9 |
Dimensions |
Longueur | 414 cm | Hauteur | 141 cm | Largeur | 157 cm | Poids | 915kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 145 SR14 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 145 SR14 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 304 |
Essence |
7cv |
entre 1976 et 1979 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 9.6 mkg à 3750 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1290 cc | Puissance | 65 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur simple corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 8.8 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 9.8 | Reservoir | 42 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 150 | 400m DA | 19.8 | Poids / Puissance | 14.0 | 1000m DA | 37.8 |
Dimensions |
Longueur | 414 cm | Hauteur | 141 cm | Largeur | 157 cm | Poids | 915kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 145 SR14 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 145 SR14 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 304 Break GLD |
Diesel |
5cv |
entre 1977 et 1979 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 7.9 mkg à 2500 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1357 cc | Puissance | 45 chevaux à 5000 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Injection indirecte, pompe | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 23.3 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 42 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 127 | Poids / Puissance | 21.5 |
Dimensions |
Longueur | 401 cm | Hauteur | 143 cm | Largeur | 157 cm | Poids | 970kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 145 SR14 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 145 SR14 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 304 Break GLD |
Diesel |
6cv |
entre 1980 et 1980 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 8.8 mkg à 2500 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1548 cc | Puissance | 50 chevaux à 5000 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Injection indirecte, pompe | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 22.5 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 6 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 42 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 135 | Poids / Puissance | 19.8 |
Dimensions |
Longueur | 401 cm | Hauteur | 143 cm | Largeur | 157 cm | Poids | 990kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 145 SR14 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 145 SR14 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 304 Cabriolet |
Essence |
7cv |
entre 1970 et 1972 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 9.6 mkg à 3750 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1288 cc | Puissance | 65 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur simple corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 8.8 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 42 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 152 | Poids / Puissance | 13.5 |
Dimensions |
Longueur | 376 cm | Hauteur | 133 cm | Largeur | 157 cm | Poids | 880kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 145 SR14 | Freins avant | Disques | Pneus avant | 145 SR14 | ABS | Non |
|
|
Peugeot 304 Cabriolet S |
Essence |
7cv |
entre 1973 et 1975 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 10.3 mkg à 4500 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1288 cc | Puissance | 74 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur double corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 8.8 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 8.4 | Reservoir | 42 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 160 | Poids / Puissance | 12.0 | 1000m DA | 35.6 |
Dimensions |
Longueur | 376 cm | Hauteur | 133 cm | Largeur | 157 cm | Poids | 895kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 145 SR14 | Freins avant | Disques | Pneus avant | 145 SR14 | ABS | Non |
|
|
Peugeot 304 Coupé 2+2 |
Essence |
7cv |
entre 1970 et 1973 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 9.6 mkg à 3750 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1288 cc | Puissance | 65 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur simple corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 8.8 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 42 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 152 | Poids / Puissance | 14.1 |
Dimensions |
Longueur | 376 cm | Hauteur | 131 cm | Largeur | 157 cm | Poids | 920kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 145 SR14 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 145 SR14 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 304 Coupé S |
Essence |
7cv |
entre 1973 et 1975 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 10.3 mkg à 4500 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1288 cc | Puissance | 74 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur double corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 8.8 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 10.2 | Reservoir | 42 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 160 | 400m DA | 19.4 | Poids / Puissance | 12.5 | 1000m DA | 35.0 |
Dimensions |
Longueur | 376 cm | Hauteur | 132 cm | Largeur | 157 cm | Poids | 930kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 145 SR14 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 145 SR14 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 304 GLD |
Diesel |
5cv |
entre 1977 et 1979 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 7.9 mkg à 2500 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1357 cc | Puissance | 45 chevaux à 5000 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Injection indirecte, pompe | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 23.3 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 5.7 | Reservoir | 42 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 131 | 400m DA | 22.6 | Poids / Puissance | 20.7 | De 0 à 100 km/h | 26.8 | 1000m DA | 43.4 |
Dimensions |
Longueur | 414 cm | Hauteur | 141 cm | Largeur | 157 cm | Poids | 935kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 145 SR14 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 145 SR14 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 304 S |
Essence |
7cv |
entre 1972 et 1976 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 10.3 mkg à 4500 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1288 cc | Puissance | 74 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur double corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 8.8 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 8.5 | Reservoir | 42 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 160 | 400m DA | 19.0 | Poids / Puissance | 12.3 | De 0 à 100 km/h | 13.9 | 1000m DA | 36.4 |
Dimensions |
Longueur | 414 cm | Hauteur | 141 cm | Largeur | 157 cm | Poids | 915kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 145 SR14 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 145 SR14 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 304 SLS |
Essence |
7cv |
entre 1977 et 1978 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 10.3 mkg à 3750 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1288 cc | Puissance | 74 chevaux à 6200 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur double corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 8.8 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 42 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 160 | Poids / Puissance | 12.2 |
Dimensions |
Longueur | 414 cm | Hauteur | 141 cm | Largeur | 157 cm | Poids | 915kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 145 SR14 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 145 SR14 | Suspension avant | McPherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 305 |
Essence |
7cv |
entre 1981 et 1982 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 9.6 mkg à 3750 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1290 cc | Puissance | 65 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur simple corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 8.8 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 43 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 147 | Poids / Puissance | 14.2 |
Dimensions |
Longueur | 424 cm | Hauteur | 140 cm | Largeur | 163 cm | Poids | 925kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 145 SR14 | Freins avant | Disques | Pneus avant | 145 SR14 | ABS | Non |
|
|
Peugeot 305 |
Essence |
6cv |
entre 1983 et 1986 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 9.6 mkg à 3750 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1290 cc | Puissance | 65 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur simple corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 8.8 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 6 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 56 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 147 | Poids / Puissance | 14.2 |
Dimensions |
Longueur | 426 cm | Hauteur | 140 cm | Largeur | 163 cm | Poids | 925kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 145 SR14 | Freins avant | Disques | Pneus avant | 145 SR14 | ABS | Non |
|
|
Peugeot 305 Automatic |
Essence |
7cv |
entre 1985 et 1987 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 14.0 mkg à 3250 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1580 cc | Puissance | 94 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur double corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.5 |
Transmission |
Boite de vitesse | Auto 4 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 56 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 165 |
Dimensions |
Longueur | 426 cm | Hauteur | 140 cm | Largeur | 163 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165/70 SR14 | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165/70 SR14 | ABS | Non |
|
|
Peugeot 305 GL |
Essence |
7cv |
entre 1978 et 1982 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 9.6 mkg à 3750 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1290 cc | Puissance | 65 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur simple corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 8.8 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 43 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 147 | Poids / Puissance | 14.2 |
Dimensions |
Longueur | 424 cm | Hauteur | 140 cm | Largeur | 163 cm | Poids | 925kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 145 SR14 | Freins avant | Disques | Pneus avant | 145 SR14 | ABS | Non |
|
|
Peugeot 305 GL |
Essence |
6cv |
entre 1983 et 1987 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 11.8 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1472 cc | Puissance | 74 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur simple corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.2 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 6 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 56 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 150 | Poids / Puissance | 12.5 |
Dimensions |
Longueur | 426 cm | Hauteur | 140 cm | Largeur | 163 cm | Poids | 925kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 145 SR14 | Freins avant | Disques | Pneus avant | 145 SR14 | ABS | Non |
|
|
Peugeot 305 GLD - SRD |
Diesel |
6cv |
entre 1981 et 1982 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 8.8 mkg à 2500 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1548 cc | Puissance | 50 chevaux à 5000 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Injection indirecte, pompe | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 22.5 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 6 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 5.4 | Reservoir | 43 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 135 | Poids / Puissance | 19.5 | 1000m DA | 41.2 |
Dimensions |
Longueur | 424 cm | Hauteur | 140 cm | Largeur | 163 cm | Poids | 975kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 145 SR14 | Freins avant | Disques | Pneus avant | 145 SR14 | ABS | Non |
|
|
Peugeot 305 GLD - SRD |
Diesel |
6cv |
entre 1983 et 1987 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 12.2 mkg à 2000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1905 cc | Puissance | 65 chevaux à 4600 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Injection indirecte, pompe | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 23.5 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 6 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 7.9 | Sur route | 6.9 | Conduite sportive | 8.8 | Reservoir | 56 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 158 | 400m DA | 19.5 | Poids / Puissance | 15.6 | De 0 à 100 km/h | 15.5 | 1000m DA | 36.9 |
Dimensions |
Longueur | 426 cm | Hauteur | 140 cm | Volume du coffre | 338 litres | Largeur | 163 cm | Poids | 1020kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 145 SR14 | Suspension arrière | McPherson | Freins avant | Disques | Pneus avant | 145 SR14 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 305 GLS |
Essence |
7cv |
entre 1988 et 1988 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 13.5 mkg à 2800 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1580 cc | Puissance | 80 chevaux à 5600 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur simple corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 8.8 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 53 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 164 | Poids / Puissance | 11.6 |
Dimensions |
Longueur | 426 cm | Hauteur | 140 cm | Largeur | 163 cm | Poids | 930kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165/70 SR14 | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165/70 SR14 | ABS | Non |
|
|
Peugeot 305 GLS-D |
Diesel |
6cv |
entre 1988 et 1988 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 12.2 mkg à 2000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1905 cc | Puissance | 65 chevaux à 4600 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Injection indirecte, pompe | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 23.5 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 6 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 7.9 | Sur route | 6.9 | Conduite sportive | 8.8 | Reservoir | 53 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 158 | 400m DA | 19.5 | Poids / Puissance | 15.6 | De 0 à 100 km/h | 15.5 | 1000m DA | 36.9 |
Dimensions |
Longueur | 426 cm | Hauteur | 140 cm | Volume du coffre | 338 litres | Largeur | 163 cm | Poids | 1020kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 145 SR14 | Suspension arrière | Mc Pherson | Freins avant | Disques | Pneus avant | 145 SR14 | Suspension avant | Pseudo Mc Pherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 305 GR |
Essence |
7cv |
entre 1978 et 1980 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 9.6 mkg à 3750 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1290 cc | Puissance | 65 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur simple corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 8.8 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 43 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 147 | Poids / Puissance | 14.2 |
Dimensions |
Longueur | 424 cm | Hauteur | 140 cm | Largeur | 163 cm | Poids | 925kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 145 SR14 | Freins avant | Disques | Pneus avant | 145 SR14 | ABS | Non |
|
|
Peugeot 305 GR - SR |
Essence |
7cv |
entre 1981 et 1982 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 11.8 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1472 cc | Puissance | 74 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur simple corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.2 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 43 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 153 | Poids / Puissance | 12.7 |
Dimensions |
Longueur | 424 cm | Hauteur | 140 cm | Largeur | 163 cm | Poids | 940kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 145 SR14 | Freins avant | Disques | Pneus avant | 145 SR14 | ABS | Non |
|
|
Peugeot 305 GR - SR |
Essence |
7cv |
entre 1983 et 1985 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 11.8 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1472 cc | Puissance | 74 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur simple corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.2 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 43 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 152 | Poids / Puissance | 12.7 |
Dimensions |
Longueur | 426 cm | Hauteur | 140 cm | Largeur | 163 cm | Poids | 940kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 145 SR14 | Freins avant | Disques | Pneus avant | 145 SR14 | ABS | Non |
|
|
Peugeot 305 GR - SR |
Essence |
7cv |
entre 1986 et 1987 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 13.5 mkg à 2800 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1580 cc | Puissance | 80 chevaux à 5600 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur simple corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 8.8 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 56 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 164 |
Dimensions |
Longueur | 426 cm | Hauteur | 140 cm | Largeur | 163 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165/70 SR14 | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165/70 SR14 | ABS | Non |
|
|
Peugeot 305 GRD |
Diesel |
6cv |
entre 1979 et 1982 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 8.8 mkg à 2500 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1548 cc | Puissance | 50 chevaux à 5000 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Injection indirecte, pompe | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 22.5 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 6 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 5.4 | Reservoir | 43 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 135 | Poids / Puissance | 19.5 | 1000m DA | 41.2 |
Dimensions |
Longueur | 424 cm | Hauteur | 140 cm | Largeur | 163 cm | Poids | 975kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 145 SR14 | Freins avant | Disques | Pneus avant | 145 SR14 | ABS | Non |
|
|
Peugeot 305 GT |
Essence |
7cv |
entre 1983 et 1985 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 14.0 mkg à 3250 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1580 cc | Puissance | 94 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur double corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.5 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Dimensions |
Longueur | 426 cm | Hauteur | 140 cm | Largeur | 163 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165/70 SR14 | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165/70 SR14 | ABS | Non |
|
|
Peugeot 305 GT |
Essence |
8cv |
entre 1986 et 1986 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 16.5 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1905 cc | Puissance | 105 chevaux à 5600 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur double corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.3 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 8 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 56 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 182 |
Dimensions |
Longueur | 426 cm | Hauteur | 140 cm | Largeur | 163 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165/70 HR14 | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165/70 HR14 | ABS | Non |
|
|
Peugeot 305 GTX |
Essence |
9cv |
entre 1985 et 1987 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 16.5 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1905 cc | Puissance | 105 chevaux à 5600 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur double corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.3 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 9 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 56 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 182 | 400m DA | 17.0 | 1000m DA | 31.8 |
Dimensions |
Longueur | 426 cm | Hauteur | 140 cm | Largeur | 163 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 185/60 HR14 | Freins avant | Disques | Pneus avant | 185/60 HR14 | ABS | Non |
|
|
Peugeot 305 S5 |
Essence |
7cv |
entre 1983 et 1985 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 14.0 mkg à 3250 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1580 cc | Puissance | 94 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur double corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.5 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Dimensions |
Longueur | 426 cm | Hauteur | 140 cm | Largeur | 163 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165/70 SR14 | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165/70 SR14 | ABS | Non |
|
|
Peugeot 305 SR |
Essence |
8cv |
entre 1978 et 1980 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 11.8 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1472 cc | Puissance | 74 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur simple corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.2 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 8 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 43 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 153 | Poids / Puissance | 12.7 |
Dimensions |
Longueur | 424 cm | Hauteur | 140 cm | Largeur | 163 cm | Poids | 940kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 145 SR14 | Freins avant | Disques | Pneus avant | 145 SR14 | ABS | Non |
|
|
Peugeot 306 1.1 |
Essence |
5cv |
entre 1994 et 1997 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 9.1 mkg à 3800 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1124 cc | Puissance | 60 chevaux à 6200 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | Distribution | Arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 8.1 | Moyenne | 7.2 | Autonomie sur autoroute | 740 km | Sur route | 5.7 | Reservoir | 60 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 156 | 400m DA | 20.1 | Poids / Puissance | 16.3 | 1000m DA | 36.9 |
Dimensions |
Longueur | 400 cm | Hauteur | 138 cm | Volume du coffre | 338 litres | Largeur | 169 cm | Poids | 982kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165/70 TR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165/70 TR13 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 306 1.4 |
Essence |
6cv |
entre 1993 et 2001 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 11.5 mkg à 3400 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1360 cc | Puissance | 75 chevaux à 5800 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.3 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 6 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 8.2 | Moyenne | 7.7 | Autonomie sur autoroute | 731 km | Sur route | 6.9 | Reservoir | 60 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 166 | 400m DA | 18.4 | Poids / Puissance | 14.0 | De 0 à 100 km/h | 12.8 | 1000m DA | 34.4 |
Dimensions |
Longueur | 403 cm | Hauteur | 135 cm | Volume du coffre | 338 litres | Largeur | 169 cm | Poids | 1055kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165/70 TR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 165/70 TR13 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | Serie | Cx | 0.33 |
Equipements |
Airbags | 4 | Climatisation | Option |
|
|
Peugeot 306 1.6 |
Essence |
6cv |
entre 1993 et 2001 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 14.0 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1587 cc | Puissance | 90 chevaux à 5600 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.6 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 6 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 8.8 | Moyenne | 9.0 | Autonomie sur autoroute | 681 km | Sur route | 7.7 | Reservoir | 60 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 175 | 400m DA | 18.3 | Poids / Puissance | 12.3 | 1000m DA | 34.1 |
Dimensions |
Longueur | 403 cm | Hauteur | 137 cm | Volume du coffre | 338 litres | Largeur | 169 cm | Poids | 1107kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 185/65 TR14 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 185/65 TR14 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 4 | Climatisation | Option |
|
|
Peugeot 306 1.8 |
Essence |
7cv |
entre 1993 et 1997 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 16.0 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1761 cc | Puissance | 103 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.2 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 9.7 | Reservoir | 60 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 184 | 400m DA | 17.7 | Poids / Puissance | 10.6 | De 0 à 100 km/h | 11.4 | 1000m DA | 32.6 |
Dimensions |
Longueur | 400 cm | Hauteur | 138 cm | Volume du coffre | 338 litres | Largeur | 169 cm | Poids | 1094kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours (180mm) | Pneus arrière | 175/65 TR14 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés (247mm) | Pneus avant | 175/65 TR14 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | En option | Cx | 0.34 |
Equipements |
Climatisation | Option |
|
|
Peugeot 306 1.8 16v |
Essence |
7cv |
entre 1997 et 2001 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 16.1 mkg à 4250 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1761 cc | Puissance | 112 chevaux à 5500 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion Sagem | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 10.4 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 9.1 | Moyenne | 9.1 | Autonomie sur autoroute | 659 km | Sur route | 7.5 | Reservoir | 60 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 195 | 400m DA | 16.8 | Poids / Puissance | 10.1 | De 0 à 100 km/h | 9.6 | 1000m DA | 31.4 |
Dimensions |
Longueur | 403 cm | Hauteur | 137 cm | Volume du coffre | 338 litres | Largeur | 169 cm | Poids | 1137kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques (247mm) | Pneus arrière | 185/65 HR14 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés (266mm) | Pneus avant | 185/65 HR14 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | Serie | Cx | 0.36 |
Equipements |
Airbags | 4 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 306 1.9d |
Diesel |
6cv |
entre 1993 et 2001 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 12.5 mkg à 2000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1905 cc | Puissance | 71 chevaux à 4600 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Injection indirecte, pompe | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 23.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 6 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 7.6 | Moyenne | 7.1 | Autonomie sur autoroute | 789 km | Sur route | 6.1 | Reservoir | 60 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 163 | 400m DA | 19.7 | Poids / Puissance | 15.2 | De 0 à 100 km/h | 16.1 | 1000m DA | 37.0 |
Dimensions |
Longueur | 400 cm | Hauteur | 137 cm | Volume du coffre | 338 litres | Largeur | 169 cm | Poids | 1080kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 185/65 HR14 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 185/65 HR14 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | Serie | Cx | 0.34 |
Equipements |
Airbags | 4 | Climatisation | Option |
|
|
Peugeot 306 2.0 16v |
Essence |
9cv |
entre 1999 et 2001 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 18.4 mkg à 4200 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1998 cc | Puissance | 135 chevaux à 5500 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 10.4 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 9 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 8.6 | Reservoir | 60 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 200 | 400m DA | 16.7 | Poids / Puissance | 8.59 | De 0 à 100 km/h | 9.8 | 1000m DA | 30.9 |
Dimensions |
Longueur | 403 cm | Hauteur | 135 cm | Volume du coffre | 338 litres | Largeur | 169 cm | Poids | 1160kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques (247mm) | Pneus arrière | 195/55 VR15 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés (266mm) | Pneus avant | 195/55 VR15 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | Serie | Cx | 0.35 |
Equipements |
Airbags | 4 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 306 Cabriolet 1.6 |
Essence |
7cv |
entre 1997 et 2000 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 14.0 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1587 cc | Puissance | 90 chevaux à 5600 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.6 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 9.0 | Moyenne | 8.9 | Autonomie sur autoroute | 622 km | Sur route | 7.5 | Reservoir | 56 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 174 | 400m DA | 18.3 | Poids / Puissance | 13.6 | 1000m DA | 34.3 |
Dimensions |
Longueur | 414 cm | Hauteur | 136 cm | Volume du coffre | 274 litres | Largeur | 169 cm | Poids | 1225kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 185/60 HR14 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 185/60 HR14 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie | Cx | 0.35 |
Equipements |
Airbags | 4 | Climatisation | Option |
|
|
Peugeot 306 Cabriolet 1.6 |
Essence |
6cv |
entre 2000 et 2002 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 14.0 mkg à 3250 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1587 cc | Puissance | 100 chevaux à 5750 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 6 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 52 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 178 |
Dimensions |
Longueur | 414 cm | Hauteur | 136 cm | Volume du coffre | 274 litres | Largeur | 169 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 185/65 HR14 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 185/65 HR14 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 2 | Climatisation | Option |
|
|
Peugeot 306 Cabriolet 1.8 |
Essence |
7cv |
entre 1994 et 1997 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 16.0 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1761 cc | Puissance | 103 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.25 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 9.1 | Moyenne | 9.4 | Autonomie sur autoroute | 615 km | Sur route | 7.6 | Reservoir | 56 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 180 | 400m DA | 17.8 | Poids / Puissance | 11.8 | De 0 à 100 km/h | 12.1 | 1000m DA | 33.6 |
Dimensions |
Longueur | 414 cm | Hauteur | 136 cm | Volume du coffre | 274 litres | Largeur | 169 cm | Poids | 1220kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours (180mm) | Pneus arrière | 185/60 HR14 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés (247mm) | Pneus avant | 185/60 HR14 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | En option | Cx | 0.35 |
Equipements |
Airbags | Option | Climatisation | Option |
|
|
Peugeot 306 Cabriolet 1.8 16v |
Essence |
7cv |
entre 1998 et 1999 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 16.1 mkg à 4250 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1761 cc | Puissance | 112 chevaux à 5500 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 10.4 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 56 litres |
Dimensions |
Longueur | 414 cm | Hauteur | 136 cm | Volume du coffre | 274 litres | Largeur | 169 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | En option | Cx | 0.35 |
Equipements |
Airbags | Option | Climatisation | Option |
|
|
Peugeot 306 Cabriolet 2.0 |
Essence |
10cv |
entre 1994 et 1997 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 17.5 mkg à 2650 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1998 cc | Puissance | 123 chevaux à 5750 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.5 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 10 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 12.3 | Reservoir | 56 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 195 | 400m DA | 17.2 | Poids / Puissance | 10.1 | De 0 à 100 km/h | 10.8 | 1000m DA | 31.8 |
Dimensions |
Longueur | 414 cm | Hauteur | 136 cm | Volume du coffre | 274 litres | Largeur | 169 cm | Poids | 1254kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques (247mm) | Pneus arrière | 185/55 VR15 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés (266mm) | Pneus avant | 185/55 VR15 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie | Cx | 0.35 |
Equipements |
Airbags | 1 | Climatisation | Option |
|
|
Peugeot 306 Cabriolet 2.0 16v |
Essence |
10cv |
entre 1998 et 2000 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 18.4 mkg à 4200 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1998 cc | Puissance | 135 chevaux à 5500 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 10.4 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 10 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 11.2 | Reservoir | 56 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 196 | 400m DA | 17.0 | Poids / Puissance | 9.40 | De 0 à 100 km/h | 9.9 | 1000m DA | 31.1 |
Dimensions |
Longueur | 414 cm | Hauteur | 136 cm | Volume du coffre | 274 litres | Largeur | 169 cm | Poids | 1270kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 185/55 VR15 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 185/55 VR15 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie | Cx | 0.35 |
Equipements |
Airbags | 2 | Climatisation | Option |
|
|
Peugeot 306 dt |
Diesel |
6cv |
entre 1993 et 1999 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 20.5 mkg à 2250 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbo (0.9 bar)+intercooler | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1905 cc | Puissance | 92 chevaux à 4000 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Injection indirecte, pompe | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 21.8 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 6 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 8.1 | Moyenne | 7.5 | Autonomie sur autoroute | 740 km | Sur route | 5.8 | Reservoir | 60 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 180 | 400m DA | 18.0 | Poids / Puissance | 12.9 | De 0 à 100 km/h | 11.9 | 1000m DA | 33.6 |
Dimensions |
Longueur | 400 cm | Hauteur | 138 cm | Volume du coffre | 338 litres | Largeur | 169 cm | Poids | 1187kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 175/65 HR14 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 175/65 HR14 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | Serie | Cx | 0.35 |
Equipements |
Airbags | 1 | Climatisation | Option |
|
|
Peugeot 306 HDI |
Diesel |
5cv |
entre 1999 et 2001 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 21.4 mkg à 1900 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbocompresseur | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1997 cc | Puissance | 90 chevaux à 4000 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Common rail | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 18.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 7.5 | Moyenne | 7.1 | Autonomie sur autoroute | 800 km | Sur route | 5.7 | Reservoir | 60 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 178 | 400m DA | 18.7 | Poids / Puissance | 13.2 | De 0 à 100 km/h | 12.5 | 1000m DA | 34.7 |
Dimensions |
Longueur | 400 cm | Hauteur | 137 cm | Volume du coffre | 338 litres | Largeur | 169 cm | Poids | 1192kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 195/55 VR15 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 195/55 VR15 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 4 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 306 S16 |
Essence |
11cv |
entre 1994 et 1994 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 19.0 mkg à 3500 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1998 cc | Puissance | 155 chevaux à 6500 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 10.4 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 11 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 10.0 | Moyenne | 10.2 | Autonomie sur autoroute | 600 km | Sur route | 8.3 | Reservoir | 60 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 215 | 400m DA | 16.2 | Poids / Puissance | 7.48 | De 0 à 100 km/h | 9.1 | 1000m DA | 29.7 |
Dimensions |
Longueur | 400 cm | Hauteur | 137 cm | Volume du coffre | 338 litres | Largeur | 169 cm | Poids | 1160kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques (247mm) | Pneus arrière | 195/55 VR15 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés (266mm) | Pneus avant | 195/55 VR15 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | Serie | Cx | 0.33 |
Equipements |
Climatisation | Option |
|
|
Peugeot 306 S16 |
Essence |
11cv |
entre 1995 et 1996 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 18.6 mkg à 3500 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1998 cc | Puissance | 150 chevaux à 6500 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 10.4 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 11 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 10.0 | Moyenne | 10.2 | Autonomie sur autoroute | 600 km | Sur route | 8.3 | Reservoir | 60 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 215 | 400m DA | 16.2 | Poids / Puissance | 7.73 | De 0 à 100 km/h | 9.1 | 1000m DA | 29.7 |
Dimensions |
Longueur | 400 cm | Hauteur | 137 cm | Volume du coffre | 338 litres | Largeur | 169 cm | Poids | 1160kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques (247mm) | Pneus arrière | 195/55 VR15 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés (266mm) | Pneus avant | 195/55 VR15 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | Serie | Cx | 0.33 |
Equipements |
Climatisation | Option |
|
|
Peugeot 306 S16 Confort |
Essence |
11cv |
entre 1997 et 2001 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 20.0 mkg à 5500 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1998 cc | Puissance | 167 chevaux à 6500 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion Magnetti Marelli | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 10.8 |
Transmission |
Boite de vitesse | 6 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 11 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 12.0 | Reservoir | 60 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 219 | 400m DA | 15.4 | Poids / Puissance | 6.94 | De 0 à 100 km/h | 7.3 | 1000m DA | 28.3 |
Dimensions |
Longueur | 403 cm | Hauteur | 137 cm | Volume du coffre | 338 litres | Largeur | 169 cm | Poids | 1159kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques (247mm) | Pneus arrière | 195/55 VR15 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés (283mm) | Pneus avant | 195/55 VR15 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | Serie | Cx | 0.33 |
Equipements |
Airbags | 4 | Climatisation | Option |
|
|
Peugeot 306 S16 Premium |
Essence |
11cv |
entre 1996 et 2001 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 20.0 mkg à 5500 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1998 cc | Puissance | 167 chevaux à 6500 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion Magnetti Marelli | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 10.8 |
Transmission |
Boite de vitesse | 6 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 11 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 12.2 | Reservoir | 60 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 219 | 400m DA | 15.8 | Poids / Puissance | 7.22 | De 0 à 100 km/h | 8.2 | 1000m DA | 29.2 |
Dimensions |
Longueur | 403 cm | Hauteur | 137 cm | Volume du coffre | 338 litres | Largeur | 169 cm | Poids | 1206kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques (247mm) | Pneus arrière | 195/55 VR15 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés (283mm) | Pneus avant | 195/55 VR15 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | Serie | Cx | 0.33 |
Equipements |
Airbags | 4 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 306 XSi |
Essence |
10cv |
entre 1994 et 1997 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 18.3 mkg à 2750 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1998 cc | Puissance | 123 chevaux à 5750 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion Magnetti Marelli | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.5 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 10 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 9.7 | Moyenne | 12.5 | Autonomie sur autoroute | 618 km | Sur route | 7.9 | Reservoir | 60 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 200 | 400m DA | 16.5 | Poids / Puissance | 9.26 | De 0 à 100 km/h | 9.0 | 1000m DA | 30.7 |
Dimensions |
Longueur | 400 cm | Hauteur | 137 cm | Volume du coffre | 338 litres | Largeur | 169 cm | Poids | 1140kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques (247mm) | Pneus arrière | 185/55 VR15 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés (266mm) | Pneus avant | 185/55 VR15 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | En option | Cx | 0.34 |
Equipements |
Climatisation | Option |
|
|
Peugeot 306 XSi |
Essence |
9cv |
entre 1997 et 1999 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 18.4 mkg à 4200 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1998 cc | Puissance | 135 chevaux à 5500 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 10.4 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 9 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 8.6 | Reservoir | 60 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 200 | 400m DA | 16.7 | Poids / Puissance | 8.59 | De 0 à 100 km/h | 9.8 | 1000m DA | 30.9 |
Dimensions |
Longueur | 403 cm | Hauteur | 135 cm | Volume du coffre | 338 litres | Largeur | 169 cm | Poids | 1160kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques (247mm) | Pneus arrière | 195/55 VR15 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés (266mm) | Pneus avant | 195/55 VR15 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | Serie | Cx | 0.35 |
Equipements |
Airbags | 2 | Climatisation | Option |
|
|
Peugeot 307 1.4 16v |
Essence |
6cv |
entre 2004 et 2007 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 13.6 mkg à 3250 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1360 cc | Puissance | 90 chevaux à 5250 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion Magnetti Marelli | Distribution | Double arbre à cames en tête + VVT | Compression | 11.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | En option | Puissance fiscale | 6 chevaux | Antipatinage | En option |
Consommation |
Reservoir | 60 litres |
Dimensions |
Longueur | 421 cm | Hauteur | 151 cm | Volume du coffre | 341 litres | Largeur | 173 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance dégressive | Freins arrière | Disques (247mm) | Pneus arrière | 195/65 HR15 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés (283mm) | Pneus avant | 195/65 HR15 | Suspension avant | Pseudo Mc Pherson | ABS | Serie | Cx | 0.32 |
Equipements |
Airbags | 8 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 307 1.4e |
Essence |
5cv |
entre 2001 et 2003 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 12.2 mkg à 2800 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1360 cc | Puissance | 75 chevaux à 5500 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 8.2 | Sur route | 6.4 | Reservoir | 60 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 164 | 1000m DA | 35.9 |
Dimensions |
Longueur | 420 cm | Hauteur | 151 cm | Volume du coffre | 341 litres | Largeur | 173 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance dégressive | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 195/65 HR15 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 195/65 HR15 | Suspension avant | Pseudo Mc Pherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 8 | Climatisation | Option |
|
|
Peugeot 307 1.6 16v |
Essence |
7cv |
entre 2001 et 2007 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 15.0 mkg à 3900 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1587 cc | Puissance | 110 chevaux à 5750 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 11.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | En option | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | En option |
Consommation |
Moyenne | 9.8 | Reservoir | 60 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 183 | 400m DA | 17.9 | Poids / Puissance | 11.4 | De 0 à 100 km/h | 11.0 | 1000m DA | 32.8 |
Dimensions |
Longueur | 420 cm | Hauteur | 151 cm | Volume du coffre | 341 litres | Largeur | 173 cm | Poids | 1264kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance dégressive | Freins arrière | Disques (247mm) | Pneus arrière | 195/65 HR15 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés (283mm) | Pneus avant | 195/65 HR15 | Suspension avant | Pseudo Mc Pherson | ABS | Serie | Cx | 0.31 |
Equipements |
Airbags | 8 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 307 1.6 HDI 110 |
Diesel |
5cv |
entre 2005 et 2007 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 24.5 mkg à 1750 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbo Garrett GT15 + intercooler + overboost | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1560 cc | Puissance | 109 chevaux à 4000 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Common rail | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 18.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | En option | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | En option |
Consommation |
Reservoir | 60 litres |
Dimensions |
Longueur | 421 cm | Hauteur | 151 cm | Volume du coffre | 341 litres | Largeur | 173 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance dégressive | Freins arrière | Disques (247mm) | Pneus arrière | 205/55 VR16 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés (283mm) | Pneus avant | 205/55 VR16 | Suspension avant | Pseudo Mc Pherson | ABS | Serie | Cx | 0.31 |
Equipements |
Airbags | 8 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 307 1.6 HDI 90 |
Diesel |
5cv |
entre 2005 et 2007 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 21.9 mkg à 1750 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbocompresseur | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1560 cc | Puissance | 90 chevaux à 4000 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Common rail | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 18.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | En option | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | En option |
Consommation |
Reservoir | 60 litres |
Dimensions |
Longueur | 421 cm | Hauteur | 151 cm | Volume du coffre | 341 litres | Largeur | 173 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance dégressive | Freins arrière | Disques (247mm) | Pneus arrière | 195/65 TR15 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés (283mm) | Pneus avant | 195/65 TR15 | Suspension avant | Pseudo Mc Pherson | ABS | Serie | Cx | 0.31 |
Equipements |
Airbags | 8 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 307 2.0 16v |
Essence |
9cv |
entre 2001 et 2004 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 19.4 mkg à 4100 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1997 cc | Puissance | 138 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion Magnetti Marelli | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 10.8 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Serie | Puissance fiscale | 9 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Moyenne | 10.6 | Reservoir | 60 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 196 | 400m DA | 17.0 | Poids / Puissance | 9.28 | De 0 à 100 km/h | 9.2 | 1000m DA | 30.8 |
Dimensions |
Longueur | 420 cm | Hauteur | 151 cm | Volume du coffre | 341 litres | Largeur | 173 cm | Poids | 1282kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance dégressive | Freins arrière | Disques (247mm) | Pneus arrière | 205/55 VR16 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés (283mm) | Pneus avant | 205/55 VR16 | Suspension avant | Pseudo Mc Pherson | ABS | Serie | Cx | 0.32 |
Equipements |
Airbags | 8 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 307 2.0 16v |
Essence |
9cv |
entre 2005 et 2007 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 20.4 mkg à 4000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1997 cc | Puissance | 140 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion Magnetti Marelli | Distribution | Double arbre à cames en tête + VVT | Compression | 10.8 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Serie | Puissance fiscale | 9 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Reservoir | 60 litres |
Dimensions |
Longueur | 421 cm | Hauteur | 151 cm | Volume du coffre | 341 litres | Largeur | 173 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance dégressive | Freins arrière | Disques (247mm) | Pneus arrière | 205/55 VR16 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés (283mm) | Pneus avant | 205/55 VR16 | Suspension avant | Pseudo Mc Pherson | ABS | Serie | Cx | 0.33 |
Equipements |
Airbags | 8 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 307 2.0 16v 180 |
Essence |
11cv |
entre 2005 et 2007 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 20.6 mkg à 4750 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1997 cc | Puissance | 177 chevaux à 7000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion Magnetti Marelli | Distribution | Double arbre à cames en tête + VVT | Compression | 11.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Serie | Puissance fiscale | 11 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Reservoir | 60 litres |
Dimensions |
Longueur | 421 cm | Hauteur | 151 cm | Volume du coffre | 341 litres | Largeur | 173 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance dégressive | Freins arrière | Disques (247mm) | Pneus arrière | 205/50 WR17 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés (302mm) | Pneus avant | 205/50 WR17 | Suspension avant | Pseudo Mc Pherson | ABS | Serie | Cx | 0.33 |
Equipements |
Airbags | 8 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 307 2.0 HDI 110 |
Diesel |
6cv |
entre 2001 et 2004 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 25.5 mkg à 1750 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1997 cc | Puissance | 110 chevaux à 4000 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Common rail | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 17.6 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Serie | Puissance fiscale | 6 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Moyenne | 8.2 | Reservoir | 60 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 188 | 400m DA | 17.9 | Poids / Puissance | 12.2 | De 0 à 100 km/h | 12.2 | 1000m DA | 33.1 |
Dimensions |
Longueur | 420 cm | Hauteur | 151 cm | Volume du coffre | 341 litres | Largeur | 175 cm | Poids | 1349kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance dégressive | Freins arrière | Disques (247mm) | Pneus arrière | 205/55 VR16 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés (283mm) | Pneus avant | 205/55 VR16 | Suspension avant | Pseudo Mc Pherson | ABS | Serie | Cx | 0.32 |
Equipements |
Airbags | 8 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 307 2.0 HDI 136 |
Diesel |
7cv |
entre 2004 et 2007 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 32.6 mkg à 2000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbo à géométrie variable Garrett + intercooler + | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1997 cc | Puissance | 136 chevaux à 4000 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Common rail | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 17.6 |
Transmission |
Boite de vitesse | 6 rapports | Type | Traction | ESP | Serie | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Sur autoroute | 7.3 | Autonomie sur autoroute | 822 km | Sur route | 5.6 | Reservoir | 60 litres |
Performances |
Poids / Puissance | 10.2 | 1000m DA | 31.2 |
Dimensions |
Longueur | 421 cm | Hauteur | 151 cm | Volume du coffre | 341 litres | Largeur | 175 cm | Poids | 1398kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance dégressive | Freins arrière | Disques (247mm) | Pneus arrière | 205/55 VR16 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés (302mm) | Pneus avant | 205/55 VR16 | Suspension avant | Pseudo Mc Pherson | ABS | Serie | Cx | 0.31 |
Equipements |
Airbags | 8 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 307 2.0 HDI 90 |
Diesel |
5cv |
entre 2001 et 2004 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 20.9 mkg à 1750 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbocompresseur | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1997 cc | Puissance | 90 chevaux à 4000 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Common rail | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 18.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | En option | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Moyenne | 7.7 | Reservoir | 60 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 173 | 400m DA | 19.3 | Poids / Puissance | 14.9 | De 0 à 100 km/h | 13.8 | 1000m DA | 35.7 |
Dimensions |
Longueur | 420 cm | Hauteur | 151 cm | Volume du coffre | 341 litres | Largeur | 173 cm | Poids | 1343kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance dégressive | Freins arrière | Disques (247mm) | Pneus arrière | 195/65 HR15 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés (283mm) | Pneus avant | 195/65 HR15 | Suspension avant | Pseudo Mc Pherson | ABS | Serie | Cx | 0.31 |
Equipements |
Airbags | 8 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 307 CC 1.6 16v |
Essence |
7cv |
entre 2005 et 2008 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 15.0 mkg à 3900 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1587 cc | Puissance | 110 chevaux à 5750 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 11.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Serie | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Reservoir | 50 litres |
Dimensions |
Longueur | 436 cm | Hauteur | 142 cm | Volume du coffre | 204 litres | Largeur | 176 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance dégressive | Freins arrière | Disques (247mm) | Pneus arrière | 205/55 VR16 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés (283mm) | Pneus avant | 205/55 VR16 | Suspension avant | Pseudo Mc Pherson | ABS | Serie | Cx | 0.32 |
Equipements |
Airbags | 6 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 307 CC 2.0 16v |
Essence |
9cv |
entre 2003 et 2004 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 19.4 mkg à 4100 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1997 cc | Puissance | 138 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion Magnetti Marelli | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 10.8 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Serie | Puissance fiscale | 9 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Sur autoroute | 9.3 | Moyenne | 10.2 | Autonomie sur autoroute | 538 km | Sur route | 8.3 | Conduite sportive | 11.6 | Reservoir | 50 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 202 | 400m DA | 17.5 | Poids / Puissance | 10.7 | De 0 à 100 km/h | 10.4 | 1000m DA | 31.7 |
Dimensions |
Longueur | 435 cm | Hauteur | 142 cm | Volume du coffre | 204 litres | Largeur | 176 cm | Poids | 1480kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance dégressive | Freins arrière | Disques (247mm) | Pneus arrière | 205/55 VR16 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés (283mm) | Pneus avant | 205/55 VR16 | Suspension avant | Pseudo Mc Pherson | ABS | Serie | Cx | 0.32 |
Equipements |
Airbags | 6 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 307 CC 2.0 16v |
Essence |
9cv |
entre 2005 et 2008 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 20.4 mkg à 4000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1997 cc | Puissance | 140 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion Magnetti Marelli | Distribution | Double arbre à cames en tête + VVT | Compression | 10.8 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Serie | Puissance fiscale | 9 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Sur autoroute | 10.5 | Moyenne | 10.5 | Autonomie sur autoroute | 480 km | Sur route | 9.0 | Reservoir | 50 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 202 | 400m DA | 17.1 | Poids / Puissance | 10.7 | De 0 à 100 km/h | 10.3 | 1000m DA | 31.4 |
Dimensions |
Longueur | 436 cm | Hauteur | 142 cm | Volume du coffre | 204 litres | Largeur | 176 cm | Poids | 1510kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance dégressive | Freins arrière | Disques (247mm) | Pneus arrière | 205/55 VR16 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés (283mm) | Pneus avant | 205/55 VR16 | Suspension avant | Pseudo Mc Pherson | ABS | Serie | Cx | 0.32 |
Equipements |
Airbags | 6 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 307 CC 2.0 16v 180 |
Essence |
11cv |
entre 2003 et 2008 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 20.6 mkg à 4750 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1997 cc | Puissance | 177 chevaux à 7000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion Magnetti Marelli | Distribution | Double arbre à cames en tête + VVT | Compression | 11.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Serie | Puissance fiscale | 11 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Moyenne | 10.5 | Reservoir | 50 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 225 | 400m DA | 17.0 | Poids / Puissance | 8.53 | De 0 à 100 km/h | 9.2 | 1000m DA | 30.2 |
Dimensions |
Longueur | 436 cm | Hauteur | 142 cm | Volume du coffre | 204 litres | Largeur | 176 cm | Poids | 1510kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance dégressive | Freins arrière | Disques (247mm) | Pneus arrière | 205/50 WR17 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés (283mm) | Pneus avant | 205/50 WR17 | Suspension avant | Pseudo Mc Pherson | ABS | Serie | Cx | 0.31 |
Equipements |
Airbags | 6 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 307 CC 2.0 HDi |
Diesel |
8cv |
entre 2005 et 2008 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 32.6 mkg à 2000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbo à géométrie variable Garrett + intercooler + | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1997 cc | Puissance | 136 chevaux à 4000 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Common rail | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 17.6 |
Transmission |
Boite de vitesse | 6 rapports | Type | Traction | ESP | Serie | Puissance fiscale | 8 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Sur autoroute | 7.0 | Autonomie sur autoroute | 735 km | Reservoir | 50 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 209 | 1000m DA | 33.0 |
Dimensions |
Longueur | 436 cm | Hauteur | 142 cm | Volume du coffre | 204 litres | Largeur | 176 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance dégressive | Freins arrière | Disques (247mm) | Pneus arrière | 205/55 VR16 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés (302mm) | Pneus avant | 205/55 VR16 | Suspension avant | Pseudo Mc Pherson | ABS | Serie | Cx | 0.32 |
Equipements |
Airbags | 6 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 307 SW 1.6 16v |
Essence |
7cv |
entre 2002 et 2008 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 15.0 mkg à 3900 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1587 cc | Puissance | 110 chevaux à 5750 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 11.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Serie | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Reservoir | 60 litres |
Dimensions |
Longueur | 442 cm | Hauteur | 157 cm | Volume du coffre | 388 litres | Largeur | 175 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance dégressive | Freins arrière | Disques (247mm) | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés (283mm) | Suspension avant | Pseudo Mc Pherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 8 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 307 SW 2.0 16v |
Essence |
9cv |
entre 2001 et 2004 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 19.4 mkg à 4100 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1997 cc | Puissance | 138 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion Magnetti Marelli | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 10.8 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Serie | Puissance fiscale | 9 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Reservoir | 60 litres |
Dimensions |
Longueur | 442 cm | Hauteur | 157 cm | Volume du coffre | 388 litres | Largeur | 175 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance dégressive | Freins arrière | Disques (247mm) | Pneus arrière | 205/55 VR16 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés (283mm) | Pneus avant | 205/55 VR16 | Suspension avant | Pseudo Mc Pherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 8 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 307 SW 2.0 HDI |
Diesel |
5cv |
entre 2002 et 2005 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 20.9 mkg à 1750 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbocompresseur | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1997 cc | Puissance | 90 chevaux à 4000 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Common rail | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 18.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Serie | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Moyenne | 7.9 | Reservoir | 60 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 171 | 400m DA | 19.7 | Poids / Puissance | 15.9 | De 0 à 100 km/h | 14.5 | 1000m DA | 36.4 |
Dimensions |
Longueur | 442 cm | Hauteur | 157 cm | Volume du coffre | 388 litres | Largeur | 175 cm | Poids | 1439kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance dégressive | Freins arrière | Disques (247mm) | Pneus arrière | 195/65 HR15 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés (283mm) | Pneus avant | 195/65 HR15 | Suspension avant | Pseudo Mc Pherson | ABS | Serie | Cx | 0.32 |
Equipements |
Airbags | 8 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 307 SW 2.0 HDI 110 |
Diesel |
6cv |
entre 2002 et 2004 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 25.5 mkg à 1750 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1997 cc | Puissance | 110 chevaux à 4000 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Common rail | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 17.6 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Serie | Puissance fiscale | 6 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Moyenne | 8.0 | Reservoir | 60 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 184 | 400m DA | 19.0 | Poids / Puissance | 13.5 | De 0 à 100 km/h | 12.9 | 1000m DA | 34.6 |
Dimensions |
Longueur | 442 cm | Hauteur | 157 cm | Volume du coffre | 388 litres | Largeur | 175 cm | Poids | 1488kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance dégressive | Freins arrière | Disques (247mm) | Pneus arrière | 205/55 VR16 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés (283mm) | Pneus avant | 205/55 VR16 | Suspension avant | Pseudo Mc Pherson | ABS | Serie | Cx | 0.32 |
Equipements |
Airbags | 8 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 308 1.4 VTi |
Essence |
6cv |
entre 2007 et 2010 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 13.9 mkg à 4000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1397 cc | Puissance | 95 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Double arbre à cames en tête + VVT | Compression | 11.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | En option | Puissance fiscale | 6 chevaux | Antipatinage | En option |
Consommation |
Reservoir | 60 litres |
Dimensions |
Longueur | 428 cm | Hauteur | 150 cm | Volume du coffre | 348 litres | Largeur | 182 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 205/55 VR16 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 205/55 VR16 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 8 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 308 1.6 e-HDI |
Diesel |
6cv |
à partir de 2011 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 27.6 mkg à 1750 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbo à géométrie variable + intercooler | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1560 cc | Puissance | 112 chevaux à 4000 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Common rail | Distribution | Arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 6 rapports | Type | Traction | ESP | Serie | Puissance fiscale | 6 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Moyenne | 6.5 | Conduite sportive | 9.0 | Reservoir | 60 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 192 | De 0 à 160 km/h | 31.9 | 400m DA | 17.5 | De 0 à 100 km/h | 10.5 | 1000m DA | 32.1 |
Dimensions |
Longueur | 428 cm | Hauteur | 150 cm | Volume du coffre | 348 litres | Largeur | 182 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | Freins arrière | Disques (249mm) | Pneus arrière | 195/65 R15 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés (283mm) | Pneus avant | 195/65 R15 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 9 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 308 1.6 HDI 110 |
Diesel |
6cv |
entre 2007 et 2010 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 24.5 mkg à 1750 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbo à géométrie variable Garrett + intercooler + | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1560 cc | Puissance | 110 chevaux à 4000 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Common rail | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 18.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 6 rapports | Type | Traction | ESP | En option | Puissance fiscale | 6 chevaux | Antipatinage | En option |
Consommation |
Reservoir | 60 litres |
Dimensions |
Longueur | 428 cm | Hauteur | 150 cm | Volume du coffre | 348 litres | Largeur | 182 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 205/55 VR16 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 205/55 VR16 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 9 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 308 1.6 HDI 90 |
Diesel |
5cv |
entre 2007 et 2010 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 21.9 mkg à 1750 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1560 cc | Puissance | 90 chevaux à 4000 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Common rail | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 18.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 60 litres |
Dimensions |
Longueur | 428 cm | Hauteur | 150 cm | Volume du coffre | 348 litres | Largeur | 182 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 195/65 HR15 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 195/65 HR15 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 8 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 308 1.6 THP 150 |
Essence |
9cv |
entre 2007 et 2008 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 24.5 mkg à 1400 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbo à double entrée + intercooler | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1598 cc | Puissance | 150 chevaux à 5800 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Injection directe d essence | Distribution | Double arbre à cames en tête + VVT | Compression | 10.5 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Serie | Puissance fiscale | 9 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Reservoir | 60 litres |
Dimensions |
Longueur | 428 cm | Hauteur | 150 cm | Volume du coffre | 348 litres | Largeur | 182 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 205/55 VR16 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 205/55 VR16 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 9 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 308 1.6 THP 175 |
Essence |
10cv |
entre 2007 et 2010 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 24.5 mkg à 1600 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbo à double entrée + intercooler | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1598 cc | Puissance | 175 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Injection directe d essence | Distribution | Double arbre à cames en tête + VVT | Compression | 10.5 |
Transmission |
Boite de vitesse | 6 rapports | Type | Traction | ESP | Serie | Puissance fiscale | 10 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Reservoir | 60 litres |
Dimensions |
Longueur | 428 cm | Hauteur | 150 cm | Volume du coffre | 348 litres | Largeur | 182 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 225/45 VR17 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 225/45 VR17 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 9 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 308 1.6 THP Auto |
Essence |
9cv |
entre 2008 et 2010 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 24.5 mkg à 1400 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbo à double entrée + intercooler | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1598 cc | Puissance | 140 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Injection directe d essence | Distribution | Double arbre à cames en tête + VVT |
Transmission |
Boite de vitesse | Auto 4 rapports | Type | Traction | ESP | Serie | Puissance fiscale | 9 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Reservoir | 60 litres |
Dimensions |
Longueur | 428 cm | Hauteur | 150 cm | Volume du coffre | 348 litres | Largeur | 182 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 205/55 VR16 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 205/55 VR16 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 9 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 308 1.6 VTi |
Essence |
7cv |
à partir de 2007 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 16.3 mkg à 4250 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1598 cc | Puissance | 120 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion Siemens | Distribution | Double arbre à cames en tête + VVT | Compression | 11.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Serie | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Reservoir | 60 litres |
Dimensions |
Longueur | 428 cm | Hauteur | 150 cm | Volume du coffre | 348 litres | Largeur | 182 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 205/55 VR16 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 205/55 VR16 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 9 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 308 2.0 HDI |
Diesel |
7cv |
entre 2007 et 2008 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 32.6 mkg à 2000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbo à géométrie variable Garrett + intercooler + | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1997 cc | Puissance | 136 chevaux à 4000 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Common rail | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 17.6 |
Transmission |
Boite de vitesse | 6 rapports | Type | Traction | ESP | Serie | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Reservoir | 60 litres |
Dimensions |
Longueur | 428 cm | Hauteur | 150 cm | Volume du coffre | 348 litres | Largeur | 182 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 215/55 VR16 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 215/55 VR16 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 9 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 309 |
Essence |
5cv |
entre 1986 et 1987 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne (Talbot) | Couple | 8.8 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1118 cc | Puissance | 55 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur simple corps | Distribution | Arbre à cames latéral | Compression | 9.6 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 6.5 | Reservoir | 55 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 150 | Poids / Puissance | 15.8 | De 0 à 100 km/h | 16.5 |
Dimensions |
Longueur | 405 cm | Hauteur | 138 cm | Volume du coffre | 296 litres | Largeur | 163 cm | Poids | 870kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 145 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 145 SR13 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non | Cx | 0.33 |
|
|
Peugeot 309 Automatic |
Essence |
7cv |
entre 1987 et 1989 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 13.5 mkg à 2800 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1580 cc | Puissance | 80 chevaux à 5600 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur simple corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.4 |
Transmission |
Boite de vitesse | Auto 4 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 7.2 | Reservoir | 55 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 165 | Poids / Puissance | 11.2 |
Dimensions |
Longueur | 405 cm | Hauteur | 138 cm | Volume du coffre | 296 litres | Largeur | 163 cm | Poids | 900kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165/70 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165/70 SR13 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non | Cx | 0.33 |
|
|
Peugeot 309 Automatic |
Essence |
7cv |
entre 1990 et 1992 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 13.1 mkg à 3250 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1580 cc | Puissance | 92 chevaux à 6250 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur double corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 8.9 |
Transmission |
Boite de vitesse | Auto 4 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 7.2 | Reservoir | 55 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 170 | Poids / Puissance | 9.89 |
Dimensions |
Longueur | 405 cm | Hauteur | 138 cm | Volume du coffre | 296 litres | Largeur | 163 cm | Poids | 910kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165/70 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165/70 SR13 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non | Cx | 0.33 |
|
|
Peugeot 309 GE |
Essence |
5cv |
entre 1988 et 1989 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne (Talbot) | Couple | 8.8 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1118 cc | Puissance | 55 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur simple corps | Distribution | Arbre à cames latéral | Compression | 9.6 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 6.5 | Reservoir | 55 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 150 | Poids / Puissance | 15.8 | De 0 à 100 km/h | 16.5 |
Dimensions |
Longueur | 405 cm | Hauteur | 138 cm | Volume du coffre | 296 litres | Largeur | 163 cm | Poids | 870kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 145 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 145 SR13 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non | Cx | 0.33 |
|
|
Peugeot 309 GL |
Essence |
5cv |
entre 1986 et 1989 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne (Talbot) | Couple | 8.8 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1118 cc | Puissance | 55 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur simple corps | Distribution | Arbre à cames latéral | Compression | 9.6 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 6.5 | Reservoir | 55 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 150 | Poids / Puissance | 15.8 | De 0 à 100 km/h | 16.5 |
Dimensions |
Longueur | 405 cm | Hauteur | 138 cm | Volume du coffre | 296 litres | Largeur | 163 cm | Poids | 870kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 145 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 145 SR13 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non | Cx | 0.33 |
|
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Peugeot 309 GL Profil |
Essence |
6cv |
entre 1986 et 1989 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne (Talbot) | Couple | 10.5 mkg à 2800 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1294 cc | Puissance | 65 chevaux à 5600 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur simple corps | Distribution | Arbre à cames latéral | Compression | 9.5 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 6 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 6.3 | Sur route | 6.3 | Reservoir | 55 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 165 | Poids / Puissance | 13.3 | 1000m DA | 36.2 |
Dimensions |
Longueur | 405 cm | Hauteur | 138 cm | Volume du coffre | 296 litres | Largeur | 163 cm | Poids | 870kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165/70 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165/70 SR13 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non | Cx | 0.30 |
|
|
Peugeot 309 GR 1.3 |
Essence |
6cv |
entre 1986 et 1989 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne (Talbot) | Couple | 10.5 mkg à 2800 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1294 cc | Puissance | 65 chevaux à 5600 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur simple corps | Distribution | Arbre à cames latéral | Compression | 9.5 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 6 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 6.6 | Reservoir | 55 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 157 | Poids / Puissance | 13.3 | 1000m DA | 36.2 |
Dimensions |
Longueur | 405 cm | Hauteur | 138 cm | Volume du coffre | 296 litres | Largeur | 163 cm | Poids | 870kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165/70 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165/70 SR13 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non | Cx | 0.34 |
|
|
Peugeot 309 GR 1.4 |
Essence |
6cv |
entre 1990 et 1991 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 11.3 mkg à 3400 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1360 cc | Puissance | 70 chevaux à 5600 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur simple corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.3 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 6 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 7.6 | Autonomie sur autoroute | 724 km | Sur route | 6.7 | Reservoir | 55 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 166 | 400m DA | 18.3 | Poids / Puissance | 12.5 | 1000m DA | 34.6 |
Dimensions |
Longueur | 405 cm | Hauteur | 138 cm | Volume du coffre | 296 litres | Largeur | 163 cm | Poids | 880kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165/70 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165/70 SR13 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non | Cx | 0.34 |
|
|
Peugeot 309 GR 1.4 |
Essence |
6cv |
entre 1992 et 1992 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 11.8 mkg à 3800 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1360 cc | Puissance | 75 chevaux à 5800 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur simple corps | Distribution | Arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 6 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 55 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 170 | Poids / Puissance | 11.8 |
Dimensions |
Longueur | 405 cm | Hauteur | 138 cm | Volume du coffre | 296 litres | Largeur | 163 cm | Poids | 890kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165/70 TR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165/70 TR13 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non | Cx | 0.34 |
|
|
Peugeot 309 GR 1.6-SR |
Essence |
7cv |
entre 1986 et 1988 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 13.5 mkg à 2800 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1580 cc | Puissance | 80 chevaux à 5600 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur simple corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.4 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 6.8 | Reservoir | 55 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 170 | Poids / Puissance | 11.1 |
Dimensions |
Longueur | 405 cm | Hauteur | 138 cm | Volume du coffre | 296 litres | Largeur | 163 cm | Poids | 890kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165/70 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165/70 SR13 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non | Cx | 0.33 |
|
|
Peugeot 309 GR 1.6-SR-SX |
Essence |
7cv |
entre 1989 et 1989 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 13.1 mkg à 3250 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1580 cc | Puissance | 92 chevaux à 6250 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur double corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.4 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 8.5 | Moyenne | 6.9 | Autonomie sur autoroute | 647 km | Sur route | 6.5 | Reservoir | 55 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 180 | 400m DA | 17.2 | Poids / Puissance | 9.67 | De 0 à 100 km/h | 10.2 | 1000m DA | 32.3 |
Dimensions |
Longueur | 405 cm | Hauteur | 138 cm | Volume du coffre | 296 litres | Largeur | 163 cm | Poids | 890kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165/70 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165/70 SR13 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non | Cx | 0.33 |
|
|
Peugeot 309 GR 1.6-SX 1.6 |
Essence |
7cv |
entre 1989 et 1992 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 13.1 mkg à 3250 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1360 cc | Puissance | 92 chevaux à 6250 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur double corps | Distribution | Arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 8.5 | Moyenne | 6.9 | Autonomie sur autoroute | 647 km | Sur route | 6.5 | Reservoir | 55 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 180 | 400m DA | 17.2 | Poids / Puissance | 10 | De 0 à 100 km/h | 10.2 | 1000m DA | 32.3 |
Dimensions |
Longueur | 405 cm | Hauteur | 138 cm | Volume du coffre | 296 litres | Largeur | 163 cm | Poids | 920kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165/70 TR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165/70 TR13 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non | Cx | 0.33 |
|
|
Peugeot 309 Graffic |
Essence |
5cv |
entre 1992 et 1992 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 8.9 mkg à 3200 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1124 cc | Puissance | 60 chevaux à 5800 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur simple corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.4 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 7.3 | Moyenne | 7.8 | Autonomie sur autoroute | 753 km | Sur route | 6.1 | Reservoir | 55 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 160 | 400m DA | 19.2 | Poids / Puissance | 14 | De 0 à 100 km/h | 15.0 | 1000m DA | 36.2 |
Dimensions |
Longueur | 405 cm | Hauteur | 138 cm | Volume du coffre | 296 litres | Largeur | 163 cm | Poids | 840kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 145 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 145 SR13 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non | Cx | 0.34 |
|
|
Peugeot 309 GRX 1.6 |
Essence |
7cv |
entre 1993 et 1993 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 13.1 mkg à 3250 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1580 cc | Puissance | 92 chevaux à 6250 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur double corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.4 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 8.0 | Moyenne | 6.9 | Autonomie sur autoroute | 688 km | Sur route | 7.0 | Reservoir | 55 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 178 | Poids / Puissance | 10 |
Dimensions |
Longueur | 405 cm | Hauteur | 138 cm | Volume du coffre | 296 litres | Largeur | 163 cm | Poids | 920kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, option assistance | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165/70 TR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165/70 TR13 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non | Cx | 0.34 |
|
|
Peugeot 309 GRX Automatic |
Essence |
7cv |
entre 1993 et 1993 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 13.1 mkg à 3250 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1580 cc | Puissance | 92 chevaux à 6250 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur double corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 8.9 |
Transmission |
Boite de vitesse | Auto 4 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 7.2 | Reservoir | 55 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 170 | Poids / Puissance | 9.89 |
Dimensions |
Longueur | 405 cm | Hauteur | 138 cm | Volume du coffre | 296 litres | Largeur | 163 cm | Poids | 910kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165/70 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165/70 SR13 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non | Cx | 0.33 |
|
|
Peugeot 309 GRXD Turbo |
Diesel |
5cv |
entre 1993 et 1993 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 15.4 mkg à 2100 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbocompresseur | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1769 cc | Puissance | 78 chevaux à 4800 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Injection indirecte, pompe | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 22.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 55 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 175 | Poids / Puissance | 12.6 |
Dimensions |
Longueur | 405 cm | Hauteur | 138 cm | Volume du coffre | 296 litres | Largeur | 163 cm | Poids | 990kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 175/65 HR14 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 175/65 HR14 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non | Cx | 0.34 |
|
|
Peugeot 309 GT |
Essence |
8cv |
entre 1986 et 1988 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 16.2 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1905 cc | Puissance | 105 chevaux à 5600 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur double corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.4 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 8 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 7.3 | Reservoir | 55 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 190 | Poids / Puissance | 8.85 |
Dimensions |
Longueur | 405 cm | Hauteur | 138 cm | Volume du coffre | 296 litres | Largeur | 163 cm | Poids | 930kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 175/65 HR14 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 175/65 HR14 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 309 GTI |
Essence |
9cv |
entre 1987 et 1992 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 16.4 mkg à 4750 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1905 cc | Puissance | 130 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Injection Bosch LE Jetronic | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.6 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 9 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 8.4 | Moyenne | 8.0 | Autonomie sur autoroute | 655 km | Sur route | 7.3 | Reservoir | 55 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 206 | 400m DA | 15.8 | Poids / Puissance | 7.15 | De 0 à 100 km/h | 8.0 | 1000m DA | 29.6 |
Dimensions |
Longueur | 405 cm | Hauteur | 138 cm | Volume du coffre | 400 litres | Largeur | 163 cm | Poids | 930kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 185/55 VR15 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 185/55 VR15 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | En option | Cx | 0.32 |
|
|
Peugeot 309 GTI |
Essence |
9cv |
entre 1993 et 1993 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 15.6 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1905 cc | Puissance | 122 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.2 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 9 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 8.5 | Reservoir | 55 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 194 | 1000m DA | 30.5 |
Dimensions |
Longueur | 405 cm | Hauteur | 138 cm | Volume du coffre | 296 litres | Largeur | 163 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 185/55 VR15 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 185/55 VR15 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | En option | Cx | 0.34 |
|
|
Peugeot 309 GTI 16 |
Essence |
10cv |
entre 1990 et 1992 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 18.0 mkg à 5000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1905 cc | Puissance | 160 chevaux à 6500 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 10.4 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 10 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 9.0 | Moyenne | 11.9 | Autonomie sur autoroute | 611 km | Sur route | 7.5 | Reservoir | 55 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 220 | 400m DA | 15.2 | Poids / Puissance | 6.18 | De 0 à 100 km/h | 7.7 | 1000m DA | 28.3 |
Dimensions |
Longueur | 405 cm | Hauteur | 138 cm | Volume du coffre | 296 litres | Largeur | 163 cm | Poids | 989kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 195/55 VR15 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 195/55 VR15 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | En option | Cx | 0.35 |
|
|
Peugeot 309 GTI 16 |
Essence |
10cv |
entre 1993 et 1993 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 17.3 mkg à 5000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1905 cc | Puissance | 148 chevaux à 6400 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | Distribution | Double arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 10 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 8.7 | Moyenne | 9.0 | Autonomie sur autoroute | 632 km | Sur route | 7.5 | Reservoir | 55 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 214 | 400m DA | 15.9 | Poids / Puissance | 6.79 | 1000m DA | 29.5 |
Dimensions |
Longueur | 405 cm | Hauteur | 138 cm | Volume du coffre | 296 litres | Largeur | 163 cm | Poids | 1005kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 195/55 VR15 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 195/55 VR15 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | En option | Cx | 0.35 |
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Peugeot 309 SR |
Essence |
7cv |
entre 1989 et 1993 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 13.1 mkg à 3250 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1580 cc | Puissance | 92 chevaux à 6250 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur double corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.4 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 8.0 | Moyenne | 6.9 | Autonomie sur autoroute | 688 km | Sur route | 7.0 | Reservoir | 55 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 178 | Poids / Puissance | 10 |
Dimensions |
Longueur | 405 cm | Hauteur | 138 cm | Volume du coffre | 296 litres | Largeur | 163 cm | Poids | 920kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, option assistance | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165/70 TR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165/70 TR13 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non | Cx | 0.34 |
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|
Peugeot 309 SRD Turbo |
Diesel |
5cv |
entre 1990 et 1993 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 15.4 mkg à 2100 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbocompresseur | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1769 cc | Puissance | 78 chevaux à 4800 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Injection indirecte, pompe | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 22.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 7.6 | Autonomie sur autoroute | 724 km | Sur route | 6.2 | Reservoir | 55 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 173 | 400m DA | 18.5 | Poids / Puissance | 12.0 | 1000m DA | 34.8 |
Dimensions |
Longueur | 405 cm | Hauteur | 138 cm | Volume du coffre | 296 litres | Largeur | 163 cm | Poids | 940kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 175/65 HR14 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 175/65 HR14 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | En option | Cx | 0.34 |
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Peugeot 309 SX 1.9 |
Essence |
8cv |
entre 1990 et 1993 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 16.3 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1905 cc | Puissance | 105 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur double corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.3 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 8 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 8.3 | Moyenne | 10.7 | Autonomie sur autoroute | 663 km | Sur route | 7.2 | Reservoir | 55 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 194 | 400m DA | 16.7 | Poids / Puissance | 8.90 | De 0 à 100 km/h | 9.4 | 1000m DA | 31.2 |
Dimensions |
Longueur | 405 cm | Hauteur | 138 cm | Volume du coffre | 296 litres | Largeur | 163 cm | Poids | 935kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, option assistance | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 175/65 HR14 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 175/65 HR14 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non | Cx | 0.32 |
|
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Peugeot 309 Vital 1.1 |
Essence |
5cv |
entre 1993 et 1994 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 8.9 mkg à 3200 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1124 cc | Puissance | 60 chevaux à 5800 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur simple corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.4 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 7.3 | Moyenne | 7.8 | Autonomie sur autoroute | 753 km | Sur route | 6.1 | Reservoir | 55 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 160 | 400m DA | 19.2 | Poids / Puissance | 14 | De 0 à 100 km/h | 15.0 | 1000m DA | 36.2 |
Dimensions |
Longueur | 405 cm | Hauteur | 138 cm | Volume du coffre | 296 litres | Largeur | 163 cm | Poids | 840kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 145 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 145 SR13 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non | Cx | 0.34 |
|
|
Peugeot 309 Vital 1.4-GRX 1.4 |
Essence |
6cv |
entre 1993 et 1993 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 11.8 mkg à 3800 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1360 cc | Puissance | 75 chevaux à 5800 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur simple corps | Distribution | Arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 6 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 55 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 170 | Poids / Puissance | 11.8 |
Dimensions |
Longueur | 405 cm | Hauteur | 138 cm | Volume du coffre | 296 litres | Largeur | 163 cm | Poids | 890kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165/70 TR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165/70 TR13 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non | Cx | 0.34 |
|
|
Peugeot 309 Vital 1.8D |
Diesel |
5cv |
entre 1993 et 1994 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 11.2 mkg à 2000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1769 cc | Puissance | 60 chevaux à 4600 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Injection indirecte, pompe | Distribution | Arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 55 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 160 | Poids / Puissance | 15.8 |
Dimensions |
Longueur | 405 cm | Hauteur | 138 cm | Volume du coffre | 296 litres | Largeur | 163 cm | Poids | 950kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165/70 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165/70 SR13 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 309 Vital 1.9D-GRXD |
Diesel |
6cv |
entre 1993 et 1993 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 12.0 mkg à 2000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1905 cc | Puissance | 65 chevaux à 4600 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Injection indirecte, pompe | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 23.5 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 6 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 6.0 | Autonomie sur autoroute | 917 km | Sur route | 5.6 | Reservoir | 55 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 165 | Poids / Puissance | 14.6 | 1000m DA | 35.8 |
Dimensions |
Longueur | 405 cm | Hauteur | 138 cm | Volume du coffre | 296 litres | Largeur | 163 cm | Poids | 950kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, option assistance | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165/70 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165/70 SR13 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non | Cx | 0.33 |
|
|
Peugeot 309 XE |
Essence |
5cv |
entre 1987 et 1989 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne (Talbot) | Couple | 8.8 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1118 cc | Puissance | 55 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur simple corps | Distribution | Arbre à cames latéral | Compression | 9.6 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 6.5 | Reservoir | 55 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 150 | Poids / Puissance | 15.8 | De 0 à 100 km/h | 16.5 |
Dimensions |
Longueur | 405 cm | Hauteur | 138 cm | Volume du coffre | 296 litres | Largeur | 163 cm | Poids | 870kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 145 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 145 SR13 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non | Cx | 0.33 |
|
|
Peugeot 309 XE-GE |
Essence |
5cv |
entre 1990 et 1991 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 8.9 mkg à 3200 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1124 cc | Puissance | 60 chevaux à 5800 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur simple corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.4 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 7.3 | Moyenne | 7.8 | Autonomie sur autoroute | 753 km | Sur route | 6.1 | Reservoir | 55 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 160 | 400m DA | 19.2 | Poids / Puissance | 14 | De 0 à 100 km/h | 15.0 | 1000m DA | 36.2 |
Dimensions |
Longueur | 405 cm | Hauteur | 138 cm | Volume du coffre | 296 litres | Largeur | 163 cm | Poids | 840kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 145 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 145 SR13 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non | Cx | 0.34 |
|
|
Peugeot 309 XL Profil |
Essence |
6cv |
entre 1987 et 1989 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne (Talbot) | Couple | 10.5 mkg à 2800 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1294 cc | Puissance | 65 chevaux à 5600 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur simple corps | Distribution | Arbre à cames latéral | Compression | 9.5 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 6 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 6.3 | Reservoir | 55 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 165 | Poids / Puissance | 13.3 | 1000m DA | 36.2 |
Dimensions |
Longueur | 405 cm | Hauteur | 138 cm | Volume du coffre | 296 litres | Largeur | 163 cm | Poids | 870kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165/70 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165/70 SR13 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non | Cx | 0.30 |
|
|
Peugeot 309 XL Profil-GL Profil |
Essence |
6cv |
entre 1990 et 1991 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 11.3 mkg à 3400 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1360 cc | Puissance | 70 chevaux à 5600 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur simple corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.3 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 6 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 7.6 | Moyenne | 9.5 | Autonomie sur autoroute | 724 km | Sur route | 6.7 | Reservoir | 55 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 169 | 400m DA | 18.3 | Poids / Puissance | 12.4 | De 0 à 100 km/h | 13.1 | 1000m DA | 34.5 |
Dimensions |
Longueur | 405 cm | Hauteur | 138 cm | Volume du coffre | 296 litres | Largeur | 163 cm | Poids | 872kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165/70 TR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165/70 TR13 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non | Cx | 0.32 |
|
|
Peugeot 309 XL Profil-GL Profil |
Essence |
6cv |
entre 1992 et 1992 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 11.8 mkg à 3800 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1360 cc | Puissance | 75 chevaux à 5800 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur simple corps | Distribution | Arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 6 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 55 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 170 | Poids / Puissance | 11.8 |
Dimensions |
Longueur | 405 cm | Hauteur | 138 cm | Volume du coffre | 296 litres | Largeur | 163 cm | Poids | 890kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165/70 TR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165/70 TR13 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non | Cx | 0.32 |
|
|
Peugeot 309 XLD-GLD-XRD-GRD-SRD |
Diesel |
6cv |
entre 1987 et 1992 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 12.2 mkg à 2000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1905 cc | Puissance | 65 chevaux à 4600 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Injection indirecte, pompe | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 23.5 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 6 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 6.0 | Moyenne | 5.8 | Autonomie sur autoroute | 948 km | Sur route | 5.5 | Reservoir | 55 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 164 | 400m DA | 20.1 | Poids / Puissance | 14.6 | De 0 à 100 km/h | 15.3 | 1000m DA | 36.2 |
Dimensions |
Longueur | 405 cm | Hauteur | 138 cm | Volume du coffre | 296 litres | Largeur | 163 cm | Poids | 950kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, option assistance | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165/70 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165/70 SR13 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non | Cx | 0.33 |
|
|
Peugeot 309 XR |
Essence |
7cv |
entre 1987 et 1988 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 13.5 mkg à 2800 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1580 cc | Puissance | 80 chevaux à 5600 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur simple corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.4 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 6.8 | Reservoir | 55 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 170 | Poids / Puissance | 11.1 |
Dimensions |
Longueur | 405 cm | Hauteur | 138 cm | Volume du coffre | 296 litres | Largeur | 163 cm | Poids | 890kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165/70 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165/70 SR13 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non | Cx | 0.33 |
|
|
Peugeot 309 XR-XS |
Essence |
7cv |
entre 1989 et 1992 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 13.1 mkg à 3250 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1580 cc | Puissance | 92 chevaux à 6250 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur double corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.4 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 55 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 180 | Poids / Puissance | 9.67 | De 0 à 100 km/h | 10.7 |
Dimensions |
Longueur | 405 cm | Hauteur | 138 cm | Volume du coffre | 296 litres | Largeur | 163 cm | Poids | 890kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165/70 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165/70 SR13 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non | Cx | 0.33 |
|
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Peugeot 309 XS 1.6 |
Essence |
7cv |
entre 1988 et 1988 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 13.5 mkg à 2800 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1580 cc | Puissance | 80 chevaux à 5600 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur simple corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.4 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 6.8 | Reservoir | 55 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 170 | Poids / Puissance | 11.1 |
Dimensions |
Longueur | 405 cm | Hauteur | 138 cm | Volume du coffre | 296 litres | Largeur | 163 cm | Poids | 890kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165/70 SR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165/70 SR13 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non | Cx | 0.33 |
|
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Peugeot 309 XS 1.6 |
Essence |
7cv |
entre 1989 et 1993 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 13.0 mkg à 3250 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1360 cc | Puissance | 92 chevaux à 6250 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur double corps | Distribution | Arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 8.2 | Autonomie sur autoroute | 671 km | Sur route | 7.2 | Reservoir | 55 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 176 | 400m DA | 17.5 | Poids / Puissance | 10 | 1000m DA | 32.7 |
Dimensions |
Longueur | 405 cm | Hauteur | 138 cm | Volume du coffre | 400 litres | Largeur | 163 cm | Poids | 920kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165/70 TR13 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165/70 TR13 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non | Cx | 0.31 |
|
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Peugeot 309 XS 1.9 |
Essence |
8cv |
entre 1990 et 1993 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 16.3 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1905 cc | Puissance | 105 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur double corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.3 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 8 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 8.3 | Moyenne | 10.7 | Autonomie sur autoroute | 663 km | Sur route | 7.2 | Reservoir | 55 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 194 | 400m DA | 16.7 | Poids / Puissance | 8.90 | De 0 à 100 km/h | 9.4 | 1000m DA | 31.2 |
Dimensions |
Longueur | 405 cm | Hauteur | 138 cm | Volume du coffre | 296 litres | Largeur | 163 cm | Poids | 935kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, option assistance | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 175/65 HR14 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 175/65 HR14 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non | Cx | 0.32 |
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Peugeot 4007 |
Diesel |
10cv |
à partir de 2007 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 38.8 mkg à 2000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbo à géométrie variable + intercooler | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 2178 cc | Puissance | 160 chevaux à 4000 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Common rail | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 16.6 |
Transmission |
Boite de vitesse | 6 rapports | Type | Intégrale | ESP | Serie | Puissance fiscale | 10 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Reservoir | 60 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 200 |
Dimensions |
Longueur | 464 cm | Hauteur | 167 cm | Volume du coffre | 510 litres | Largeur | 181 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance dégressive | Freins arrière | Disques (302mm) | Pneus arrière | 215/70 HR16 | Suspension arrière | Multibras | Freins avant | Disques ventilés (294mm) | Pneus avant | 215/70 HR16 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | Serie | Cx | 0.34 |
Equipements |
Airbags | 8 | Climatisation | Série |
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Peugeot 404 |
Essence |
9cv |
entre 1960 et 1964 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 13.0 mkg à 2250 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1618 cc | Puissance | 72 chevaux à 5400 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur Solex | Distribution | Arbre à cames latéral | Compression | 7.4 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | 9 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 55 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 142 | Poids / Puissance | 14.8 | 1000m DA | 38.6 |
Dimensions |
Longueur | 442 cm | Hauteur | 145 cm | Largeur | 162 cm | Poids | 1070kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165 x 380 | Suspension arrière | Essieu rigide | Freins avant | Tambours | Pneus avant | 165 x 380 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non |
|
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Peugeot 404 |
Essence |
9cv |
entre 1965 et 1966 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 0.0 mkg à - tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1618 cc | Puissance | 76 chevaux à - tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur Solex | Distribution | Arbre à cames latéral | Compression | 7.6 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | 9 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 55 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 146 | Poids / Puissance | 14.2 | 1000m DA | 38.4 |
Dimensions |
Longueur | 442 cm | Hauteur | 145 cm | Largeur | 162 cm | Poids | 1080kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165 x 380 | Suspension arrière | Essieu rigide | Freins avant | Tambours | Pneus avant | 165 x 380 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non |
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Peugeot 404 |
Essence |
9cv |
entre 1967 et 1970 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 13.5 mkg à 2500 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1618 cc | Puissance | 80 chevaux à 5600 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur Solex | Distribution | Arbre à cames latéral | Compression | 8.3 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | 9 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 55 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 154 | Poids / Puissance | 13.3 | 1000m DA | 37.0 |
Dimensions |
Longueur | 445 cm | Hauteur | 145 cm | Largeur | 162 cm | Poids | 1070kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165 x 380 | Suspension arrière | Essieu rigide | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165 x 380 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non |
|
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Peugeot 404 |
Essence |
9cv |
entre 1971 et 1976 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 11.7 mkg à 2500 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1618 cc | Puissance | 73 chevaux à 5600 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur Solex | Distribution | Arbre à cames latéral | Compression | 7.6 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | 9 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 55 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 148 | Poids / Puissance | 15.0 |
Dimensions |
Longueur | 445 cm | Hauteur | 145 cm | Largeur | 162 cm | Poids | 1100kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165 x 380 | Suspension arrière | Essieu rigide | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165 x 380 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non |
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Peugeot 404 Diesel |
Diesel |
8cv |
entre 1963 et 1976 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 12.1 mkg à 2250 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1938 cc | Puissance | 68 chevaux à 4500 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Injection indirecte, pompe | Distribution | Arbre à cames latéral | Compression | 21.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | 8 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 55 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 130 | Poids / Puissance | 16.1 |
Dimensions |
Longueur | 445 cm | Hauteur | 145 cm | Largeur | 162 cm | Poids | 1100kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165 x 380 | Suspension arrière | Essieu rigide | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165 x 380 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non |
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Peugeot 404 Injection |
Essence |
9cv |
entre 1961 et 1964 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 14.0 mkg à 2800 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1618 cc | Puissance | 85 chevaux à 5500 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Injection Kügelfischer | Distribution | Arbre à cames latéral |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | 9 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 55 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 155 | Poids / Puissance | 12.7 | 1000m DA | 35.6 |
Dimensions |
Longueur | 442 cm | Hauteur | 145 cm | Largeur | 162 cm | Poids | 1080kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165 x 380 | Suspension arrière | Essieu rigide | Freins avant | Tambours | Pneus avant | 165 x 380 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non |
|
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Peugeot 404 Injection |
Essence |
9cv |
entre 1965 et 1968 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 14.4 mkg à 2800 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1618 cc | Puissance | 96 chevaux à 5700 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Injection Kügelfischer | Distribution | Arbre à cames latéral | Compression | 8.8 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | 9 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 55 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 160 | Poids / Puissance | 11.2 | 1000m DA | 35.3 |
Dimensions |
Longueur | 445 cm | Hauteur | 145 cm | Largeur | 162 cm | Poids | 1080kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165 x 380 | Suspension arrière | Essieu rigide | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165 x 380 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non |
|
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Peugeot 405 1.4 |
Essence |
6cv |
entre 1987 et 1988 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 0.0 mkg à - tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1360 cc | Puissance | 65 chevaux à - tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur simple corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.3 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 6 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 70 litres |
Performances |
Poids / Puissance | 14.9 |
Dimensions |
Longueur | 441 cm | Hauteur | 141 cm | Volume du coffre | 470 litres | Largeur | 169 cm | Poids | 970kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165/70 TR14 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165/70 TR14 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 405 1.4 |
Essence |
6cv |
entre 1989 et 1991 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 11.5 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1360 cc | Puissance | 70 chevaux à 5600 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur simple corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.3 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 6 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 7.0 | Reservoir | 70 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 164 | 400m DA | 19.8 | Poids / Puissance | 13.8 | De 0 à 100 km/h | 16.5 | 1000m DA | 37.0 |
Dimensions |
Longueur | 441 cm | Hauteur | 141 cm | Volume du coffre | 470 litres | Largeur | 169 cm | Poids | 970kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165/70 TR14 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165/70 TR14 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 405 1.4 |
Essence |
6cv |
entre 1992 et 1992 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 0.0 mkg à - tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1360 cc | Puissance | 75 chevaux à - tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur simple corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.3 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 6 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 70 litres |
Performances |
Poids / Puissance | 12.9 |
Dimensions |
Longueur | 441 cm | Hauteur | 141 cm | Volume du coffre | 470 litres | Largeur | 169 cm | Poids | 970kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165/70 TR14 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165/70 TR14 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 405 1.4 |
Essence |
6cv |
entre 1993 et 1994 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 11.3 mkg à 3400 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1360 cc | Puissance | 75 chevaux à 5800 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.3 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 6 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 8.4 | Reservoir | 70 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 169 | 400m DA | 19.0 | Poids / Puissance | 14.1 | De 0 à 100 km/h | 14.3 | 1000m DA | 35.4 |
Dimensions |
Longueur | 441 cm | Hauteur | 141 cm | Volume du coffre | 470 litres | Largeur | 169 cm | Poids | 1060kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165/70 TR14 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165/70 TR14 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non | Cx | 0.31 |
|
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Peugeot 405 1.6 - GR - SR |
Essence |
7cv |
entre 1987 et 1992 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 13.7 mkg à 2600 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1580 cc | Puissance | 92 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur double corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 8.9 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 8.5 | Moyenne | 7.1 | Autonomie sur autoroute | 824 km | Sur route | 6.7 | Reservoir | 70 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 181 | 400m DA | 17.8 | Poids / Puissance | 11.0 | De 0 à 100 km/h | 11.6 | 1000m DA | 33.1 |
Dimensions |
Longueur | 441 cm | Hauteur | 141 cm | Volume du coffre | 470 litres | Largeur | 169 cm | Poids | 1020kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165/70 TR14 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165/70 TR14 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non |
|
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Peugeot 405 1.6 |
Essence |
7cv |
entre 1992 et 1996 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 13.5 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1580 cc | Puissance | 90 chevaux à 6400 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 8.9 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 8.3 | Moyenne | 8.6 | Autonomie sur autoroute | 843 km | Sur route | 7.5 | Reservoir | 70 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 178 | 400m DA | 18.3 | Poids / Puissance | 11.9 | De 0 à 100 km/h | 12.7 | 1000m DA | 33.9 |
Dimensions |
Longueur | 441 cm | Hauteur | 141 cm | Volume du coffre | 470 litres | Largeur | 169 cm | Poids | 1071kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165/70 TR14 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165/70 TR14 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | En option | Cx | 0.30 |
|
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Peugeot 405 1.8 |
Essence |
7cv |
entre 1992 et 1996 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 15.6 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1761 cc | Puissance | 103 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.2 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 8.8 | Moyenne | 9.5 | Autonomie sur autoroute | 795 km | Sur route | 7.6 | Reservoir | 70 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 187 en 4° | 400m DA | 18.0 | Poids / Puissance | 10.9 | De 0 à 100 km/h | 11.8 | 1000m DA | 33.4 |
Dimensions |
Longueur | 441 cm | Hauteur | 141 cm | Volume du coffre | 470 litres | Largeur | 169 cm | Poids | 1125kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 175/70 TR14 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 175/70 TR14 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | En option | Cx | 0.29 |
|
|
Peugeot 405 1.9 - SR |
Essence |
7cv |
entre 1987 et 1992 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 16.0 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1905 cc | Puissance | 110 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur double corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.3 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 7.1 | Moyenne | 7.2 | Autonomie sur autoroute | 986 km | Sur route | 6.9 | Reservoir | 70 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 190 | 400m DA | 17.2 | Poids / Puissance | 9.27 | De 0 à 100 km/h | 10.2 | 1000m DA | 31.7 |
Dimensions |
Longueur | 441 cm | Hauteur | 141 cm | Volume du coffre | 470 litres | Largeur | 169 cm | Poids | 1020kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 185/65 TR14 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 185/65 TR14 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non | Cx | 0.29 |
|
|
Peugeot 405 GLD-GRD-SRD-Sillage-Style |
Diesel |
7cv |
entre 1988 et 1996 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 12.2 mkg à 2000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1905 cc | Puissance | 71 chevaux à 4600 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Injection indirecte, pompe | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 23.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 6.8 | Reservoir | 70 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 165 | 400m DA | 20.0 | Poids / Puissance | 15.2 | De 0 à 100 km/h | 15.8 | 1000m DA | 37.0 |
Dimensions |
Longueur | 441 cm | Hauteur | 141 cm | Volume du coffre | 470 litres | Largeur | 169 cm | Poids | 1080kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165/70 TR14 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165/70 TR14 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | En option | Cx | 0.31 |
|
|
Peugeot 405 GRD-SRD-STD Turbo |
Diesel |
5cv |
entre 1989 et 1992 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 18.5 mkg à 2100 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1769 cc | Puissance | 90 chevaux à 4300 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Injection indirecte, pompe | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 22.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 8.0 | Moyenne | 7.4 | Autonomie sur autoroute | 875 km | Sur route | 6.7 | Reservoir | 70 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 180 | 400m DA | 18.1 | Poids / Puissance | 12 | De 0 à 100 km/h | 12.2 | 1000m DA | 34.1 |
Dimensions |
Longueur | 441 cm | Hauteur | 141 cm | Volume du coffre | 470 litres | Largeur | 169 cm | Poids | 1080kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 185/65 HR14 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 185/65 HR14 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | En option | Cx | 0.33 |
Equipements |
Climatisation | Option |
|
|
Peugeot 405 GRDT-SRDT-STDT-... |
Diesel |
6cv |
entre 1992 et 1996 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 20.5 mkg à 2250 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbo à géométrie variable+intercooler | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1905 cc | Puissance | 92 chevaux à 4000 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Injection indirecte, pompe | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 21.8 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 6 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 7.7 | Moyenne | 7.6 | Autonomie sur autoroute | 909 km | Sur route | 6.5 | Reservoir | 70 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 184 | 400m DA | 18.0 | Poids / Puissance | 12.5 | De 0 à 100 km/h | 12.9 | 1000m DA | 33.8 |
Dimensions |
Longueur | 441 cm | Hauteur | 141 cm | Volume du coffre | 470 litres | Largeur | 169 cm | Poids | 1150kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 185/65 HR14 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 185/65 HR14 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | En option | Cx | 0.33 |
Equipements |
Climatisation | Option |
|
|
Peugeot 405 GRI - SI - SRI - STI |
Essence |
9cv |
entre 1987 et 1992 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 17.3 mkg à 4500 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1905 cc | Puissance | 125 chevaux à 5500 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Injection électronique | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.3 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 9 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 8.8 | Moyenne | 8.1 | Autonomie sur autoroute | 795 km | Sur route | 7.2 | Reservoir | 70 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 201 | 400m DA | 16.8 | Poids / Puissance | 8.32 | De 0 à 100 km/h | 9.7 | 1000m DA | 31.0 |
Dimensions |
Longueur | 441 cm | Hauteur | 141 cm | Volume du coffre | 470 litres | Largeur | 169 cm | Poids | 1040kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 185/65 TR14 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 185/65 TR14 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | En option |
Equipements |
Climatisation | Option |
|
|
Peugeot 405 GRX 1.6 |
Essence |
7cv |
entre 1992 et 1992 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 13.7 mkg à 2600 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1580 cc | Puissance | 92 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur double corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 8.9 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 8.5 | Moyenne | 7.1 | Autonomie sur autoroute | 824 km | Sur route | 6.7 | Reservoir | 70 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 181 | 400m DA | 17.8 | Poids / Puissance | 11.0 | De 0 à 100 km/h | 11.6 | 1000m DA | 33.1 |
Dimensions |
Longueur | 441 cm | Hauteur | 141 cm | Volume du coffre | 470 litres | Largeur | 169 cm | Poids | 1020kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165/70 TR14 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165/70 TR14 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 405 GRX 1.9 |
Essence |
7cv |
entre 1992 et 1992 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 16.0 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1905 cc | Puissance | 110 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur double corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.3 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 7.1 | Moyenne | 7.2 | Autonomie sur autoroute | 986 km | Sur route | 6.9 | Reservoir | 70 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 190 | 400m DA | 17.2 | Poids / Puissance | 9.27 | De 0 à 100 km/h | 10.2 | 1000m DA | 31.7 |
Dimensions |
Longueur | 441 cm | Hauteur | 141 cm | Volume du coffre | 470 litres | Largeur | 169 cm | Poids | 1020kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 185/65 TR14 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 185/65 TR14 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non | Cx | 0.29 |
|
|
Peugeot 405 GRx4 - SRx4 |
Essence |
10cv |
entre 1989 et 1992 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 16.0 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1905 cc | Puissance | 110 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur double corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.3 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Intégrale | ESP | Non | Puissance fiscale | 10 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 13.1 | Reservoir | 70 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 185 | 400m DA | 17.3 | Poids / Puissance | 10.5 | 1000m DA | 32.4 |
Dimensions |
Longueur | 441 cm | Hauteur | 141 cm | Volume du coffre | 432 litres | Largeur | 169 cm | Poids | 1160kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 185/65 TR14 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 185/65 TR14 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | En option |
|
|
Peugeot 405 Mi 16 |
Essence |
10cv |
entre 1988 et 1989 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 18.4 mkg à 5000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1905 cc | Puissance | 160 chevaux à 6500 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Injection électronique | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 10.4 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 10 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 9.1 | Moyenne | 8.6 | Autonomie sur autoroute | 769 km | Sur route | 7.9 | Reservoir | 70 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 220 | 400m DA | 16.0 | Poids / Puissance | 6.93 | De 0 à 100 km/h | 8.5 | 1000m DA | 29.3 |
Dimensions |
Longueur | 441 cm | Hauteur | 141 cm | Volume du coffre | 470 litres | Largeur | 172 cm | Poids | 1110kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 195/60 VR14 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 195/60 VR14 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie | Cx | 0.30 |
Equipements |
Climatisation | Option |
|
|
Peugeot 405 Mi 16 |
Essence |
10cv |
entre 1990 et 1992 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 18.4 mkg à 5000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1905 cc | Puissance | 160 chevaux à 6500 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Injection électronique | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 10.4 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 10 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 9.1 | Moyenne | 8.6 | Autonomie sur autoroute | 769 km | Sur route | 7.9 | Reservoir | 70 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 220 | 400m DA | 16.0 | Poids / Puissance | 6.93 | De 0 à 100 km/h | 8.5 | 1000m DA | 29.3 |
Dimensions |
Longueur | 441 cm | Hauteur | 141 cm | Volume du coffre | 470 litres | Largeur | 172 cm | Poids | 1110kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 195/55 VR15 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 195/55 VR15 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie | Cx | 0.30 |
Equipements |
Climatisation | Option |
|
|
Peugeot 405 Mi 16 |
Essence |
11cv |
entre 1992 et 1995 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 19.0 mkg à 3500 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1998 cc | Puissance | 155 chevaux à 6500 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 10.4 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 11 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 10.0 | Moyenne | 13.2 | Autonomie sur autoroute | 700 km | Sur route | 8.6 | Reservoir | 70 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 217 | 400m DA | 16.6 | Poids / Puissance | 7.92 | De 0 à 100 km/h | 9.5 | 1000m DA | 30.6 |
Dimensions |
Longueur | 441 cm | Hauteur | 139 cm | Volume du coffre | 470 litres | Largeur | 172 cm | Poids | 1228kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 195/55 VR15 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 195/55 VR15 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie | Cx | 0.31 |
Equipements |
Climatisation | Option |
|
|
Peugeot 405 Mi 16x4 |
Essence |
11cv |
entre 1990 et 1992 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 18.4 mkg à 5000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1905 cc | Puissance | 160 chevaux à 6500 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Injection électronique | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 10.4 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Intégrale | ESP | Non | Puissance fiscale | 11 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 9.9 | Moyenne | 14.0 | Autonomie sur autoroute | 707 km | Sur route | 8.9 | Reservoir | 70 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 212 | 400m DA | 16.3 | Poids / Puissance | 7.75 | De 0 à 100 km/h | 9.0 | 1000m DA | 30.2 |
Dimensions |
Longueur | 441 cm | Hauteur | 141 cm | Volume du coffre | 432 litres | Largeur | 172 cm | Poids | 1240kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 195/55 VR15 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 195/55 VR15 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie | Cx | 0.30 |
Equipements |
Climatisation | Option |
|
|
Peugeot 405 SRI - STI - Signature 2.0 |
Essence |
9cv |
entre 1992 et 1996 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 18.3 mkg à 2750 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1998 cc | Puissance | 123 chevaux à 5750 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 8.8 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 9 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 9.2 | Moyenne | 11.2 | Autonomie sur autoroute | 761 km | Sur route | 7.5 | Reservoir | 70 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 200 | 400m DA | 17.1 | Poids / Puissance | 9.66 | De 0 à 100 km/h | 10.1 | 1000m DA | 31.5 |
Dimensions |
Longueur | 441 cm | Hauteur | 141 cm | Volume du coffre | 470 litres | Largeur | 169 cm | Poids | 1189kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 185/65 HR14 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 185/65 HR14 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie | Cx | 0.31 |
Equipements |
Climatisation | Option |
|
|
Peugeot 405 T16 |
Essence |
9cv |
entre 1993 et 1995 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 29.4 mkg à 2200 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbo Garrett T25 (1.0 bar) + intercooler + overb. | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1998 cc | Puissance | 200 chevaux à 4800 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 8.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Intégrale | ESP | Non | Puissance fiscale | 9 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 14.1 | Reservoir | 67 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 235 | 400m DA | 15.1 | Poids / Puissance | 6.7 | De 0 à 100 km/h | 7.1 | 1000m DA | 27.5 |
Dimensions |
Longueur | 441 cm | Hauteur | 139 cm | Volume du coffre | 432 litres | Largeur | 172 cm | Poids | 1340kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 205/50 ZR16 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 205/50 ZR16 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie | Cx | 0.33 |
Equipements |
Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 406 1.6 |
Essence |
7cv |
entre 1996 et 1999 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 13.5 mkg à 2600 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1580 cc | Puissance | 90 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 70 litres |
Dimensions |
Longueur | 460 cm | Hauteur | 140 cm | Volume du coffre | 430 litres | Largeur | 177 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 195/65 R15 | Suspension arrière | Multibras | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 195/65 R15 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie |
|
|
Peugeot 406 1.8 |
Essence |
7cv |
entre 1999 et 2000 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 15.3 mkg à 2600 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1761 cc | Puissance | 90 chevaux à 5000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 70 litres |
Dimensions |
Longueur | 460 cm | Hauteur | 140 cm | Volume du coffre | 430 litres | Largeur | 177 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 195/65 R15 | Suspension arrière | Multibras | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 195/65 R15 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 2 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 406 1.8 16v |
Essence |
7cv |
entre 1996 et 2000 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 16.1 mkg à 4250 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1761 cc | Puissance | 112 chevaux à 5500 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 10.4 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 10.8 | Reservoir | 70 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 190 en 4° | 400m DA | 18.1 | Poids / Puissance | 12.4 | De 0 à 100 km/h | 11.2 | 1000m DA | 33.1 |
Dimensions |
Longueur | 460 cm | Hauteur | 140 cm | Volume du coffre | 430 litres | Largeur | 177 cm | Poids | 1391kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 195/65 R15 | Suspension arrière | Multibras | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 195/65 R15 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 4 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 406 1.8e 16v |
Essence |
7cv |
entre 2001 et 2004 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 16.3 mkg à 4000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1749 cc | Puissance | 117 chevaux à 5500 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 10.8 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 8.9 | Reservoir | 70 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 193 | 400m DA | 17.8 | Poids / Puissance | 11.4 | De 0 à 100 km/h | 11.0 | 1000m DA | 32.6 |
Dimensions |
Longueur | 460 cm | Hauteur | 140 cm | Volume du coffre | 430 litres | Largeur | 177 cm | Poids | 1342kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques (290mm) | Pneus arrière | 195/65 HR15 | Suspension arrière | Multibras | Freins avant | Disques ventilés (260mm) | Pneus avant | 195/65 HR15 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie | Cx | 0.30 |
Equipements |
Airbags | 4 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 406 2.0 16v |
Essence |
10cv |
entre 1996 et 2000 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 18.7 mkg à 4200 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1998 cc | Puissance | 135 chevaux à 5500 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 11.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 10 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 9.4 | Moyenne | 10.9 | Autonomie sur autoroute | 744 km | Sur route | 7.4 | Reservoir | 70 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 205 | 400m DA | 17.6 | Poids / Puissance | 9.74 | De 0 à 100 km/h | 11.9 | 1000m DA | 32.3 |
Dimensions |
Longueur | 460 cm | Hauteur | 140 cm | Volume du coffre | 430 litres | Largeur | 177 cm | Poids | 1315kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques (290mm) | Pneus arrière | 195/65 VR15 | Suspension arrière | Multibras | Freins avant | Disques ventilés (283mm) | Pneus avant | 195/65 VR15 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie | Cx | 0.32 |
Equipements |
Airbags | 2 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 406 2.0 16v Auto |
Essence |
9cv |
entre 1996 et 2000 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 18.7 mkg à 4200 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1998 cc | Puissance | 135 chevaux à 5500 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 11.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | Auto 4 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 9 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 70 litres |
Dimensions |
Longueur | 460 cm | Hauteur | 140 cm | Volume du coffre | 430 litres | Largeur | 177 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques (290mm) | Pneus arrière | 195/65 VR15 | Suspension arrière | Multibras | Freins avant | Disques ventilés (283mm) | Pneus avant | 195/65 VR15 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie | Cx | 0.32 |
Equipements |
Airbags | 2 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 406 2.0 HDI |
Diesel |
6cv |
entre 2000 et 2004 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 21.4 mkg à 1900 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbocompresseur | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1997 cc | Puissance | 90 chevaux à 4000 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Common rail | Distribution | Arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 6 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 7.7 | Moyenne | 7.4 | Autonomie sur autoroute | 909 km | Sur route | 6.2 | Reservoir | 70 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 176 | 400m DA | 19.2 | Poids / Puissance | 15.1 | 1000m DA | 35.0 |
Dimensions |
Longueur | 460 cm | Hauteur | 140 cm | Volume du coffre | 430 litres | Largeur | 177 cm | Poids | 1361kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 195/65 R15 | Suspension arrière | Multibras | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 195/65 R15 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 4 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 406 2.0 HDI 110 |
Diesel |
6cv |
entre 2000 et 2004 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 26.0 mkg à 1750 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbo KKK (1.0 bar) + intercooler + overboost | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1997 cc | Puissance | 110 chevaux à 4000 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Common rail | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 18.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 6 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 6.3 | Moyenne | 6.9 | Autonomie sur autoroute | 1111 km | Sur route | 5.8 | Reservoir | 70 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 191 | 400m DA | 18.2 | Poids / Puissance | 12.6 | De 0 à 100 km/h | 11.7 | 1000m DA | 33.4 |
Dimensions |
Longueur | 460 cm | Hauteur | 140 cm | Volume du coffre | 430 litres | Largeur | 177 cm | Poids | 1395kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques (290mm) | Pneus arrière | 195/65 HR15 | Suspension arrière | Multibras | Freins avant | Disques ventilés (283mm) | Pneus avant | 195/65 HR15 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie | Cx | 0.32 |
Equipements |
Airbags | 4 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 406 2.0 Turbo |
Essence |
9cv |
entre 1997 et 2000 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 24.5 mkg à 2500 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbo basse pression | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1998 cc | Puissance | 150 chevaux à 5300 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 9 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 10.0 | Moyenne | 12.5 | Autonomie sur autoroute | 700 km | Sur route | 9.0 | Reservoir | 70 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 212 | Poids / Puissance | 8.9 | 1000m DA | 30.3 |
Dimensions |
Longueur | 460 cm | Hauteur | 140 cm | Volume du coffre | 430 litres | Largeur | 177 cm | Poids | 1335kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 205/60 VR15 | Suspension arrière | Multibras | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 205/60 VR15 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 4 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 406 2.0e 16v |
Essence |
9cv |
entre 2001 et 2004 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 19.8 mkg à 4100 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1997 cc | Puissance | 137 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Double arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 9 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 9.2 | Moyenne | 9.6 | Autonomie sur autoroute | 760 km | Sur route | 8.0 | Reservoir | 70 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 204 | 400m DA | 17.4 | Poids / Puissance | 9.83 | 1000m DA | 31.4 |
Dimensions |
Longueur | 460 cm | Hauteur | 140 cm | Volume du coffre | 430 litres | Largeur | 177 cm | Poids | 1347kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 195/65 VR15 | Suspension arrière | Multibras | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 195/65 VR15 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 4 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 406 2.0e 16v Auto |
Essence |
9cv |
entre 2001 et 2004 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 19.8 mkg à 4100 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1997 cc | Puissance | 137 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Double arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | Auto 4 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 9 chevaux | Antipatinage | Non |
Performances |
Vitesse maximale | 202 | 400m DA | 18.2 | De 0 à 100 km/h | 11.0 | 1000m DA | 32.2 |
Dimensions |
Longueur | 460 cm | Hauteur | 140 cm | Volume du coffre | 430 litres | Largeur | 177 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 195/65 VR15 | Suspension arrière | Multibras | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 195/65 VR15 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 4 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 406 2.2 HDI |
Diesel |
8cv |
entre 2001 et 2004 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 32.3 mkg à 2000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbo à géométrie variable (1.1 bar)+intercooler | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 2197 cc | Puissance | 136 chevaux à 4000 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Common rail | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 18.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 8 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 7.7 | Moyenne | 7.6 | Autonomie sur autoroute | 909 km | Sur route | 6.7 | Reservoir | 70 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 203 | 400m DA | 17.3 | Poids / Puissance | 10.3 | De 0 à 100 km/h | 10.9 | 1000m DA | 31.6 |
Dimensions |
Longueur | 460 cm | Hauteur | 140 cm | Volume du coffre | 430 litres | Largeur | 177 cm | Poids | 1407kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques (290mm) | Pneus arrière | 205/60 WR16 | Suspension arrière | Multibras | Freins avant | Disques ventilés (283mm) | Pneus avant | 205/60 WR16 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie | Cx | 0.32 |
Equipements |
Airbags | 4 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 406 2.2e 16v |
Essence |
10cv |
entre 2001 et 2004 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 22.1 mkg à 3900 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 2230 cc | Puissance | 160 chevaux à 5650 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion Magnetti Marelli | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 10.8 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Serie | Puissance fiscale | 10 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Moyenne | 11.1 | Reservoir | 70 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 218 | 400m DA | 16.7 | Poids / Puissance | 8.73 | De 0 à 100 km/h | 9.1 | 1000m DA | 30.4 |
Dimensions |
Longueur | 460 cm | Hauteur | 140 cm | Volume du coffre | 430 litres | Largeur | 177 cm | Poids | 1398kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques (290mm) | Pneus arrière | 205/55 WR16 | Suspension arrière | Multibras | Freins avant | Disques ventilés (283mm) | Pneus avant | 205/55 WR16 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie | Cx | 0.32 |
Equipements |
Airbags | 4 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 406 3.0e V6 |
Essence |
14cv |
entre 2001 et 2004 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 6 cylindres en V à 60° | Couple | 29.0 mkg à 3750 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 2946 cc | Puissance | 210 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Serie | Puissance fiscale | 14 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Reservoir | 70 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 234 | Poids / Puissance | 7.02 | 1000m DA | 28.6 |
Dimensions |
Longueur | 460 cm | Hauteur | 140 cm | Volume du coffre | 430 litres | Largeur | 177 cm | Poids | 1475kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 205/60 VR15 | Suspension arrière | Multibras | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 205/60 VR15 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 4 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 406 Coupé 2.0 16v |
Essence |
10cv |
entre 1997 et 2000 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 18.7 mkg à 4200 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1998 cc | Puissance | 135 chevaux à 5500 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 11.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 10 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 10.4 | Reservoir | 70 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 198 | Poids / Puissance | 10.4 | 1000m DA | 32.0 |
Dimensions |
Longueur | 461 cm | Hauteur | 135 cm | Volume du coffre | 390 litres | Largeur | 178 cm | Poids | 1404kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques (290mm) | Pneus arrière | 205/60 VR15 | Suspension arrière | Multibras | Freins avant | Disques ventilés (283mm) | Pneus avant | 205/60 VR15 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie | Cx | 0.32 |
Equipements |
Airbags | 1 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 406 Coupé 2.0e 16v |
Essence |
9cv |
entre 2001 et 2002 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 19.4 mkg à 4100 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1997 cc | Puissance | 137 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion Magnetti Marelli | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 10.8 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 9 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 10.6 | Reservoir | 70 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 213 | 400m DA | 16.8 | Poids / Puissance | 9.83 | De 0 à 100 km/h | 9.2 | 1000m DA | 30.4 |
Dimensions |
Longueur | 461 cm | Hauteur | 135 cm | Volume du coffre | 390 litres | Largeur | 178 cm | Poids | 1348kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques (290mm) | Pneus arrière | 205/60 VR15 | Suspension arrière | Multibras | Freins avant | Disques ventilés (283mm) | Pneus avant | 205/60 VR15 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie | Cx | 0.32 |
Equipements |
Airbags | 4 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 406 Coupé 2.2 HDI |
Diesel |
8cv |
entre 2001 et 2005 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 32.3 mkg à 2000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbo à géométrie variable (1.1 bar)+intercooler | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 2197 cc | Puissance | 136 chevaux à 4000 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Common rail | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 18.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Serie | Puissance fiscale | 8 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Moyenne | 7.9 | Reservoir | 70 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 207 | Poids / Puissance | 11.0 | 1000m DA | 31.7 |
Dimensions |
Longueur | 461 cm | Hauteur | 135 cm | Volume du coffre | 390 litres | Largeur | 178 cm | Poids | 1499kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques (290mm) | Pneus arrière | 205/60 WR16 | Suspension arrière | Multibras | Freins avant | Disques ventilés (283mm) | Pneus avant | 205/60 WR16 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie | Cx | 0.32 |
Equipements |
Airbags | 4 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 406 Coupé 2.2e 16v |
Essence |
10cv |
entre 2002 et 2005 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 21.7 mkg à 3900 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 2230 cc | Puissance | 160 chevaux à 5650 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion Magnetti Marelli | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 10.8 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Serie | Puissance fiscale | 10 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 8.8 | Reservoir | 70 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 220 | De 0 à 160 km/h | 24.3 | 400m DA | 16.8 | Poids / Puissance | 8.49 | De 0 à 100 km/h | 9.6 | 1000m DA | 30.7 |
Dimensions |
Longueur | 461 cm | Hauteur | 135 cm | Volume du coffre | 390 litres | Largeur | 178 cm | Poids | 1359kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques (290mm) | Pneus arrière | 215/55 VR16 | Suspension arrière | Multibras | Freins avant | Disques ventilés (283mm) | Pneus avant | 215/55 VR16 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie | Cx | 0.32 |
Equipements |
Airbags | 6 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 406 Coupé 3.0e V6 |
Essence |
14cv |
entre 2001 et 2005 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 6 cylindres en V à 60° | Couple | 29.1 mkg à 3750 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 2946 cc | Puissance | 210 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | Compression | 10.9 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Serie | Puissance fiscale | 14 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Sur autoroute | 10.0 | Moyenne | 12.4 | Autonomie sur autoroute | 700 km | Sur route | 9.2 | Reservoir | 70 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 240 | 400m DA | 15.6 | Poids / Puissance | 6.98 | De 0 à 100 km/h | 7.5 | 1000m DA | 28.4 |
Dimensions |
Longueur | 461 cm | Hauteur | 135 cm | Volume du coffre | 390 litres | Largeur | 178 cm | Poids | 1466kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques (290mm) | Pneus arrière | 215/55 WR16 | Suspension arrière | Multibras | Freins avant | Disques ventilés Brembo (305mm) | Pneus avant | 215/55 WR16 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie | Cx | 0.32 |
Equipements |
Airbags | 4 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 406 Coupé V6 |
Essence |
16cv |
entre 1997 et 2000 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 6 cylindres en V à 60° | Couple | 27.7 mkg à 4000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 2946 cc | Puissance | 194 chevaux à 5500 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | Compression | 10.5 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 16 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 10.7 | Moyenne | 11.1 | Autonomie sur autoroute | 654 km | Sur route | 8.7 | Reservoir | 70 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 235 | 400m DA | 15.6 | Poids / Puissance | 7.65 | De 0 à 100 km/h | 7.6 | 1000m DA | 28.6 |
Dimensions |
Longueur | 461 cm | Hauteur | 135 cm | Volume du coffre | 390 litres | Largeur | 178 cm | Poids | 1485kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques (290mm) | Pneus arrière | 215/55 WR16 | Suspension arrière | Multibras | Freins avant | Disques ventilés Brembo (305mm) | Pneus avant | 215/55 WR16 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie | Cx | 0.32 |
Equipements |
Airbags | 2 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 406 dt |
Diesel |
6cv |
entre 1996 et 1999 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 20.0 mkg à 2250 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbo à géométrie variable+intercooler | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1905 cc | Puissance | 90 chevaux à 4000 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Injection indirecte, pompe | Distribution | Arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 6 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 7.9 | Autonomie sur autoroute | 886 km | Sur route | 6.4 | Reservoir | 70 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 178 | 1000m DA | 35.6 |
Dimensions |
Longueur | 460 cm | Hauteur | 140 cm | Volume du coffre | 430 litres | Largeur | 177 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques | Suspension arrière | Multibras | Freins avant | Disques ventilés | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 2 | Climatisation | Option |
|
|
Peugeot 406 dt 2.1 |
Diesel |
6cv |
entre 1996 et 1999 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 26.0 mkg à 2000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbo IHI (0.8 bar)+intercooler | Soupapes | 3 par cylindre | Cylindrée | 2088 cc | Puissance | 110 chevaux à 4300 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Injection indirecte, pompe | Distribution | Arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 6 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 7.3 | Moyenne | 7.2 | Autonomie sur autoroute | 958 km | Sur route | 6.4 | Reservoir | 70 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 192 | 400m DA | 17.7 | Poids / Puissance | 12.8 | De 0 à 100 km/h | 10.7 | 1000m DA | 32.6 |
Dimensions |
Longueur | 460 cm | Hauteur | 140 cm | Volume du coffre | 430 litres | Largeur | 177 cm | Poids | 1415kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 195/65 HR15 | Suspension arrière | Multibras | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 195/65 HR15 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie | Cx | 0.32 |
Equipements |
Airbags | 2 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 406 dt 75 |
Diesel |
6cv |
entre 1997 et 1999 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 14.0 mkg à 2250 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbo Garrett (0.4 bar) | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1905 cc | Puissance | 76 chevaux à 4600 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Injection indirecte, pompe | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 21.8 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 6 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 7.5 | Autonomie sur autoroute | 933 km | Sur route | 5.6 | Reservoir | 70 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 158 | 1000m DA | 38.0 |
Dimensions |
Longueur | 460 cm | Hauteur | 140 cm | Volume du coffre | 430 litres | Largeur | 177 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Suspension arrière | Multibras | Freins avant | Disques ventilés | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 2 | Climatisation | Option |
|
|
Peugeot 406 V6 |
Essence |
16cv |
entre 1997 et 2000 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 6 cylindres en V à 60° | Couple | 27.7 mkg à 4000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 2946 cc | Puissance | 194 chevaux à 5500 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | Compression | 10.5 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 16 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Sur autoroute | 9.8 | Moyenne | 11.6 | Autonomie sur autoroute | 717 km | Sur route | 8.5 | Reservoir | 70 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 232 | 400m DA | 15.3 | Poids / Puissance | 7.39 | De 0 à 100 km/h | 7.7 | 1000m DA | 28.2 |
Dimensions |
Longueur | 460 cm | Hauteur | 140 cm | Volume du coffre | 430 litres | Largeur | 177 cm | Poids | 1435kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques (290mm) | Pneus arrière | 205/60 VR15 | Suspension arrière | Multibras | Freins avant | Disques ventilés (283mm) | Pneus avant | 205/60 VR15 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie | Cx | 0.32 |
Equipements |
Airbags | 4 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 407 1.6 HDI 110 |
Diesel |
6cv |
entre 2004 et 2008 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 24.5 mkg à 1750 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbo à géométrie variable KKK (2.2bar)+ inter. + | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1560 cc | Puissance | 110 chevaux à 4000 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Common rail | Distribution | Double arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Serie | Puissance fiscale | 6 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Reservoir | 66 litres |
Dimensions |
Longueur | 468 cm | Hauteur | 145 cm | Volume du coffre | 407 litres | Largeur | 181 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 205/60 HR16 | Suspension arrière | Multibras | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 205/60 HR16 | Suspension avant | Triangles superposés | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 9 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 407 1.8 |
Essence |
7cv |
entre 2004 et 2005 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 16.6 mkg à 4000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1749 cc | Puissance | 117 chevaux à 5500 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Double arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Serie | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Reservoir | 66 litres |
Dimensions |
Longueur | 468 cm | Hauteur | 145 cm | Volume du coffre | 407 litres | Largeur | 181 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 205/60 VR16 | Suspension arrière | Multibras | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 205/60 VR16 | Suspension avant | Triangles superposés | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 9 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 407 2.0 |
Essence |
9cv |
entre 2004 et 2005 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 19.4 mkg à 4100 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1997 cc | Puissance | 136 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion Magnetti Marelli | Distribution | Double arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Serie | Puissance fiscale | 9 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Reservoir | 66 litres |
Dimensions |
Longueur | 468 cm | Hauteur | 145 cm | Volume du coffre | 407 litres | Largeur | 181 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 205/60 VR16 | Suspension arrière | Multibras | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 205/60 VR16 | Suspension avant | Triangles superposés | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 9 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 407 2.0 HDI 136 |
Diesel |
8cv |
entre 2004 et 2007 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 32.7 mkg à 2000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbo à géométrie var. (2.0bar)+ inter. + over. | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1997 cc | Puissance | 136 chevaux à 4000 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Common rail | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 17.6 |
Transmission |
Boite de vitesse | 6 rapports | Type | Traction | ESP | Serie | Puissance fiscale | 8 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Sur autoroute | 8.4 | Moyenne | 7.8 | Autonomie sur autoroute | 786 km | Sur route | 6.2 | Conduite sportive | 11.3 | Reservoir | 66 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 203 | De 0 à 160 km/h | 28.9 | 400m DA | 17.2 | Poids / Puissance | 11.5 | De 0 à 100 km/h | 10.5 | 1000m DA | 31.8 |
Dimensions |
Longueur | 468 cm | Hauteur | 145 cm | Volume du coffre | 407 litres | Largeur | 181 cm | Poids | 1568kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques (290mm) | Pneus arrière | 205/60 HR16 | Suspension arrière | Multibras | Freins avant | Disques ventilés (283mm) | Pneus avant | 205/60 HR16 | Suspension avant | Triangles superposés | ABS | Serie | Cx | 0.30 |
Equipements |
Airbags | 9 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 407 2.2 |
Essence |
10cv |
entre 2004 et 2005 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 22.1 mkg à 3900 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 2230 cc | Puissance | 160 chevaux à 5650 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion Magnetti Marelli | Distribution | Double arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 6 rapports | Type | Traction | ESP | Serie | Puissance fiscale | 10 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Reservoir | 66 litres |
Dimensions |
Longueur | 468 cm | Hauteur | 145 cm | Volume du coffre | 407 litres | Largeur | 181 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 215/55 WR17 | Suspension arrière | Multibras | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 215/55 WR17 | Suspension avant | Triangles superposés | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 9 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 407 2.7 V6 HDi |
Diesel |
13cv |
entre 2006 et 2009 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 6 cylindres en V à 60° | Couple | 44.9 mkg à 1900 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | 2 turbos à géométrie variable + intercooler | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 2720 cc | Puissance | 204 chevaux à 4000 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Common rail | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | Compression | 17.3 |
Transmission |
Boite de vitesse | Auto 6 rapports | Type | Traction | ESP | Serie | Puissance fiscale | 13 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Moyenne | 10.0 | Conduite sportive | 13.0 | Reservoir | 66 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 227 | De 0 à 160 km/h | 21.7 | 400m DA | 16.7 | De 0 à 100 km/h | 8.8 | 1000m DA | 29.9 |
Dimensions |
Longueur | 468 cm | Hauteur | 145 cm | Volume du coffre | 407 litres | Largeur | 181 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance dégressive | Freins arrière | Disques (290mm) | Pneus arrière | 235/45 YR18 | Suspension arrière | Multibras | Freins avant | Disques ventilés (330mm) | Pneus avant | 235/45 YR18 | Suspension avant | Triangles superposés | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 9 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 407 3.0 V6 |
Essence |
14cv |
entre 2004 et 2009 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 6 cylindres en V à 60° | Couple | 29.6 mkg à 3750 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 2946 cc | Puissance | 211 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête + VVT | Compression | 10.9 |
Transmission |
Boite de vitesse | Auto 6 rapports | Type | Traction | ESP | Serie | Puissance fiscale | 14 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Moyenne | 13.2 | Sur route | 9.3 | Conduite sportive | 17.6 | Reservoir | 66 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 230 | De 0 à 160 km/h | 20.7 | 400m DA | 16.4 | Poids / Puissance | 7.76 | De 0 à 100 km/h | 8.6 | 1000m DA | 29.6 |
Dimensions |
Longueur | 468 cm | Hauteur | 145 cm | Volume du coffre | 407 litres | Largeur | 181 cm | Poids | 1639kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance dégressive | Freins arrière | Disques (290mm) | Pneus arrière | 215/55 WR17 | Suspension arrière | Multibras | Freins avant | Disques ventilés (283mm) | Pneus avant | 215/55 WR17 | Suspension avant | Triangles superposés | ABS | Serie | Cx | 0.29 |
Equipements |
Airbags | 9 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 407 Coupé 2.2 |
Essence |
11cv |
entre 2005 et 2009 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 22.1 mkg à 3900 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 2230 cc | Puissance | 160 chevaux à 5650 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion Magnetti Marelli | Distribution | Double arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 6 rapports | Type | Traction | ESP | Serie | Puissance fiscale | 11 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Reservoir | 66 litres |
Dimensions |
Longueur | 482 cm | Hauteur | 140 cm | Volume du coffre | 400 litres | Largeur | 187 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques (290mm) | Pneus arrière | 215/55 WR17 | Suspension arrière | Multibras | Freins avant | Disques ventilés (330mm) | Pneus avant | 215/55 WR17 | Suspension avant | Triangles superposés | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 9 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 407 Coupé 2.7 V6 HDi |
Diesel |
13cv |
entre 2005 et 2009 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 6 cylindres en V à 60° | Couple | 44.9 mkg à 1900 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | 2 turbos à géométrie variable + intercooler | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 2720 cc | Puissance | 204 chevaux à 4000 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Common rail | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | Auto 6 rapports | Type | Traction | ESP | Serie | Puissance fiscale | 13 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Reservoir | 66 litres |
Dimensions |
Longueur | 482 cm | Hauteur | 140 cm | Volume du coffre | 400 litres | Largeur | 187 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance dégressive | Freins arrière | Disques (290mm) | Pneus arrière | 235/45 YR18 | Suspension arrière | Multibras | Freins avant | Disques ventilés (330mm) | Pneus avant | 235/45 YR18 | Suspension avant | Triangles superposés | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 9 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 407 Coupé 3.0 V6 |
Essence |
14cv |
entre 2005 et 2009 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 6 cylindres en V à 60° | Couple | 29.6 mkg à 3750 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 2946 cc | Puissance | 211 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête + VVT | Compression | 10.9 |
Transmission |
Boite de vitesse | 6 rapports | Type | Traction | ESP | Serie | Puissance fiscale | 14 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Reservoir | 66 litres |
Dimensions |
Longueur | 482 cm | Hauteur | 140 cm | Volume du coffre | 400 litres | Largeur | 187 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance dégressive | Freins arrière | Disques (290mm) | Pneus arrière | 235/45 YR18 | Suspension arrière | Multibras | Freins avant | Disques ventilés (330mm) | Pneus avant | 235/45 YR18 | Suspension avant | Triangles superposés | ABS | Serie | Cx | 0.30 |
Equipements |
Airbags | 9 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 5008 1.6 THP |
Essence |
9cv |
à partir de 2009 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 24.5 mkg à 1400 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbo à double entrée KKK + intercooler | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1598 cc | Puissance | 156 chevaux à 5800 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Injection directe d essence | Distribution | Double arbre à cames en tête + VVT |
Transmission |
Boite de vitesse | 6 rapports | Type | Traction | ESP | Serie | Puissance fiscale | 9 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Reservoir | 60 litres |
Dimensions |
Longueur | 453 cm | Hauteur | 165 cm | Volume du coffre | 679 litres | Largeur | 189 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 205/55 WR16 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 205/55 WR16 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 9 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 5008 2.0 HDI 150 |
Diesel |
8cv |
à partir de 2009 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 32.6 mkg à 2000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbo à géométrie variable + intercooler + overboo | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1997 cc | Puissance | 150 chevaux à 3750 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Common rail | Distribution | Double arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 6 rapports | Type | Traction | ESP | Serie | Puissance fiscale | 8 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Reservoir | 60 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 196 | 400m DA | 17.9 | Poids / Puissance | 11.5 | De 0 à 100 km/h | 10.3 | 1000m DA | 31.8 |
Dimensions |
Longueur | 453 cm | Hauteur | 165 cm | Volume du coffre | 679 litres | Largeur | 189 cm | Poids | 1730kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 215/55 WR16 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 215/55 WR16 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 9 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 504 Cabriolet |
Essence |
10cv |
entre 1969 et 1970 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 14.6 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1796 cc | Puissance | 97 chevaux à 5500 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Injection Kügelfischer | Distribution | Arbre à cames latéral | Compression | 8.35 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | 10 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 56 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 178 | Poids / Puissance | 12.5 |
Dimensions |
Longueur | 436 cm | Hauteur | 136 cm | Largeur | 170 cm | Poids | 1220kg |
Chassis |
Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 175 HR14 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 175 HR14 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 504 Cabriolet |
Essence |
11cv |
entre 1971 et 1974 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 16.8 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1971 cc | Puissance | 104 chevaux à 5200 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Injection Kügelfischer | Distribution | Arbre à cames latéral | Compression | 8.35 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | 11 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 10.0 | Reservoir | 56 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 179 | Poids / Puissance | 11.7 |
Dimensions |
Longueur | 436 cm | Hauteur | 136 cm | Largeur | 170 cm | Poids | 1220kg |
Chassis |
Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 175 HR14 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 175 HR14 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 504 Cabriolet |
Essence |
11cv |
entre 1978 et 1983 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 17.2 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1971 cc | Puissance | 106 chevaux à 5200 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Injection Kügelfischer | Distribution | Arbre à cames latéral | Compression | 8.8 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | 11 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 56 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 179 | Poids / Puissance | 11.5 |
Dimensions |
Longueur | 436 cm | Hauteur | 136 cm | Largeur | 170 cm | Poids | 1220kg |
Chassis |
Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 175 HR14 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 175 HR14 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 504 Cabriolet V6 |
Essence |
15cv |
entre 1975 et 1977 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 6 cylindres en V à 90° (PRV) | Couple | 21.1 mkg à 3500 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 2664 cc | Puissance | 136 chevaux à 5750 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | 1 carbu simple corps + 1 carbu double corps | Distribution | 2 simples arbres à cames en tête | Compression | 8.65 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | 15 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 84 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 186 | Poids / Puissance | 9.33 |
Dimensions |
Longueur | 436 cm | Hauteur | 136 cm | Largeur | 170 cm | Poids | 1270kg |
Chassis |
Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 190/65 HR390 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 190/65 HR390 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 504 Coupé |
Essence |
10cv |
entre 1969 et 1970 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 14.6 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1796 cc | Puissance | 97 chevaux à 5500 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Injection Kügelfischer | Distribution | Arbre à cames latéral | Compression | 8.35 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | 10 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 56 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 175 | Poids / Puissance | 12.5 |
Dimensions |
Longueur | 436 cm | Hauteur | 134 cm | Largeur | 170 cm | Poids | 1220kg |
Chassis |
Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 175 HR14 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 175 HR14 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 504 Coupé |
Essence |
11cv |
entre 1971 et 1974 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 16.8 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1971 cc | Puissance | 104 chevaux à 5200 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Injection Kügelfischer | Distribution | Arbre à cames latéral | Compression | 8.35 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | 11 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 10.0 | Reservoir | 56 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 179 | Poids / Puissance | 11.7 |
Dimensions |
Longueur | 436 cm | Hauteur | 134 cm | Largeur | 170 cm | Poids | 1220kg |
Chassis |
Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 175 HR14 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 175 HR14 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 504 Coupé |
Essence |
11cv |
entre 1978 et 1983 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 17.2 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1971 cc | Puissance | 106 chevaux à 5200 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Injection Kügelfischer | Distribution | Arbre à cames latéral | Compression | 8.8 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | 11 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 56 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 179 | Poids / Puissance | 11.7 |
Dimensions |
Longueur | 436 cm | Hauteur | 134 cm | Largeur | 170 cm | Poids | 1250kg |
Chassis |
Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 175 HR14 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 175 HR14 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 504 Coupé V6 |
Essence |
15cv |
entre 1975 et 1977 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 6 cylindres en V à 90° (PRV) | Couple | 21.1 mkg à 3500 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 2664 cc | Puissance | 136 chevaux à 5750 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | 1 carbu simple corps + 1 carbu double corps | Distribution | 2 simples arbres à cames en tête | Compression | 8.65 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | 15 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 84 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 186 | Poids / Puissance | 9.55 |
Dimensions |
Longueur | 436 cm | Hauteur | 134 cm | Largeur | 170 cm | Poids | 1300kg |
Chassis |
Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 190/65 HR390 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 190/65 HR390 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 504 Coupé V6 ti |
Essence |
15cv |
entre 1978 et 1983 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 6 cylindres en V à 90° (PRV) | Couple | 22.2 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 2664 cc | Puissance | 144 chevaux à 5500 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Injection Bosch K Jetronic | Distribution | 2 simples arbres à cames en tête | Compression | 8.65 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | 15 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 60 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 192 | Poids / Puissance | 8.99 |
Dimensions |
Longueur | 436 cm | Hauteur | 134 cm | Largeur | 170 cm | Poids | 1295kg |
Chassis |
Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 190/65 HR390 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 190/65 HR390 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Non |
|
|
Peugeot 504 D - GLD |
Diesel |
9cv |
entre 1978 et 1979 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 13.4 mkg à 2200 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 2304 cc | Puissance | 70 chevaux à 4500 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Injection indirecte, pompe | Distribution | Arbre à cames latéral | Compression | 22.2 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | 9 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 56 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 143 | 400m DA | 21.6 | Poids / Puissance | 18.4 | De 0 à 100 km/h | 20.7 | 1000m DA | 40.9 |
Dimensions |
Longueur | 450 cm | Hauteur | 146 cm | Volume du coffre | 448 litres | Largeur | 169 cm | Poids | 1290kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 175 HR14 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 175 HR14 | Suspension avant | Bras superposés | ABS | Non |
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Peugeot 504 GL |
Essence |
11cv |
entre 1971 et 1979 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 17.1 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1971 cc | Puissance | 93 chevaux à 5200 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur double corps | Distribution | Arbre à cames latéral | Compression | 8.8 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | 11 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 8.3 | Reservoir | 56 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 165 | 400m DA | 18.7 | Poids / Puissance | 12.6 | De 0 à 100 km/h | 13.0 | 1000m DA | 35.6 |
Dimensions |
Longueur | 449 cm | Hauteur | 146 cm | Volume du coffre | 448 litres | Largeur | 169 cm | Poids | 1180kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 175 HR14 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 175 HR14 | Suspension avant | Bras superposés | ABS | Non |
|
|
Peugeot 504 GLD |
Diesel |
8cv |
entre 1971 et 1977 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 12.6 mkg à 2000 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 2112 cc | Puissance | 65 chevaux à 4500 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Injection indirecte, pompe | Distribution | Arbre à cames latéral | Compression | 22.2 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | 8 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 56 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 134 | Poids / Puissance | 18.9 |
Dimensions |
Longueur | 449 cm | Hauteur | 146 cm | Volume du coffre | 448 litres | Largeur | 169 cm | Poids | 1230kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 175 HR14 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 175 HR14 | Suspension avant | Bras superposés | ABS | Non |
|
|
Peugeot 504 L |
Essence |
10cv |
entre 1973 et 1979 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 14.5 mkg à 2500 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1796 cc | Puissance | 79 chevaux à 5100 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur simple corps | Distribution | Arbre à cames latéral | Compression | 7.5 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | 10 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 56 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 154 | Poids / Puissance | 14.6 |
Dimensions |
Longueur | 448 cm | Hauteur | 146 cm | Volume du coffre | 448 litres | Largeur | 169 cm | Poids | 1160kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165 SR14 | Suspension arrière | Essieu rigide | Freins avant | Disques | Pneus avant | 165 SR14 | Suspension avant | Bras superposés | ABS | Non |
|
|
Peugeot 504 TI |
Essence |
11cv |
entre 1969 et 1977 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 17.2 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1971 cc | Puissance | 104 chevaux à 5200 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Injection Kügelfischer | Distribution | Arbre à cames latéral | Compression | 8.8 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | 11 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 10.4 | Reservoir | 56 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 173 | 400m DA | 18.0 | Poids / Puissance | 11.7 | De 0 à 100 km/h | 11.5 | 1000m DA | 33.6 |
Dimensions |
Longueur | 449 cm | Hauteur | 146 cm | Volume du coffre | 448 litres | Largeur | 169 cm | Poids | 1220kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 175 HR14 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 175 HR14 | Suspension avant | Bras superposés | ABS | Non |
|
|
Peugeot 505 1.8 - GR |
Essence |
7cv |
entre 1985 et 1990 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 15.0 mkg à 2750 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1796 cc | Puissance | 90 chevaux à 5000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur | Distribution | Arbre à cames latéral | Compression | 8.8 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 10.3 | Moyenne | 8.6 | Autonomie sur autoroute | 612 km | Sur route | 8.8 | Reservoir | 63 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 160 | 400m DA | 19.2 | Poids / Puissance | 13.3 | De 0 à 100 km/h | 12.2 | 1000m DA | 34.0 |
Dimensions |
Longueur | 460 cm | Hauteur | 146 cm | Volume du coffre | 523 litres | Largeur | 175 cm | Poids | 1200kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 175 SR14 | Freins avant | Disques | Pneus avant | 175 SR14 | ABS | Non |
|
|
Peugeot 505 2.0 - GR - SR |
Essence |
9cv |
entre 1979 et 1984 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 16.4 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1971 cc | Puissance | 96 chevaux à 5200 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur | Distribution | Arbre à cames latéral | Compression | 8.8 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | 9 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 56 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 168 | Poids / Puissance | 12.5 |
Dimensions |
Longueur | 458 cm | Hauteur | 146 cm | Volume du coffre | 523 litres | Largeur | 178 cm | Poids | 1200kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 175 HR14 | Freins avant | Disques | Pneus avant | 175 HR14 | ABS | Non |
|
|
Peugeot 505 2.0 - SR - SX - ST |
Essence |
9cv |
entre 1985 et 1992 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 17.2 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1971 cc | Puissance | 108 chevaux à 5250 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur | Distribution | Arbre à cames latéral | Compression | 8.8 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | 9 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 8.9 | Reservoir | 63 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 175 | 400m DA | 18.2 | Poids / Puissance | 11.2 | De 0 à 100 km/h | 12.2 | 1000m DA | 34.0 |
Dimensions |
Longueur | 460 cm | Hauteur | 146 cm | Volume du coffre | 523 litres | Largeur | 175 cm | Poids | 1210kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 185/70 TR14 | Freins avant | Disques | Pneus avant | 185/70 TR14 | ABS | Non |
|
|
Peugeot 505 GLD - GRD - SRD - SXD |
Diesel |
7cv |
entre 1983 et 1992 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 15.3 mkg à 2000 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 2498 cc | Puissance | 76 chevaux à 4500 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Injection indirecte, pompe | Distribution | Arbre à cames latéral | Compression | 23.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 7.1 | Reservoir | 63 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 150 | Poids / Puissance | 17.0 |
Dimensions |
Longueur | 460 cm | Hauteur | 146 cm | Volume du coffre | 523 litres | Largeur | 175 cm | Poids | 1295kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 175 SR14 | Freins avant | Disques | Pneus avant | 175 SR14 | ABS | Non |
|
|
Peugeot 505 GRD - SRD |
Diesel |
9cv |
entre 1979 et 1982 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 13.4 mkg à 2000 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 2304 cc | Puissance | 70 chevaux à 4500 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Injection indirecte, pompe | Distribution | Arbre à cames latéral | Compression | 22.2 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | 9 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 56 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 140 | Poids / Puissance | 18.3 |
Dimensions |
Longueur | 458 cm | Hauteur | 146 cm | Volume du coffre | 523 litres | Largeur | 178 cm | Poids | 1285kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 175 HR14 | Freins avant | Disques | Pneus avant | 175 HR14 | ABS | Non |
|
|
Peugeot 505 GTD Turbo |
Diesel |
7cv |
entre 1986 et 1990 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 22.0 mkg à 2000 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Suralimentation | Turbo KKK + intercooler | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 2498 cc | Puissance | 110 chevaux à 4150 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Injection indirecte, pompe | Distribution | Arbre à cames latéral | Compression | 21.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 7.3 | Reservoir | 63 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 178 | Poids / Puissance | 12.4 |
Dimensions |
Longueur | 460 cm | Hauteur | 146 cm | Volume du coffre | 523 litres | Largeur | 175 cm | Poids | 1370kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 185/65 TR15 | Freins avant | Disques | Pneus avant | 185/65 TR15 | ABS | Non |
|
|
Peugeot 505 GTI |
Essence |
11cv |
entre 1984 et 1989 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 19.2 mkg à 4250 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 2165 cc | Puissance | 130 chevaux à 5750 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Injection électronique | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.8 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | 11 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 8.7 | Reservoir | 63 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 185 | 400m DA | 17.0 | Poids / Puissance | 9.5 | De 0 à 100 km/h | 10.0 | 1000m DA | 31.8 |
Dimensions |
Longueur | 460 cm | Hauteur | 146 cm | Volume du coffre | 523 litres | Largeur | 175 cm | Poids | 1235kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 185/65 HR14 | Freins avant | Disques | Pneus avant | 185/65 HR14 | ABS | Non |
|
|
Peugeot 505 SRD Turbo |
Diesel |
7cv |
entre 1982 et 1985 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 18.8 mkg à 2000 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Suralimentation | Turbo Garrett | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 2304 cc | Puissance | 80 chevaux à 4150 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Injection indirecte, pompe | Distribution | Arbre à cames latéral | Compression | 21.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 56 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 160 | Poids / Puissance | 16.1 |
Dimensions |
Longueur | 458 cm | Hauteur | 146 cm | Volume du coffre | 523 litres | Largeur | 178 cm | Poids | 1295kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 175 HR14 | Freins avant | Disques | Pneus avant | 175 HR14 | ABS | Non |
|
|
Peugeot 505 SRD Turbo - STD Turbo |
Diesel |
7cv |
entre 1986 et 1990 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 21.0 mkg à 2000 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Suralimentation | Turbo Garrett | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 2498 cc | Puissance | 95 chevaux à 4150 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Injection indirecte, pompe | Distribution | Arbre à cames latéral | Compression | 21.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 7.6 | Reservoir | 63 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 170 | Poids / Puissance | 14.1 |
Dimensions |
Longueur | 460 cm | Hauteur | 146 cm | Volume du coffre | 523 litres | Largeur | 175 cm | Poids | 1345kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 185/70 TR14 | Freins avant | Disques | Pneus avant | 185/70 TR14 | ABS | Non |
|
|
Peugeot 505 STI |
Essence |
11cv |
entre 1983 et 1983 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 19.0 mkg à 3500 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1971 cc | Puissance | 117 chevaux à 5250 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Injection électronique | Distribution | Arbre à cames latéral | Compression | 9.2 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | 11 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 56 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 178 | Poids / Puissance | 10.3 |
Dimensions |
Longueur | 458 cm | Hauteur | 146 cm | Volume du coffre | 523 litres | Largeur | 178 cm | Poids | 1210kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 175 HR14 | Freins avant | Disques | Pneus avant | 175 HR14 | ABS | Non |
|
|
Peugeot 505 TI - STI |
Essence |
11cv |
entre 1979 et 1982 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 17.0 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1971 cc | Puissance | 110 chevaux à 5250 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Injection électronique | Distribution | Arbre à cames latéral | Compression | 9.2 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | 11 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 56 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 175 | Poids / Puissance | 11 |
Dimensions |
Longueur | 458 cm | Hauteur | 146 cm | Volume du coffre | 523 litres | Largeur | 178 cm | Poids | 1210kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 175 HR14 | Freins avant | Disques | Pneus avant | 175 HR14 | ABS | Non |
|
|
Peugeot 505 Turbo Injection |
Essence |
|
entre 1983 et 1983 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne (Chrysler) | Couple | 24.0 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Suralimentation | Turbo Garrett T3 | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 2155 cc | Puissance | 150 chevaux à 5200 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Injection électronique | Distribution | Arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | Non communiquée | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 63 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 202 | 400m DA | 16.1 | 1000m DA | 29.7 |
Dimensions |
Longueur | 458 cm | Hauteur | 146 cm | Volume du coffre | 523 litres | Largeur | 178 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 195/60 VR15 | Freins avant | Disques | Pneus avant | 195/60 VR15 | ABS | Non |
|
|
Peugeot 505 Turbo Injection |
Essence |
|
entre 1984 et 1985 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne (Chrysler) | Couple | 25.0 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Suralimentation | Turbo Garrett T3 + intercooler | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 2155 cc | Puissance | 160 chevaux à 5200 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Injection électronique | Distribution | Arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | Non communiquée | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 70 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 205 | 400m DA | 15.9 | 1000m DA | 29.4 |
Dimensions |
Longueur | 458 cm | Hauteur | 146 cm | Volume du coffre | 523 litres | Largeur | 178 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 195/60 VR15 | Freins avant | Disques | Pneus avant | 195/60 VR15 | ABS | Non |
|
|
Peugeot 505 Turbo Injection |
Essence |
10cv |
entre 1986 et 1989 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne (Chrysler) | Couple | 28.0 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 2155 cc | Puissance | 180 chevaux à 5200 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Injection électronique | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 8.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | 10 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 10.2 | Reservoir | 63 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 210 | Poids / Puissance | 7.38 | 1000m DA | 29.2 |
Dimensions |
Longueur | 460 cm | Hauteur | 146 cm | Volume du coffre | 523 litres | Largeur | 175 cm | Poids | 1330kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 195/60 VR15 | Freins avant | Disques | Pneus avant | 195/60 VR15 | ABS | Serie |
|
|
Peugeot 505 Turbo Injection kit PTS |
Essence |
|
entre 1984 et 1985 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne (Chrysler) | Couple | 27.5 mkg à 3900 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 2155 cc | Puissance | 200 chevaux à 5700 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Injection électronique | Distribution | Arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | Non communiquée | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 70 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 215 | 400m DA | 15.3 | 1000m DA | 28.3 |
Dimensions |
Longueur | 458 cm | Hauteur | 146 cm | Volume du coffre | 523 litres | Largeur | 178 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 205/60 VR15 | Freins avant | Disques | Pneus avant | 205/60 VR15 | ABS | Non |
|
|
Peugeot 505 V6 |
Essence |
15cv |
entre 1987 et 1990 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 6 cylindres en V à 90° (PRV) | Couple | 24.0 mkg à 4150 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 2849 cc | Puissance | 170 chevaux à 5600 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Injection électronique | Distribution | 2 simples arbres à cames en tête | Compression | 9.8 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | 15 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 10.1 | Reservoir | 63 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 205 | Poids / Puissance | 7.70 | 1000m DA | 30.5 |
Dimensions |
Longueur | 460 cm | Hauteur | 146 cm | Volume du coffre | 523 litres | Largeur | 175 cm | Poids | 1310kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 195/60 VR15 | Freins avant | Disques | Pneus avant | 195/60 VR15 | ABS | Serie |
|
|
Peugeot 508 RXH |
Hybride |
8cv |
à partir de 2012 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 45.9 mkg à - tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbo géométrie variable + intercooler + overboost | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1997 cc | Puissance | 200 chevaux à - tr/min | Energie | Hybride | Alimentation | Common rail | Distribution | Double arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | Sequentielle 6 rapports | Type | Intégrale | ESP | Serie | Puissance fiscale | 8 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Reservoir | 70 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 210 |
Dimensions |
Longueur | 482 cm | Hauteur | 153 cm | Volume du coffre | 400 litres | Largeur | 192 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance électro-hydraulique | Freins arrière | Disques (290mm) | Pneus arrière | 245/45 R18 | Suspension arrière | Multibras | Freins avant | Disques ventilés (340mm) | Pneus avant | 245/45 R18 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 8 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 508 SW 2.0 HDI 140 |
Diesel |
7cv |
à partir de 2010 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 32.6 mkg à 2000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbo géométrie variable + intercooler + overboost | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1997 cc | Puissance | 140 chevaux à 4000 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Common rail | Distribution | Double arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 6 rapports | Type | Traction | ESP | Serie | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Reservoir | 72 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 203 | De 0 à 160 km/h | 29.5 | 400m DA | 17.3 | Poids / Puissance | 11.1 | De 0 à 100 km/h | 10.0 | 1000m DA | 32.1 |
Dimensions |
Longueur | 481 cm | Hauteur | 148 cm | Volume du coffre | 560 litres | Largeur | 192 cm | Poids | 1565kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 215/60 VR16 | Suspension arrière | Multibras | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 215/60 VR16 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 8 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 605 SL |
Essence |
9cv |
entre 1990 et 1992 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 16.8 mkg à 2250 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1998 cc | Puissance | 115 chevaux à 5800 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur double corps | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 8.8 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 9 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 9.3 | Moyenne | 12.0 | Autonomie sur autoroute | 860 km | Sur route | 8.3 | Reservoir | 80 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 197 | 400m DA | 17.7 | Poids / Puissance | 11.4 | De 0 à 100 km/h | 11.3 | 1000m DA | 32.7 |
Dimensions |
Longueur | 473 cm | Hauteur | 142 cm | Volume du coffre | 497 litres | Largeur | 180 cm | Poids | 1322kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 185/65 HR15 | Suspension arrière | Doubles triangles | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 185/65 HR15 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | En option | Cx | 0.28 |
|
|
Peugeot 605 SLd - SRd |
Diesel |
7cv |
entre 1991 et 1993 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 15.0 mkg à 2000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 3 par cylindre | Cylindrée | 2138 cc | Puissance | 83 chevaux à 4600 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Injection indirecte, pompe | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 22.5 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 8.3 | Moyenne | 7.9 | Autonomie sur autoroute | 963 km | Sur route | 7.5 | Reservoir | 80 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 170 | 400m DA | 20.6 | Poids / Puissance | 16.6 | De 0 à 100 km/h | 17.5 | 1000m DA | 38.2 |
Dimensions |
Longueur | 473 cm | Hauteur | 141 cm | Volume du coffre | 497 litres | Largeur | 180 cm | Poids | 1386kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 185/65 HR15 | Suspension arrière | Doubles triangles | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 185/65 HR15 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | En option | Cx | 0.29 |
|
|
Peugeot 605 SLdt - SRdt - SVdt |
Diesel |
6cv |
entre 1990 et 1995 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 26.0 mkg à 2000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | Soupapes | 3 par cylindre | Cylindrée | 2088 cc | Puissance | 110 chevaux à 4300 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Injection indirecte, pompe | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 21.5 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 6 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 8.2 | Autonomie sur autoroute | 975 km | Sur route | 7.7 | Reservoir | 80 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 190 | 400m DA | 17.5 | Poids / Puissance | 12.9 | 1000m DA | 32.3 |
Dimensions |
Longueur | 473 cm | Hauteur | 141 cm | Volume du coffre | 497 litres | Largeur | 180 cm | Poids | 1426kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 195/65 HR15 | Suspension arrière | Doubles triangles | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 195/65 HR15 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | En option |
Equipements |
Climatisation | Option |
|
|
Peugeot 605 SLi - SRi - Pléiade |
Essence |
9cv |
entre 1995 et 2000 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 18.7 mkg à 4200 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1998 cc | Puissance | 135 chevaux à 5500 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 10.4 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 9 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 9.2 | Reservoir | 80 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 205 | Poids / Puissance | 11.1 |
Dimensions |
Longueur | 477 cm | Hauteur | 142 cm | Volume du coffre | 497 litres | Largeur | 180 cm | Poids | 1500kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 195/65 HR15 | Suspension arrière | Doubles triangles | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 195/65 HR15 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie | Cx | 0.30 |
Equipements |
Airbags | 1 | Climatisation | Option |
|
|
Peugeot 605 SLi - SRi - SVi |
Essence |
11cv |
entre 1993 et 1994 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 18.3 mkg à 2750 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1998 cc | Puissance | 123 chevaux à 5750 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.5 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 11 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 80 litres |
Dimensions |
Longueur | 473 cm | Hauteur | 142 cm | Volume du coffre | 497 litres | Largeur | 180 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 195/65 HR15 | Suspension arrière | Doubles triangles | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 195/65 HR15 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | En option | Cx | 0.28 |
Equipements |
Climatisation | Option |
|
|
Peugeot 605 SR 3.0 - SV 3.0 |
Essence |
15cv |
entre 1990 et 1995 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 6 cylindres en V à 90° (PRV) | Couple | 24.5 mkg à 4600 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 2963 cc | Puissance | 170 chevaux à 5600 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion Fenix | Distribution | 2 simples arbres à cames en tête | Compression | 9.5 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 15 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 11.5 | Moyenne | 15.5 | Autonomie sur autoroute | 696 km | Sur route | 9.8 | Reservoir | 80 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 219 | 400m DA | 16.1 | Poids / Puissance | 8.68 | De 0 à 100 km/h | 8.9 | 1000m DA | 29.8 |
Dimensions |
Longueur | 473 cm | Hauteur | 142 cm | Volume du coffre | 497 litres | Largeur | 180 cm | Poids | 1477kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 205/65 VR15 | Suspension arrière | Doubles triangles | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 205/65 VR15 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie | Cx | 0.30 |
Equipements |
Climatisation | Option |
|
|
Peugeot 605 SRdt - SVdt - Pléiade |
Diesel |
6cv |
entre 1995 et 2000 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 26.0 mkg à 2000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | Soupapes | 3 par cylindre | Cylindrée | 2088 cc | Puissance | 110 chevaux à 4300 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Injection indirecte, pompe | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 21.5 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 6 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 8.9 | Moyenne | 7.8 | Autonomie sur autoroute | 898 km | Sur route | 6.6 | Reservoir | 80 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 192 | 400m DA | 18.2 | Poids / Puissance | 13 | De 0 à 100 km/h | 11.9 | 1000m DA | 33.7 |
Dimensions |
Longueur | 477 cm | Hauteur | 141 cm | Volume du coffre | 497 litres | Largeur | 180 cm | Poids | 1430kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 195/65 HR15 | Suspension arrière | Doubles triangles | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 195/65 HR15 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie | Cx | 0.30 |
Equipements |
Airbags | 1 | Climatisation | Option |
|
|
Peugeot 605 SRdt 2.5-SVdt 2.5-Pléiade-E... |
Diesel |
7cv |
entre 1995 et 2000 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 29.1 mkg à 2000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbo Garrett T2 (1.05 bar) + intercooler | Soupapes | 3 par cylindre | Cylindrée | 2446 cc | Puissance | 130 chevaux à 4300 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Injection indirecte, pompe | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 21.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 9.1 | Moyenne | 9.6 | Autonomie sur autoroute | 879 km | Sur route | 8.1 | Reservoir | 80 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 205 | 400m DA | 17.9 | Poids / Puissance | 12.2 | De 0 à 100 km/h | 11.5 | 1000m DA | 33.0 |
Dimensions |
Longueur | 477 cm | Hauteur | 141 cm | Volume du coffre | 497 litres | Largeur | 180 cm | Poids | 1586kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 195/65 HR15 | Suspension arrière | Doubles triangles | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 195/65 HR15 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie | Cx | 0.32 |
Equipements |
Airbags | 1 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 605 SRi |
Essence |
11cv |
entre 1990 et 1992 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 18.2 mkg à 4800 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1998 cc | Puissance | 130 chevaux à 5600 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 8.8 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 11 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 9.4 | Moyenne | 12.9 | Autonomie sur autoroute | 851 km | Sur route | 8.3 | Reservoir | 80 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 203 | 400m DA | 17.1 | Poids / Puissance | 10.4 | De 0 à 100 km/h | 10.8 | 1000m DA | 31.8 |
Dimensions |
Longueur | 473 cm | Hauteur | 142 cm | Volume du coffre | 497 litres | Largeur | 180 cm | Poids | 1360kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 195/65 HR15 | Suspension arrière | Doubles triangles | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 195/65 HR15 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | En option | Cx | 0.28 |
Equipements |
Climatisation | Option |
|
|
Peugeot 605 SRti - SVti |
Essence |
9cv |
entre 1993 et 1995 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 23.0 mkg à 2200 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbo Garrett T25 (0.7 bar) + intercooler | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1998 cc | Puissance | 145 chevaux à 6200 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 8.5 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 9 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 10.9 | Moyenne | 13.2 | Autonomie sur autoroute | 734 km | Sur route | 10.2 | Reservoir | 80 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 209 | 400m DA | 16.8 | Poids / Puissance | 9.86 | De 0 à 100 km/h | 10.1 | 1000m DA | 30.8 |
Dimensions |
Longueur | 473 cm | Hauteur | 142 cm | Volume du coffre | 497 litres | Largeur | 180 cm | Poids | 1430kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 205/60 VR15 | Suspension arrière | Doubles triangles | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 205/60 VR15 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | En option | Cx | 0.29 |
Equipements |
Climatisation | Option |
|
|
Peugeot 605 SRti-SVti-Pléiade-Executive |
Essence |
10cv |
entre 1995 et 2000 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 24.5 mkg à 2500 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1998 cc | Puissance | 150 chevaux à 5300 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | Distribution | Arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 10 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 12.1 | Reservoir | 80 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 211 | Poids / Puissance | 10.0 | 1000m DA | 31.2 |
Dimensions |
Longueur | 477 cm | Hauteur | 142 cm | Volume du coffre | 497 litres | Largeur | 180 cm | Poids | 1502kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 205/50 VR15 | Suspension arrière | Doubles triangles | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 205/50 VR15 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 1 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 605 SV 24 |
Essence |
15cv |
entre 1990 et 1995 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 6 cylindres en V à 90° (PRV) | Couple | 26.5 mkg à 3600 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 2963 cc | Puissance | 200 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | 2 simples arbres à cames en tête | Compression | 9.5 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 15 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Sur autoroute | 11.3 | Moyenne | 17.5 | Autonomie sur autoroute | 708 km | Sur route | 10.1 | Reservoir | 80 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 235 | 400m DA | 15.8 | Poids / Puissance | 7.3 | De 0 à 100 km/h | 8.4 | 1000m DA | 28.9 |
Dimensions |
Longueur | 473 cm | Hauteur | 141 cm | Volume du coffre | 497 litres | Largeur | 180 cm | Poids | 1460kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 205/55 ZR16 | Suspension arrière | Doubles triangles | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 205/55 ZR16 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie | Cx | 0.30 |
Equipements |
Airbags | 1 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 605 SV 24 |
Essence |
15cv |
entre 1995 et 1997 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 6 cylindres en V à 90° (PRV) | Couple | 26.5 mkg à 3600 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 2963 cc | Puissance | 200 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | 2 simples arbres à cames en tête | Compression | 9.5 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 15 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Sur autoroute | 11.5 | Moyenne | 13.6 | Autonomie sur autoroute | 695 km | Sur route | 10.0 | Reservoir | 80 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 235 | 400m DA | 16.2 | Poids / Puissance | 7.3 | De 0 à 100 km/h | 8.6 | 1000m DA | 29.2 |
Dimensions |
Longueur | 477 cm | Hauteur | 141 cm | Volume du coffre | 497 litres | Largeur | 180 cm | Poids | 1460kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 225/55 ZR16 | Suspension arrière | Doubles triangles | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 225/55 ZR16 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie | Cx | 0.30 |
Equipements |
Airbags | 1 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 605 SV 3.0 |
Essence |
15cv |
entre 1995 et 1997 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 6 cylindres en V à 90° (PRV) | Couple | 24.5 mkg à 4600 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 2963 cc | Puissance | 170 chevaux à 5600 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion Fenix | Distribution | 2 simples arbres à cames en tête | Compression | 9.5 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 15 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 10.4 | Moyenne | 12.7 | Autonomie sur autoroute | 769 km | Reservoir | 80 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 218 | 400m DA | 16.2 | Poids / Puissance | 8.32 | De 0 à 100 km/h | 8.8 | 1000m DA | 29.8 |
Dimensions |
Longueur | 477 cm | Hauteur | 141 cm | Volume du coffre | 497 litres | Largeur | 180 cm | Poids | 1415kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 205/65 VR15 | Suspension arrière | Doubles triangles | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 205/65 VR15 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie | Cx | 0.30 |
Equipements |
Airbags | 1 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 605 SV 3.0e V6 - Executive |
Essence |
13cv |
entre 1998 et 2000 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 6 cylindres en V à 60° | Couple | 27.7 mkg à 2500 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 2946 cc | Puissance | 194 chevaux à 5500 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 13 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Reservoir | 80 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 233 | Poids / Puissance | 7.73 |
Dimensions |
Longueur | 477 cm | Hauteur | 141 cm | Volume du coffre | 497 litres | Largeur | 180 cm | Poids | 1500kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 225/55 ZR16 | Suspension arrière | Doubles triangles | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 225/55 ZR16 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 1 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 607 2.0 HDI |
Diesel |
8cv |
entre 2005 et 2010 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 32.6 mkg à 2000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbo à géométrie variable + intercooler | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1997 cc | Puissance | 136 chevaux à 4000 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Common rail | Distribution | Double arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | aucune | Type | Traction | ESP | Serie | Puissance fiscale | 8 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Reservoir | 80 litres |
Dimensions |
Longueur | 490 cm | Hauteur | 144 cm | Volume du coffre | 481 litres | Largeur | 183 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance variable | Freins arrière | Disques (290mm) | Pneus arrière | 225/50 WR17 | Suspension arrière | Doubles triangles | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 225/50 WR17 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 8 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 607 2.2 HDI |
Diesel |
8cv |
entre 2000 et 2002 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 31.6 mkg à 2000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbo à géométrie variable + intercooler | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 2179 cc | Puissance | 136 chevaux à 4000 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Common rail | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 18.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 8 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 7.1 | Moyenne | 8.5 | Autonomie sur autoroute | 1127 km | Sur route | 6.6 | Reservoir | 80 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 206 | 400m DA | 17.8 | Poids / Puissance | 11.4 | De 0 à 100 km/h | 11.0 | 1000m DA | 32.4 |
Dimensions |
Longueur | 487 cm | Hauteur | 146 cm | Volume du coffre | 481 litres | Largeur | 183 cm | Poids | 1558kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance variable | Freins arrière | Disques (290mm) | Pneus arrière | 215/60 WR16 | Suspension arrière | Doubles triangles | Freins avant | Disques ventilés (283mm) | Pneus avant | 215/60 WR16 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie | Cx | 0.29 |
Equipements |
Airbags | 8 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 607 2.2 HDI |
Diesel |
8cv |
entre 2003 et 2006 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 31.6 mkg à 2000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbo à géométrie variable + intercooler | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 2179 cc | Puissance | 136 chevaux à 4000 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Common rail | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 18.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 6 rapports | Type | Traction | ESP | Serie | Puissance fiscale | 8 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Moyenne | 8.0 | Sur route | 6.2 | Reservoir | 80 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 206 | 400m DA | 17.9 | De 0 à 100 km/h | 11.2 | 1000m DA | 32.6 |
Dimensions |
Longueur | 487 cm | Hauteur | 146 cm | Volume du coffre | 481 litres | Largeur | 183 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance variable | Freins arrière | Disques (290mm) | Pneus arrière | 215/60 WR16 | Suspension arrière | Doubles triangles | Freins avant | Disques ventilés (283mm) | Pneus avant | 215/60 WR16 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie | Cx | 0.29 |
Equipements |
Airbags | 8 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 607 2.2 HDI |
Diesel |
10cv |
entre 2006 et 2009 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 37.8 mkg à 1500 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | 2 turbos séquentiels + intercooler | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 2179 cc | Puissance | 170 chevaux à 4000 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Common rail | Distribution | Double arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 6 rapports | Type | Traction | ESP | Serie | Puissance fiscale | 10 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Reservoir | 80 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 224 | De 0 à 160 km/h | 24.8 | 400m DA | 17.2 | Poids / Puissance | 9.17 | De 0 à 100 km/h | 9.5 | 1000m DA | 31.3 |
Dimensions |
Longueur | 490 cm | Hauteur | 144 cm | Volume du coffre | 481 litres | Largeur | 183 cm | Poids | 1560kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance variable | Freins arrière | Disques (290mm) | Pneus arrière | 225/50 WR17 | Suspension arrière | Doubles triangles | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 225/50 WR17 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 8 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 607 2.2e 16v |
Essence |
10cv |
entre 2000 et 2004 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 22.1 mkg à 3900 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 2230 cc | Puissance | 160 chevaux à 5650 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion Magnetti Marelli | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 10.8 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Serie | Puissance fiscale | 10 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Sur autoroute | 9.2 | Moyenne | 11.1 | Autonomie sur autoroute | 870 km | Sur route | 8.1 | Reservoir | 80 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 224 | 400m DA | 16.9 | Poids / Puissance | 9.38 | De 0 à 100 km/h | 9.4 | 1000m DA | 30.6 |
Dimensions |
Longueur | 487 cm | Hauteur | 146 cm | Volume du coffre | 481 litres | Largeur | 183 cm | Poids | 1502kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance variable | Freins arrière | Disques (290mm) | Pneus arrière | 215/60 WR16 | Suspension arrière | Doubles triangles | Freins avant | Disques ventilés (283mm) | Pneus avant | 215/60 WR16 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie | Cx | 0.29 |
Equipements |
Airbags | 8 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 607 2.2e 16v |
Essence |
11cv |
entre 2005 et 2007 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 22.4 mkg à 4150 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 2230 cc | Puissance | 163 chevaux à 5875 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion Magnetti Marelli | Distribution | Double arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 6 rapports | Type | Traction | ESP | Serie | Puissance fiscale | 11 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Reservoir | 80 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 225 | Poids / Puissance | 9.50 |
Dimensions |
Longueur | 490 cm | Hauteur | 144 cm | Volume du coffre | 481 litres | Largeur | 183 cm | Poids | 1550kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance variable | Freins arrière | Disques (290mm) | Pneus arrière | 225/50 WR17 | Suspension arrière | Doubles triangles | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 225/50 WR17 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 8 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 607 3.0e V6 |
Essence |
14cv |
entre 2000 et 2004 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 6 cylindres en V à 60° | Couple | 29.1 mkg à 3750 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 2946 cc | Puissance | 210 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | Compression | 10.9 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Serie | Puissance fiscale | 14 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Conduite sportive | 16.0 | Reservoir | 80 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 236 | 400m DA | 16.4 | Poids / Puissance | 7.57 | De 0 à 100 km/h | 8.3 | 1000m DA | 29.1 |
Dimensions |
Longueur | 487 cm | Hauteur | 146 cm | Volume du coffre | 481 litres | Largeur | 183 cm | Poids | 1590kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance variable | Freins arrière | Disques (290mm) | Pneus arrière | 215/60 WR16 | Suspension arrière | Doubles triangles | Freins avant | Disques ventilés (309mm) | Pneus avant | 215/60 WR16 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie | Cx | 0.29 |
Equipements |
Airbags | 8 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 607 3.0e V6 Auto |
Essence |
14cv |
entre 2000 et 2005 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 6 cylindres en V à 60° | Couple | 29.1 mkg à 3750 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 2946 cc | Puissance | 210 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | Compression | 10.9 |
Transmission |
Boite de vitesse | Auto 4 rapports | Type | Traction | ESP | Serie | Puissance fiscale | 14 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Sur autoroute | 10.3 | Moyenne | 13.1 | Autonomie sur autoroute | 777 km | Sur route | 9.2 | Reservoir | 80 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 232 | 400m DA | 16.7 | Poids / Puissance | 7.73 | De 0 à 100 km/h | 9.3 | 1000m DA | 29.5 |
Dimensions |
Longueur | 487 cm | Hauteur | 146 cm | Volume du coffre | 481 litres | Largeur | 183 cm | Poids | 1625kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance variable | Freins arrière | Disques (290mm) | Pneus arrière | 215/60 WR16 | Suspension arrière | Doubles triangles | Freins avant | Disques ventilés (309mm) | Pneus avant | 215/60 WR16 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie | Cx | 0.29 |
Equipements |
Airbags | 8 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 607 3.0e V6 Auto |
Essence |
14cv |
entre 2005 et 2009 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 6 cylindres en V à 60° | Couple | 29.6 mkg à 3750 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 2946 cc | Puissance | 211 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | Auto 6 rapports | Type | Traction | ESP | Serie | Puissance fiscale | 14 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Reservoir | 80 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 236 | Poids / Puissance | 7.81 | De 0 à 100 km/h | 9.0 | 1000m DA | 29.3 |
Dimensions |
Longueur | 490 cm | Hauteur | 144 cm | Volume du coffre | 481 litres | Largeur | 183 cm | Poids | 1650kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance variable | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 225/50 WR17 | Suspension arrière | Doubles triangles | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 225/50 WR17 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie | Cx | 0.29 |
Equipements |
Airbags | 8 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 607 V6 HDI |
Diesel |
13cv |
entre 2005 et 2010 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 6 cylindres en V à 60° | Couple | 44.9 mkg à 1900 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | 2 turbos à géométrie variable + intercooler | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 2720 cc | Puissance | 204 chevaux à 4000 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Common rail | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | Compression | 17.3 |
Transmission |
Boite de vitesse | Auto 6 rapports | Type | Traction | ESP | Serie | Puissance fiscale | 13 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Reservoir | 80 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 235 | De 0 à 160 km/h | 22.4 | 400m DA | 16.4 | Poids / Puissance | 8.43 | De 0 à 100 km/h | 8.8 | 1000m DA | 29.8 |
Dimensions |
Longueur | 490 cm | Hauteur | 144 cm | Volume du coffre | 481 litres | Largeur | 183 cm | Poids | 1720kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance variable | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 225/50 WR17 | Suspension arrière | Doubles triangles | Freins avant | Disques ventilés (330mm) | Pneus avant | 225/50 WR17 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 8 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 806 1.8 - S |
Essence |
8cv |
entre 1997 et 1998 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 16.0 mkg à 3000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1761 cc | Puissance | 103 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | Distribution | Arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 8 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 80 litres |
Dimensions |
Longueur | 445 cm | Hauteur | 171 cm | Volume du coffre | 340 litres | Largeur | 183 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 195/70 R14 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 195/70 R14 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | En option |
Equipements |
Airbags | 2 | Climatisation | Option |
|
|
Peugeot 806 2.0 - ST |
Essence |
11cv |
entre 1994 et 1999 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 17.5 mkg à 2650 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1998 cc | Puissance | 123 chevaux à 5750 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.5 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 11 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 11.9 | Moyenne | 9.5 | Autonomie sur autoroute | 672 km | Sur route | 8.7 | Reservoir | 80 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 176 | 400m DA | 18.6 | Poids / Puissance | 12.2 | De 0 à 100 km/h | 13.4 | 1000m DA | 34.5 |
Dimensions |
Longueur | 445 cm | Hauteur | 171 cm | Volume du coffre | 340 litres | Largeur | 183 cm | Poids | 1512kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours (255mm) | Pneus arrière | 205/65 TR15 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés (281mm) | Pneus avant | 205/65 TR15 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | En option | Cx | 0.34 |
Equipements |
Airbags | 2 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 806 2.0 HDI |
Diesel |
7cv |
entre 1999 et 2002 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 26.0 mkg à 1750 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbo KKK (1.0 bar) + intercooler | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1997 cc | Puissance | 110 chevaux à 4000 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Common rail | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 18.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 8.8 | Moyenne | 8.2 | Autonomie sur autoroute | 909 km | Sur route | 7.1 | Reservoir | 80 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 170 | 400m DA | 19.4 | Poids / Puissance | 15.0 | De 0 à 100 km/h | 13.9 | 1000m DA | 35.8 |
Dimensions |
Longueur | 445 cm | Hauteur | 171 cm | Volume du coffre | 340 litres | Largeur | 183 cm | Poids | 1652kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours (255mm) | Pneus arrière | 205/65 HR15 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés (281mm) | Pneus avant | 205/65 HR15 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie | Cx | 0.36 |
Equipements |
Airbags | 2 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 806 2.0 Turbo - SV |
Essence |
9cv |
entre 1994 et 1999 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 24.5 mkg à 2500 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbo Garrett T25 (0.7 bar) + intercooler | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1998 cc | Puissance | 150 chevaux à 5300 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion Bosch Motronic | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 8.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 9 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 15.7 | Moyenne | 15.0 | Autonomie sur autoroute | 509 km | Sur route | 9.3 | Reservoir | 80 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 193 | 400m DA | 17.8 | Poids / Puissance | 11 | De 0 à 100 km/h | 11.5 | 1000m DA | 32.8 |
Dimensions |
Longueur | 445 cm | Hauteur | 171 cm | Volume du coffre | 340 litres | Largeur | 183 cm | Poids | 1650kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques (295mm) | Pneus arrière | 205/65 HR15 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés (281mm) | Pneus avant | 205/65 HR15 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie | Cx | 0.35 |
Equipements |
Airbags | 2 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 806 2.0e 16v - ST - SV |
Essence |
9cv |
entre 1999 et 2002 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 19.4 mkg à 4100 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1997 cc | Puissance | 138 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion Magnetti Marelli | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 10.8 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 9 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 80 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 186 | 400m DA | 18.6 | Poids / Puissance | 11.0 | De 0 à 100 km/h | 11.9 | 1000m DA | 33.5 |
Dimensions |
Longueur | 445 cm | Hauteur | 171 cm | Volume du coffre | 340 litres | Largeur | 183 cm | Poids | 1525kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 205/65 HR15 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 205/65 HR15 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 2 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 806 dt - ST |
Diesel |
6cv |
entre 1994 et 1999 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 20.0 mkg à 2250 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbo Garrett T2 (0.90 bar) + intercooler | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1905 cc | Puissance | 92 chevaux à 4000 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Injection indirecte, pompe | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 21.8 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 6 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 9.7 | Moyenne | 9.4 | Autonomie sur autoroute | 824 km | Sur route | 8.1 | Reservoir | 80 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 165 | Poids / Puissance | 17.5 | 1000m DA | 37.1 |
Dimensions |
Longueur | 445 cm | Hauteur | 171 cm | Volume du coffre | 340 litres | Largeur | 183 cm | Poids | 1610kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 205/65 R15 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 205/65 R15 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | En option |
Equipements |
Airbags | 2 | Climatisation | Option |
|
|
Peugeot 806 dt 2.1 - SV |
Diesel |
7cv |
entre 1994 et 1999 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 26.0 mkg à 2000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbo Garrett T2 (0.80 bar) + intercooler | Soupapes | 3 par cylindre | Cylindrée | 2088 cc | Puissance | 110 chevaux à 4300 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Injection indirecte, pompe | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 21.5 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 10.1 | Moyenne | 9.8 | Autonomie sur autoroute | 792 km | Sur route | 8.9 | Reservoir | 80 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 173 | 1000m DA | 35.3 |
Dimensions |
Longueur | 445 cm | Hauteur | 171 cm | Volume du coffre | 340 litres | Largeur | 183 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 205/65 R15 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 205/65 R15 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | En option |
Equipements |
Airbags | 2 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 807 2.0 HDI 110 |
Diesel |
7cv |
entre 2002 et 2006 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 27.6 mkg à 1750 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1997 cc | Puissance | 107 chevaux à 4000 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Common rail |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Serie | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Serie |
Dimensions |
Longueur | 473 cm | Hauteur | 175 cm | Volume du coffre | 225 litres | Largeur | 185 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance dégressive | Freins arrière | Disques (272mm) | Freins avant | Disques ventilés (285mm) | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 4 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 807 2.0e 16v |
Essence |
9cv |
à partir de 2002 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 19.4 mkg à 4100 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1997 cc | Puissance | 136 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Serie | Puissance fiscale | 9 chevaux | Antipatinage | Serie |
Dimensions |
Longueur | 473 cm | Hauteur | 175 cm | Volume du coffre | 225 litres | Largeur | 185 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance dégressive | Freins arrière | Disques (272mm) | Freins avant | Disques ventilés (285mm) | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 4 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 807 2.2 HDI |
Diesel |
8cv |
entre 2002 et 2003 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 32.0 mkg à 2000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 2179 cc | Puissance | 128 chevaux à 4000 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Common rail |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Serie | Puissance fiscale | 8 chevaux | Antipatinage | Serie |
Dimensions |
Longueur | 473 cm | Hauteur | 175 cm | Volume du coffre | 225 litres | Largeur | 185 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance dégressive | Freins arrière | Disques (272mm) | Freins avant | Disques ventilés (285mm) | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 4 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 807 2.2 HDI |
Diesel |
8cv |
entre 2004 et 2006 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 32.0 mkg à 2000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 2179 cc | Puissance | 128 chevaux à 4000 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Common rail |
Transmission |
Boite de vitesse | 6 rapports | Type | Traction | ESP | Serie | Puissance fiscale | 8 chevaux | Antipatinage | Serie |
Dimensions |
Longueur | 473 cm | Hauteur | 175 cm | Volume du coffre | 225 litres | Largeur | 185 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance dégressive | Freins arrière | Disques (272mm) | Freins avant | Disques ventilés (285mm) | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 4 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 807 2.2e 16v |
Essence |
11cv |
entre 2002 et 2005 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 22.1 mkg à 3900 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 2230 cc | Puissance | 158 chevaux à 5650 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Serie | Puissance fiscale | 11 chevaux | Antipatinage | Serie |
Dimensions |
Longueur | 473 cm | Hauteur | 175 cm | Volume du coffre | 225 litres | Largeur | 185 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance dégressive | Freins arrière | Disques (272mm) | Freins avant | Disques ventilés (285mm) | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 4 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot 807 3.0e V6 |
Essence |
14cv |
entre 2002 et 2005 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 6 cylindres en V à 60° | Couple | 29.1 mkg à 3750 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 2946 cc | Puissance | 204 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale |
Transmission |
Boite de vitesse | Auto 4 rapports | Type | Traction | ESP | Serie | Puissance fiscale | 14 chevaux | Antipatinage | Serie |
Dimensions |
Longueur | 473 cm | Hauteur | 175 cm | Volume du coffre | 225 litres | Largeur | 185 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance dégressive | Freins arrière | Disques (272mm) | Freins avant | Disques ventilés Brembo (310mm) | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 4 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot iOn |
Electrique |
1cv |
à partir de 2011 |
Caractéristiques du moteur |
Type | Electrique | Couple | 18.4 mkg à 0 tr/min | Disposition | Porte à faux arrière | Soupapes | sans soupape | Cylindrée | 0 cc | Puissance | 64 chevaux à 3000 tr/min | Energie | Electrique | Alimentation | 330 volts |
Transmission |
Boite de vitesse | CVT | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | 1 chevaux | Antipatinage | Non |
Performances |
Vitesse maximale | 130 (bridée) |
Dimensions |
Longueur | 340 cm | Hauteur | 160 cm | Largeur | 148 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Freins avant | Disques | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 2 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot RCZ 1.6 THP 156 |
Essence |
9cv |
à partir de 2010 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 24.5 mkg à 1400 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbo double entrée KKK (0.8 bar) + intercooler | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1598 cc | Puissance | 156 chevaux à 6000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Injection directe d essence | Distribution | Double arbre à cames en tête + VVT | Compression | 10.5 |
Transmission |
Boite de vitesse | 6 rapports | Type | Traction | ESP | Serie | Puissance fiscale | 9 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Reservoir | 55 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 216 | De 0 à 160 km/h | 22.6 | 400m DA | 16.3 | Poids / Puissance | 8.64 | De 0 à 100 km/h | 8.4 | 1000m DA | 30.0 |
Dimensions |
Longueur | 429 cm | Hauteur | 136 cm | Volume du coffre | 321 litres | Largeur | 185 cm | Poids | 1348kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance électro-hydraulique dégressive | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 235/45 WR18 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 235/45 WR18 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 4 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot RCZ 1.6 THP 200 |
Essence |
11cv |
à partir de 2010 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 28.0 mkg à 1700 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbo double entrée (1.2 bar) + intercooler | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1598 cc | Puissance | 200 chevaux à 5500 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Injection directe d essence | Distribution | Double arbre à cames en tête + VVT | Compression | 10.5 |
Transmission |
Boite de vitesse | 6 rapports | Type | Traction | ESP | Serie | Puissance fiscale | 11 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Conduite sportive | 12.0 | Reservoir | 55 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 231 | De 0 à 160 km/h | 19.3 | 400m DA | 16.0 | Poids / Puissance | 6.79 | De 0 à 100 km/h | 8.2 | 1000m DA | 28.4 |
Dimensions |
Longueur | 429 cm | Hauteur | 136 cm | Volume du coffre | 321 litres | Largeur | 185 cm | Poids | 1359kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance électro-hydraulique dégressive | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 235/45 WR18 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 235/45 WR18 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | Serie | Cx | 0.32 |
Equipements |
Airbags | 4 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot RCZ 2.0 HDi |
Diesel |
9cv |
à partir de 2010 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 34.6 mkg à 2000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Suralimentation | Turbo à géométrie variable + intercooler | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1997 cc | Puissance | 163 chevaux à 3750 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Rampe commune | Distribution | Double arbre à cames en tête | Compression | 16.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 6 rapports | Type | Traction | ESP | Serie | Puissance fiscale | 9 chevaux | Antipatinage | Serie |
Consommation |
Reservoir | 55 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 210 | 400m DA | 16.6 | Poids / Puissance | 8.97 | De 0 à 100 km/h | 8.4 | 1000m DA | 29.6 |
Dimensions |
Longueur | 429 cm | Hauteur | 136 cm | Volume du coffre | 321 litres | Largeur | 185 cm | Poids | 1463kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistance électro-hydraulique dégressive | Freins arrière | Disques | Pneus arrière | 235/45 WR18 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés | Pneus avant | 235/45 WR18 | Suspension avant | Pseudo McPherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 4 | Climatisation | Série |
|
|
Peugeot Partner 1.4e |
Essence |
6cv |
entre 1997 et 2002 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 11.5 mkg à 3400 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1360 cc | Puissance | 75 chevaux à 5500 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion Magnetti Marelli | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 9.3 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 6 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 8.9 | Moyenne | 8.9 | Autonomie sur autoroute | 618 km | Sur route | 7.4 | Reservoir | 55 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 149 | 400m DA | 19.5 | Poids / Puissance | 15.7 | De 0 à 100 km/h | 15.8 | 1000m DA | 36.2 |
Dimensions |
Longueur | 411 cm | Hauteur | 180 cm | Volume du coffre | 664 litres | Largeur | 172 cm | Poids | 1178kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours (228mm) | Pneus arrière | 175/65 TR14 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques (266mm) | Pneus avant | 175/65 TR14 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | En option | Cx | 0.37 |
Equipements |
Airbags | 2 | Climatisation | Option |
|
|
Peugeot Partner 1.4e |
Essence |
6cv |
entre 2003 et 2008 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 12.2 mkg à 3400 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1360 cc | Puissance | 75 chevaux à 5500 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 6 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 55 litres |
Dimensions |
Longueur | 414 cm | Hauteur | 181 cm | Volume du coffre | 624 litres | Largeur | 172 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 175/65 TR14 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 175/65 TR14 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | En option |
Equipements |
Airbags | 2 | Climatisation | Option |
|
|
Peugeot Partner 1.6e 16v |
Essence |
7cv |
entre 2001 et 2002 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 15.0 mkg à 4000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1587 cc | Puissance | 110 chevaux à 5750 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Double arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 55 litres |
Dimensions |
Longueur | 411 cm | Hauteur | 180 cm | Volume du coffre | 664 litres | Largeur | 172 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours (228mm) | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés (266mm) | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | En option |
Equipements |
Airbags | 2 | Climatisation | Option |
|
|
Peugeot Partner 1.6e 16v |
Essence |
7cv |
entre 2003 et 2005 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 14.1 mkg à 4000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 4 par cylindre | Cylindrée | 1587 cc | Puissance | 110 chevaux à 5750 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Double arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | En option | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | En option |
Consommation |
Reservoir | 55 litres |
Dimensions |
Longueur | 414 cm | Hauteur | 181 cm | Volume du coffre | 624 litres | Largeur | 172 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 185/65 HR15 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 185/65 HR15 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | En option |
Equipements |
Airbags | 2 | Climatisation | Option |
|
|
Peugeot Partner 1.8i |
Essence |
7cv |
entre 1998 et 2001 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 15.0 mkg à 2600 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1761 cc | Puissance | 90 chevaux à 5000 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Gestion intégrale | Distribution | Arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 55 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 160 | Poids / Puissance | 13.2 | De 0 à 100 km/h | 14.4 |
Dimensions |
Longueur | 411 cm | Hauteur | 180 cm | Volume du coffre | 664 litres | Largeur | 172 cm | Poids | 1190kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours (228mm) | Pneus arrière | 175/65 TR14 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés (266mm) | Pneus avant | 175/65 TR14 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | En option |
Equipements |
Airbags | Option | Climatisation | Option |
|
|
Peugeot Partner 1.9D |
Diesel |
7cv |
entre 1997 et 1998 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 12.5 mkg à 2000 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1905 cc | Puissance | 71 chevaux à 4600 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Injection indirecte, pompe | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 23.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 8.0 | Reservoir | 60 litres |
Performances |
400m DA | 21.0 | Poids / Puissance | 16.6 | De 0 à 100 km/h | 19.8 | 1000m DA | 39.8 |
Dimensions |
Longueur | 411 cm | Hauteur | 180 cm | Volume du coffre | 664 litres | Largeur | 172 cm | Poids | 1185kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours (228mm) | Pneus arrière | 175/70 TR14 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques (266mm) | Pneus avant | 175/70 TR14 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | En option | Cx | 0.37 |
Equipements |
Airbags | Option | Climatisation | Option |
|
|
Peugeot Partner 1.9D |
Diesel |
5cv |
entre 1999 et 2002 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 12.8 mkg à 2500 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1868 cc | Puissance | 70 chevaux à 4600 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Injection indirecte, pompe | Distribution | Arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Moyenne | 10.2 | Reservoir | 60 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 139 | 400m DA | 21.0 | De 0 à 100 km/h | 19.8 | 1000m DA | 39.8 |
Dimensions |
Longueur | 411 cm | Hauteur | 180 cm | Volume du coffre | 664 litres | Largeur | 172 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours (228mm) | Pneus arrière | 175/65 TR14 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques (266mm) | Pneus avant | 175/65 TR14 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | En option | Cx | 0.37 |
Equipements |
Airbags | 2 | Climatisation | Option |
|
|
Peugeot Partner 1.9D |
Diesel |
5cv |
entre 2003 et 2005 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 13.0 mkg à 2500 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1868 cc | Puissance | 71 chevaux à 4600 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Injection indirecte, pompe | Distribution | Arbre à cames en tête |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 5 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 60 litres |
Dimensions |
Longueur | 414 cm | Hauteur | 181 cm | Volume du coffre | 624 litres | Largeur | 172 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 175/70 TR14 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 175/70 TR14 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | En option |
Equipements |
Airbags | 2 | Climatisation | Option |
|
|
Peugeot Partner 2.0 HDI |
Diesel |
6cv |
entre 2000 et 2002 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 20.9 mkg à 1900 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1997 cc | Puissance | 90 chevaux à 4000 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Common rail | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 18.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 6 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Sur autoroute | 8.7 | Moyenne | 7.9 | Autonomie sur autoroute | 690 km | Sur route | 6.5 | Reservoir | 60 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 156 | 400m DA | 19.4 | Poids / Puissance | 14.6 | 1000m DA | 36.1 |
Dimensions |
Longueur | 411 cm | Hauteur | 180 cm | Volume du coffre | 664 litres | Largeur | 172 cm | Poids | 1321kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours (228mm) | Pneus arrière | 175/65 TR14 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques ventilés (266mm) | Pneus avant | 175/65 TR14 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | En option | Cx | 0.37 |
Equipements |
Airbags | 2 | Climatisation | Option |
|
|
Peugeot Partner 2.0 HDI |
Diesel |
6cv |
entre 2003 et 2005 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 20.9 mkg à 1900 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1997 cc | Puissance | 90 chevaux à 4000 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Common rail | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 18.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | En option | Puissance fiscale | 6 chevaux | Antipatinage | En option |
Consommation |
Reservoir | 60 litres |
Performances |
Vitesse maximale | 154 |
Dimensions |
Longueur | 414 cm | Hauteur | 181 cm | Volume du coffre | 624 litres | Largeur | 172 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 175/70 TR14 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 175/70 TR14 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | En option |
Equipements |
Airbags | 2 | Climatisation | Option |
|
|
Peugeot Partner 2.0 HDI Hushuaïa Gd Raid |
Diesel |
6cv |
entre 2003 et 2005 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 20.9 mkg à 1900 tr/min | Disposition | Transversal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1997 cc | Puissance | 90 chevaux à 4000 tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Common rail | Distribution | Arbre à cames en tête | Compression | 18.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 5 rapports | Type | Traction | ESP | Non | Puissance fiscale | 6 chevaux | Antipatinage | Non |
Consommation |
Reservoir | 60 litres |
Dimensions |
Longueur | 414 cm | Hauteur | 184 cm | Volume du coffre | 624 litres | Largeur | 172 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère, assistée | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 185/65 HR15 | Suspension arrière | Bras tirés | Freins avant | Disques | Pneus avant | 185/65 HR15 | Suspension avant | Mc Pherson | ABS | Serie |
Equipements |
Airbags | 2 | Climatisation | Option |
|
|
Peugeot 203 |
Essence |
7cv |
entre 1949 et 1952 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 0.0 mkg à - tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1290 cc | Puissance | 42 chevaux à - tr/min | Energie | Essence |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Performances |
Vitesse maximale | 116 | Poids / Puissance | 21.9 |
Dimensions |
Longueur | 435 cm | Largeur | 162 cm | Poids | 920kg |
Chassis |
Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 155 x 400 | Freins avant | Tambours | Pneus avant | 155 x 400 | ABS | Non |
|
|
Peugeot 203 |
Essence |
7cv |
entre 1953 et 1961 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 0.0 mkg à - tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1290 cc | Puissance | 45 chevaux à - tr/min | Energie | Essence |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Performances |
Vitesse maximale | 120 | Poids / Puissance | 20.4 |
Dimensions |
Longueur | 435 cm | Largeur | 162 cm | Poids | 920kg |
Chassis |
Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 155 x 380 | Freins avant | Tambours | Pneus avant | 155 x 380 | ABS | Non |
|
|
Peugeot 203 Cabriolet |
Essence |
7cv |
entre 1952 et 1952 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 0.0 mkg à - tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1290 cc | Puissance | 42 chevaux à - tr/min | Energie | Essence |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Performances |
Vitesse maximale | 116 | Poids / Puissance | 21.9 |
Dimensions |
Longueur | 435 cm | Largeur | 162 cm | Poids | 920kg |
Chassis |
Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 155 x 400 | Freins avant | Tambours | Pneus avant | 155 x 400 | ABS | Non |
|
|
Peugeot 203 Cabriolet |
Essence |
7cv |
entre 1953 et 1957 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 0.0 mkg à - tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1290 cc | Puissance | 45 chevaux à - tr/min | Energie | Essence |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Performances |
Vitesse maximale | 120 | Poids / Puissance | 20.4 |
Dimensions |
Longueur | 435 cm | Largeur | 162 cm | Poids | 920kg |
Chassis |
Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 155 x 380 | Freins avant | Tambours | Pneus avant | 155 x 380 | ABS | Non |
|
|
Peugeot 203 Coupé |
Essence |
7cv |
entre 1953 et 1955 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 0.0 mkg à - tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1290 cc | Puissance | 45 chevaux à - tr/min | Energie | Essence |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Performances |
Vitesse maximale | 120 | Poids / Puissance | 20.4 |
Dimensions |
Longueur | 435 cm | Largeur | 162 cm | Poids | 920kg |
Chassis |
Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 155 x 380 | Freins avant | Tambours | Pneus avant | 155 x 380 | ABS | Non |
|
|
Peugeot 203 Familiale |
Essence |
7cv |
entre 1950 et 1952 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 0.0 mkg à - tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1290 cc | Puissance | 42 chevaux à - tr/min | Energie | Essence |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Performances |
Vitesse maximale | 105 | Poids / Puissance | 26.1 |
Dimensions |
Longueur | 453 cm | Largeur | 165 cm | Poids | 1100kg |
Chassis |
Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 155 x 400 | Freins avant | Tambours | Pneus avant | 155 x 400 | ABS | Non |
|
|
Peugeot 203 Familiale |
Essence |
7cv |
entre 1953 et 1957 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 0.0 mkg à - tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1290 cc | Puissance | 45 chevaux à - tr/min | Energie | Essence |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Performances |
Vitesse maximale | 110 | Poids / Puissance | 24.4 |
Dimensions |
Longueur | 453 cm | Largeur | 165 cm | Poids | 1100kg |
Chassis |
Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 155 x 400 | Freins avant | Tambours | Pneus avant | 155 x 400 | ABS | Non |
|
|
Peugeot 403 |
Essence |
8cv |
entre 1955 et 1967 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 10.3 mkg à 2500 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1458 cc | Puissance | 58 chevaux à 4900 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur Solex | Distribution | Arbre à cames latéral | Compression | 7.3 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | 8 chevaux | Antipatinage | Non |
Performances |
Vitesse maximale | 135 | Poids / Puissance | 17.6 |
Dimensions |
Longueur | 447 cm | Hauteur | 150 cm | Largeur | 167 cm | Poids | 1025kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 165 x 15 | Suspension arrière | Essieu rigide | Freins avant | Tambours | Pneus avant | 165 x 15 | Suspension avant | Triangles superposés | ABS | Non |
|
|
Peugeot 403 7 |
Essence |
7cv |
entre 1960 et 1967 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 9.4 mkg à 2500 tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1290 cc | Puissance | 47 chevaux à 4500 tr/min | Energie | Essence | Alimentation | Carburateur Zénith | Distribution | Arbre à cames latéral | Compression | 7.5 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Performances |
Vitesse maximale | 130 | Poids / Puissance | 20.4 |
Dimensions |
Longueur | 445 cm | Hauteur | 150 cm | Largeur | 167 cm | Poids | 960kg |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Pneus arrière | 155 x 380 | Suspension arrière | Essieu rigide | Freins avant | Tambours | Pneus avant | 155 x 380 | Suspension avant | Triangles superposés | ABS | Non |
|
|
Peugeot 403 Diesel |
Diesel |
7cv |
entre 1960 et 1967 |
Caractéristiques du moteur |
Type | 4 cylindres en ligne | Couple | 0.0 mkg à - tr/min | Disposition | Longitudinal avant | Soupapes | 2 par cylindre | Cylindrée | 1816 cc | Puissance | 49 chevaux à - tr/min | Energie | Diesel | Alimentation | Injection indirecte, pompe | Distribution | Arbre à cames latéral | Compression | 21.0 |
Transmission |
Boite de vitesse | 4 rapports | Type | Propulsion | ESP | Non | Puissance fiscale | 7 chevaux | Antipatinage | Non |
Performances |
Vitesse maximale | 120 |
Dimensions |
Longueur | 445 cm | Hauteur | 150 cm | Largeur | 167 cm |
Chassis |
Direction | Crémaillère | Freins arrière | Tambours | Suspension arrière | Essieu rigide | Freins avant | Tambours | Suspension avant | Triangles superposés | ABS | Non |
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Peugeot 208